Van chặn là một phần của phụ kiện đường ống được sử dụng trong các trường hợp khác nhau. Trong một thiết bị như vậy, chuyển động của phần tử khóa song song với trục của dòng chất lỏng chính bên trong.
Van đóng ngắt và điều khiển với bộ truyền động điện tập trung vào việc thay đổi tốc độ dòng chảy của môi chất công tác di chuyển qua đường ống. Van ngắt có thể được làm bằng đồng, thép và gang, nó được sử dụng để điều chỉnh dòng chất lỏng hoặc khí đi qua đường ống, đồng thời là bộ phận chặn dòng chảy này. Nếu chúng ta lấy các đặc điểm thiết kế của thiết bị làm cơ sở để phân loại, cũng như mục đích của nó, thì cũng có một van ngắt điện từ, cho phép bạn kiểm soát môi trường trong hệ thống ở khoảng cách xa, cũng như mặt bích. và các loại van khớp nối.
Có rất nhiều loại cường hóa này. Việc lựa chọn một cái cụ thể phụ thuộc vào đặc điểm của quá trình công nghệ, cũng như các nhiệm vụ được giao cho van đóng ngắt an toàn. Một yếu tố quan trọng là loại hệ thống được sử dụng.
Van phổ biến khá rộng rãi, hoạt động như van đóng, cho phép niêm phong chất lượng cao trong cơ thể đóng ngắt, trong khi thiết kế của thiết bị khá đơn giản. Van được sử dụng cho môi trường khí và lỏng với nhiều đặc tính vận hành: áp suất và nhiệt độ. Chúng thường được sử dụng trên các đường ống có đường kính nhỏ, vì với kích thước lớn, người ta phải đối mặt với tình huống lực cần thiết để vận hành van tăng lên đáng kể, cũng như thiết kế trở nên phức tạp hơn để đảm bảo rằng van được đặt trên chỗ ngồi của cơ thể một cách chính xác.
Van đóng ngắt có một số ưu điểm:
- khả năng sử dụng trong điều kiện áp suất và nhiệt độ cao, môi trường chân không, xâm thực và ăn mòn;
- dễ dàng sửa chữa và bảo trì trực tiếp khi vận hành.
Theo đặc điểm thiết kế, van theo nhiều cách tương tự như van cổng, tuy nhiên, điểm khác biệt cơ bản là cách di chuyển của van, điều này mang lại cho van những lợi thế bổ sung:
- mở toàn bộ yêu cầu hành trình cửa trập nhỏ, vì vậy trọng lượng và chiều cao của thiết bị cũng khá nhỏ;
- độ kín của cửa chớp trong các van dễ đảm bảo hơn nhiều so với trongvan;
- khi mở và đóng van, ma sát của phớt gần như bị loại bỏ, làm giảm đáng kể mức độ mài mòn;
- ống thổi có thể được sử dụng như con dấu gia cố.
Van ngắt an toàn cũng có những nhược điểm nhất định:
- lực cản thủy lực cao, với đường kính đáng kể của hành trình và tốc độ cao của môi chất, tạo ra tổn thất năng lượng đáng kể, gây ra yêu cầu tăng áp suất ban đầu trong hệ thống;
- giới hạn đường kính giới hạn ứng dụng van;
- trong hầu hết các thiết kế đều có các vùng ứ đọng, nơi các tạp chất cơ học tích tụ từ môi chất làm việc và điều này làm tăng đáng kể sự ăn mòn trong thân van.
Trong mọi trường hợp, loại gia cố này được sử dụng rộng rãi.
