Động cơ gắn ngoài "Yamaha Enduro"

Mục lục:

Động cơ gắn ngoài "Yamaha Enduro"
Động cơ gắn ngoài "Yamaha Enduro"

Video: Động cơ gắn ngoài "Yamaha Enduro"

Video: Động cơ gắn ngoài
Video: Ямаха 8 эндуро глиссирование с полной загрузкой 2024, Tháng tư
Anonim

Mối quan tâm nổi tiếng thế giới của Nhật Bản "Yamaha" (Yamaha), được phân biệt bởi chất lượng và độ tin cậy cao của sản phẩm, sản xuất rất nhiều loại sản phẩm. Trong số những động cơ nổi tiếng nhất là động cơ Yamaha Enduro, động cơ này được cả những người lái thuyền giàu kinh nghiệm và những chủ tàu mới bắt đầu ngưỡng mộ.

Mục đích

Dịch từ tiếng Nhật "Enduro" (Enduro) có nghĩa là - "cứng rắn". Chất lượng này xác định một cách chính xác và ngắn gọn nhất các đặc tính của dòng động cơ ngoại thất được coi là động cơ. Chúng thực sự có khả năng giúp đỡ những hoàn cảnh khó khăn, chúng có tính phổ biến, có thể lắp đặt trên các phương tiện bơi lội cỡ nhỏ khác nhau.

Dòng động cơ hai thì Yamaha Enduro được thiết kế cho các điều kiện vận hành khắc nghiệt và bất thường (ví dụ: trong nước mặn hoặc nhiệt độ thay đổi đột ngột).

Dòng động cơ bên ngoài của Yamaho Enduro
Dòng động cơ bên ngoài của Yamaho Enduro

Mối quan tâm sản xuất các động cơ này ở một dải công suất khác,cụ thể là: 25 mã lực, 30, 40 và 50. Chúng khá đủ để hoạt động trong các không gian nước khác nhau.

Dòng "Enduro" đã được sản xuất trong gần hai mươi năm, và trong thời gian này, họ đã chứng minh được mục đích chính của mình một cách hoàn hảo - hoạt động trong các điều kiện phức tạp và khó khăn của các vùng nước khác nhau.

Tính năng Phân biệt

Động cơ gắn ngoài "Yamaha Enduro" có bộ khởi động đáng tin cậy. Thực tiễn cho thấy rằng khởi đầu của họ luôn nhanh chóng và dễ dàng. Cháy nổ cực kỳ hiếm.

Dòngdừng nhanh chóng và an toàn. Vì vậy, trong hệ thống điều khiển động cơ "Yamaha Enduro" có một loại hệ thống điều khiển tàu. Một sợi dây đặc biệt được đeo vào cổ tay của người lái, được kết nối với hệ thống điều khiển động cơ. Nếu máy xới bắt đầu hạ xuống, động cơ sẽ chuyển sang chế độ phanh. Điều này nhằm mục đích đưa yếu tố an toàn vào việc điều khiển tàu (thuyền) (nếu người lái tàu đột ngột ngã xuống tàu hoặc ngủ gật trên bộ điều khiển).

Động cơ Enduro trên thuyền của ngư dân
Động cơ Enduro trên thuyền của ngư dân

"Enduro" có hệ thống cung cấp nhiên liệu tiện lợi và chất lượng cao. Họ có một bộ chế hòa khí, có thể phân phối hỗn hợp nhiên liệu hoạt động hiệu quả.

Được bố trí ban đầu trong động cơ và lựa chọn chất thải được tạo ra trong hệ thống dầu. Động cơ Enduro có một phích cắm đặc biệt, có từ tính. Nằm ở dưới cùng của động cơ. Các hạt kim loại dính vào nó, được hình thành trong quá trình hoạt động của các bộ phận và cụm kim loại, và do đó làm sạch dầu lưu thông trongcơ chế lây truyền. Một giải pháp đơn giản như vậy làm tăng đáng kể tuổi thọ của động cơ.

"Yamaha Enduro" - động cơ hai thì. Chúng có hai xi lanh. Bình xăng có thể tích 24 lít. Nguyên tắc điều khiển là xới đất, khởi động động cơ bằng tay.

Động cơ được trang bị hệ thống đánh lửa hiện đại mang tên CDI (nguyên lý hoạt động dựa trên sự phóng điện của tụ điện). Làm mát động cơ của loạt bài này - nước. Số lượng bánh răng là ba (số tiến, số trung tính, số lùi). Có một máy phát điện tích hợp trong động cơ Yamaha Enduro, cũng như một thiết bị cảnh báo đặc biệt thông báo quá nhiệt nguy hiểm.

Yamaha Enduro gắn trên thuyền
Yamaha Enduro gắn trên thuyền

Động cơ gắn ngoài được thiết kế theo cách mà góc của nó so với nơi gắn vào tàu có thể thay đổi thành một góc cố định, nhất định. Điều này giúp bảo vệ động cơ không gây hư hỏng khi thuyền di chuyển ở vùng nước nông. Cho phép người lái điều chỉnh vị trí của động cơ tùy thuộc vào tải trọng của thuyền, cũng như tình trạng của hồ chứa.

Đặc tính tốc độ, tốc độ tiêu thụ, khuyết điểm

Khi lắp động cơ ngoài vào thuyền cỡ trung bình (dài 4,5 m, rộng 1,7 m), tốc độ có thể đạt 50 km / h. Trong trường hợp này, mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ vào khoảng 20 lít / giờ, ở mức tải tối đa (tốc độ động cơ khoảng 5500).

Khi lái xe vừa phải, tiết kiệm, khi tốc độ 3900-4000, mức tiêu hao nhiên liệu sẽ khoảng 14 lít, vàtốc độ - khoảng 40 km / h.

Những người lái xe có kinh nghiệm cho rằng nhược điểm của động cơ dòng này là sự hiện diện của độ rung đáng chú ý ở tốc độ thấp, dưới 1000. Và cũng tăng tiếng ồn ở tốc độ cao - hơn 5000.

Động cơ Yamaha Endura trong gói
Động cơ Yamaha Endura trong gói

Kết luận

Kết luận lại, chúng ta có thể khẳng định rằng động cơ dành cho tàu thuyền của dòng "Enduro" là động cơ đáng tin cậy, dễ bảo trì và mạnh mẽ. Ưu điểm của chúng bao gồm tiết kiệm nhiên liệu, trọng lượng tương đối thấp, thân thiện với môi trường và giá cả phù hợp. Chủ sở hữu của những động cơ bên ngoài này gọi họ là những người lao động chăm chỉ thực sự.

Đề xuất: