Việc sử dụng các vật liệu nhất định để sản xuất các thiết kế khác nhau được xác định bởi các yêu cầu về độ tin cậy, an toàn và thẩm mỹ. Và nếu nhu cầu có được một sản phẩm bền và chắc gần như là chủ yếu trong tất cả các ngành công nghiệp, thì ví dụ, việc cải tiến thiết kế có thể là thừa. Đổi lại, thang máy toàn cảnh, còn được gọi là thang máy toàn cảnh, thể hiện một ví dụ về sự kết hợp tối ưu của cả phẩm chất sức mạnh và sức hấp dẫn bên ngoài. Những thiết kế như vậy hoàn toàn phù hợp với nội thất của các trung tâm thương mại, khách sạn, nhà ga lớn, khu phức hợp mua sắm và giải trí.
Thiết kế thang máy toàn cảnh
Bất chấp những hạn chế về việc sử dụng các vật liệu phải cung cấp khả năng hiển thị, các nhà thiết kế các mô hình thang máy như vậy đã đưa ra một loạt các giải pháp. Một loạt các thiết kế được giải thích bởi khả năng thực hiện kiến trúc và thiết kế rộng rãi của cabin. Vì vậy, ngày nay việc sử dụng các bức tường hình bán nguyệt đơn giản, hình chữ nhật và hình thoi được thực hành. Đồng thời, các mô hình vuông cổ điển ngày càng ít được sử dụng vì tính tầm thường của chúng. Ngoài ra còn có các cách tiếp cận khác nhau đểthực hiện mạ băng. Ví dụ, thang máy toàn cảnh, thiết kế có các đường vách hình bán nguyệt, phải được trang bị các tấm kim loại ở phía sau. Tuy nhiên, các dự án có các mặt thẳng cho phép lắp kính toàn bộ ở tất cả các mặt - thường là bốn. Ngoài ra còn có nhiều giải pháp khác nhau về vị trí thoát. Có thể có một vài trong số chúng và không phải lúc nào chúng cũng được đặt ở trung tâm của mặt phát hành.
Thông số kỹ thuật thang máy
Vẫn là thông số chính quyết định khả năng hoạt động của thang máy chính là tải trọng. Trung bình, con số này dao động từ 500 đến 1000 kg. Phạm vi của các thông số tổng thể cũng rộng. Chiều rộng và chiều dài của cabin có thể từ 100 đến 200 cm hoặc hơn. Một lần nữa, đây là một con số trung bình, vì các phiên bản đặc biệt có thể lớn hơn nhiều. Kích thước của thang máy nhìn toàn cảnh khi mở lối ra, có thể rộng từ 80-100 cm, phần lớn phụ thuộc vào các thông số chính, ngoài ra, các kỹ sư ngày càng chú ý đến các thông số tốc độ của cabin và khả năng di chuyển ở một góc. Thang máy hiện đại loại này có thể đạt vận tốc khoảng 120 km / h, trong khi vẫn tuân thủ các yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn. Về khả năng nghiêng, trục có thể được đặt ở một góc 70-80 độ.
Nguyên liệu ứng dụng
Mặc dù bề ngoài, ngay cả một chiếc thang máy nhìn toàn cảnh dường như hoàn toàn được làm bằng kính, trên thực tế, trong thiết kế tổng thể của nó, cấu trúc kim loại là cơ sở. thế nàotheo quy luật, đây là những hợp kim thép đặc biệt với lớp phủ không gỉ tạo thành nền tảng hỗ trợ. Đồng thời, để thu hút bên ngoài, các mặt nhô ra của kim loại thường được phủ bằng đồng thau đánh bóng, giúp cấu trúc trông chắc chắn hơn. Kính đáng được quan tâm đặc biệt. Ngay cả trong những sửa đổi đơn giản, thang máy toàn cảnh được làm bằng các tấm có độ bền cao và dày được cố định vào nền tảng. Độ bền của kính là đặc điểm chính của thiết kế, nhưng các phẩm chất khác của vật liệu cũng rất quan trọng. Kính phải chống cháy, kín gió, chống va đập và trong một số trường hợp là cách âm.
Giống
Có một số dấu hiệu phân tách cấu trúc thang máy toàn cảnh, nhưng đáng kể nhất là loại hệ thống nâng. Có các mô hình thủy lực, chân không và điện. Cơ cấu thủy lực được coi là truyền thống, mang lại độ an toàn cao và không gây ồn ào. Ưu điểm của việc điều chỉnh điện bao gồm chủ yếu là tính năng động của chuyển động. Theo quy định, đây là những mô hình tốc độ cao có lợi khi sử dụng trong các tòa nhà cao tầng hiện đại. Loại chân không mới của thang máy toàn cảnh cũng khá hứa hẹn, các tính năng của chúng bao gồm thiết kế nhỏ gọn. Đây là một nguyên tắc sáng tạo để thực hiện các hệ thống thang máy, nhưng nó vẫn chưa được sử dụng rộng rãi do chi phí cao.
Hỗ trợ giao tiếp
Tính độc đáo của thiết kế thang máy quan sát chắc chắn dẫn đến nhu cầu cung cấp an ninh phù hợp về mặtan ủi. Đã có trong các cấu trúc cơ bản, hệ thống sưởi, ống thông gió và ánh sáng đã được cung cấp. Thiết bị thông tin liên lạc được đi dây thông qua các trục được bảo vệ đặc biệt với kết nối bắt buộc của hệ thống cấp điện khẩn cấp. Thang máy tải khách có công nghệ tiên tiến hơn cũng cung cấp sự hiện diện của các hệ thống đa phương tiện và giám sát video.
Ưu nhược điểm của thang máy toàn cảnh
Việc sử dụng rộng rãi thang máy toàn cảnh cho thấy tất nhiên, chúng có nhiều mặt tích cực hơn. Đây chủ yếu là những lợi thế về mặt thẩm mỹ, bao gồm thiết kế ngoạn mục, khả năng kiểm tra toàn cảnh và kích thước nhỏ. Ngoài ra, một số mô hình hoạt động tốt hơn các cấu trúc kim loại truyền thống do độ ồn thấp và không có rung động. Đồng thời, thang máy tải khách với tầm nhìn thoáng qua lớp kính trong suốt tạo tâm lý thoải mái cho những người mắc chứng sợ hãi sự gò bó.
Đối với những thiếu sót, tất cả đều được chuyển sang người trực tiếp phát triển và chủ sở hữu của những chiếc thang máy đó. Thứ nhất, nhà thiết kế vẫn đang ở trong một số giới hạn nhất định, được xác định bởi nhu cầu sử dụng kính cường độ cao triplex và các phụ kiện cơ khí được gia cố để duy trì mức độ tin cậy thích hợp. Thứ hai, cấu trúc như vậy đắt hơn nhiều cả khi mua và trong quá trình bảo trì trong quá trình vận hành.
Lắp đặt thang máy toàn cảnh
Bản thân việc lắp đặt thang máy là thao tác tốn ít thời gian nhất. Chủ yếuCác công việc trong quá trình thực hiện dự án liên quan đến việc lắp đặt trục. Nó nên được cung cấp ở giai đoạn phát triển của dự án tòa nhà, mặc dù khung thang máy từ xa bên ngoài có thể được tích hợp sau khi xây dựng tòa nhà. Không gian trục được bao bọc bởi một hộp kim loại. Các bức tường được đánh bóng cẩn thận và trang bị các thiết bị nâng cần thiết. Sau đó, với sự trợ giúp của giá đỡ, một thang máy toàn cảnh với các thiết bị liên quan được lắp đặt. Việc lắp đặt được thực hiện dọc theo các ray dẫn hướng và liên quan đến việc cố định chắc chắn ca bin vào xi lanh thủy lực hoặc khu phức hợp nâng hạ khác.
Kết
Mặc dù chi phí cao của các mô hình thang máy toàn cảnh, việc sử dụng chúng hoàn toàn hợp lý trên quan điểm tài chính. Các nghiên cứu cho thấy rằng các tòa nhà, trung tâm và nhà ga có trang bị như vậy sẽ có lưu lượng khách cao hơn. Hơn nữa, hoàn toàn không cần thiết phải coi thang máy toàn cảnh là một phương tiện di chuyển hấp dẫn trong một tòa nhà. Ngay cả đối với một du khách không sử dụng thang máy, sự hiện diện của nó trong nội thất chung cũng gợi lên những cảm xúc tích cực. Một cabin bằng kính với hình dáng khác thường, khi được lồng ghép khéo léo vào tổng thể phong cách của môi trường không gian, sẽ mang đến một nét thẩm mỹ đặc biệt, nâng cao uy tín tổng thể của tòa nhà.
