Khi bên ngoài trời lạnh, không chỉ cần sưởi ấm các khu dân cư mà còn cả nhà để xe, cũng như các xưởng.
Cần dùng
Nếu bạn là một người mê xe, bạn đã quen với việc ắc quy không thích lạnh. Và việc khởi động xe sẽ khá khó khăn khi nhiệt độ bên ngoài gara xuống dưới mốc tối đa có thể. Nếu bạn thích làm những việc trong nhà để xe, thì có lẽ bạn đã bắt gặp nhu cầu sử dụng lò nướng.
Như thực tế cho thấy, bếp diesel là thiết bị tối ưu và tiết kiệm nhất mà bạn có thể tự chế tạo.
Sử dụng bình gas
Tất nhiên, tại các cửa hàng, bạn có thể mua một thiết bị được thiết kế để sưởi ấm không gian nhỏ. Tuy nhiên, các thiết bị này được thiết kế cho một số điều kiện hoạt động nhất định. Nếu bạn chế tạo thiết bị thuộc loại do chính bạn mô tả, thì bạn có thể dựa vào nhu cầu của mình bằng cách chế tạo loại lò đáp ứng lý tưởng các điều kiện hoạt động dự kiến. Nó sẽ không chỉ tiết kiệm mà còn hiệu quả.
Thông thường, để sản xuất các thiết bị như vậy, người ta sử dụng các bình khí, được sử dụng cho oxy hoặc carbon. Nhiên liệu sẽ chảy theo trọng lực, và nguồn cung cấp oxy bắt buộc phải được loại bỏ, vì nó không cần thiết cho thiết kế. Để không tạo ra nguy cơ hỏa hoạn, cần loại trừ sự đốt nóng của xi lanh bằng cách thiết lập chiều cao của mạch điện theo chiều cao của nguồn đốt.
Công tác chuẩn bị
Nếu bạn sẽ làm một bếp diesel, bạn sẽ phải chuẩn bị các đường ống cho ống khói, chiều dài của ống khói phải từ 4 mét trở lên. Trong trường hợp này, độ dày của tường không được quá 2 mm. Đường kính trong của ống phải bằng 10 cm. Phần tử chính sẽ là một hình trụ im lặng, thể tích là 50 lít. Các bức tường của nó không được quá 1,5 cm. Bình xăng nên từ 8 đến 15 lít và các ống đốt phải bằng đồng.
Bạn sẽ cần một cái dũa và máy mài, thép góc 20 cm, máy hàn, điện cực, thước dây, thước đo, máy khoan và mũi khoan.
Chuẩn bị khinh khí cầu
Nếu bạn sẽ chạy bếp diesel, điều quan trọng là phải chú ý đến độ dày thành của sản phẩm. Nguyên lý hoạt động là hơi nhiên liệu dễ cháy nên được hình thành. Nếu thành dày hơn thông số trên thì nhiệt độ sôi sẽ không đạt. Xả nước ngưng ra khỏi chaingoài trời, và sau đó rửa bể hai lần để loại bỏ chất tạo mùi. Sau khi đổ đầy nước lên đầu khinh khí cầu, được chôn xuống đất cho ổn định. Máy xay bắt đầu hoạt động, với sự trợ giúp của nó sẽ cần thiết để loại bỏ thùng chứa phần trên bằng van.
Khi chế tạo bếp năng lượng mặt trời, vết cắt đầu tiên sẽ khiến lượng nước giảm xuống. Bạn cần đợi cho đến khi nó thoát nước, chỉ sau đó bạn có thể tiếp tục tách phần trên ra khỏi phần dưới. Sử dụng máy hàn, chân được làm bằng kim loại các góc nên hàn vào đáy bồn. Xi lanh được lắp đặt, và sau đó bạn có thể tiến hành lắp ráp cấu trúc. Ống khói phải thẳng đứng, không có độ dốc và góc cạnh. Chiều dài của phần tử này không được nhỏ hơn 4 mét. Khai thác cũng có thể được đổ vào cấu trúc, tuy nhiên, trước tiên nó phải được làm sạch. Nếu bạn sử dụng dầu chưa pha chế, nó có thể chứa cồn và nước. Khi đun nóng, hỗn hợp như vậy có thể dẫn đến cháy hoặc nổ, đặc biệt nghiêm trọng trong nhà để xe.
Sản xuất lò theo phương pháp nhỏ giọt
Một bếp thần kỳ bằng nhiên liệu diesel có thể có thiết kế nhỏ giọt. Tùy chọn này được coi là khá đơn giản và nhanh chóng để sản xuất. Để thực hiện quy trình, bạn nên chuẩn bị một miếng đệm sưởi y tế, dung tích khoảng 2 lít. Đối với ống cao su, được cung cấp trong tấm sưởi, cần phải gắn một ống đồng, được uốn cong một góc 90 độ. Ống cao su bị uốn cong một nửa, ở chỗ uốn congmột kẹp thiếc có vít được lắp vào. Thiết kế này sẽ điều chỉnh hiệu quả dòng nhiên liệu từ đầu đốt, dòng chảy nhỏ giọt.
Thiết bị được treo trên tường, đối với điều này bạn có thể sử dụng lỗ do nhà máy cung cấp. Khi một chiếc bếp thần kỳ như vậy được làm bằng nhiên liệu diesel, bước tiếp theo là chuẩn bị một miếng giẻ sẽ hoạt động như một cái bấc. Vải vụn được ngâm trong nhiên liệu diesel, và những viên gạch đỏ được đặt trong lò dưới những tấm vải vụn. Bản thân lò sẽ là một thùng kim loại, đối với điều này, bạn nên sử dụng 1/2 thùng. Cửa phải nhỏ, kích thước của nó phải đủ để nạp nhiên liệu. Thông thường, những người thợ thủ công tại nhà sẽ tự tay làm một chiếc bếp diesel bằng tay của họ. Khi cửa được làm, các khe hở được hình thành sẽ đóng vai trò của quạt gió. Đường ống phải được làm bằng thiếc và trông giống như một chiếc samovar. Do đó, nó phải bao gồm nhiều đầu gối.
Lỗ của đường ống phải được đặt càng xa cửa càng tốt. Ở phần trung tâm của lò, bạn cần tạo một lỗ sẽ tương ứng với đường kính của ống. Nếu bạn đặt phần tử này ở bên cạnh chứ không phải ở trên, thì bạn sẽ có cơ hội có được bề mặt để sưởi ấm và nấu nướng. Một chiếc bếp sử dụng nhiên liệu diesel như vậy, giá 7.000 rúp tại các cửa hàng, bạn có thể tự làm. Bạn không cần sử dụng gỗ làm nhiên liệu và có thể điều chỉnh cường độ đốt theo ý muốn. Trong số những nhược điểm là nguy cơ cháy nổ và mùi khó chịu.
Tạo lò từ các tấm kim loại
Các thiết bị phổ biến nhất được làm từ thép tấm. Thiết kế này nhỏ gọn và bạn có thể sử dụng các kích thước sau: 70x50x35 cm. Điều này đúng, ngoại trừ ống khói. Một thiết bị như vậy sẽ chỉ nặng 27 kg, với sự trợ giúp của nó, bạn có thể nấu thức ăn hoặc kết nối đun nước với nó.
Xem xét các tính năng tích cực, chúng tôi cũng có thể nhấn mạnh thực tế là thiết bị hoàn toàn không sợ sương giá.
Chuẩn bị nguyên liệu và dụng cụ
Bạn có thể làm một nhà để xe bằng năng lượng mặt trời nếu bạn chuẩn bị 4 góc thép dày 20 cm, các tấm thép có độ dày 6 và 4 mm, cũng như một ống khói. Bạn sẽ cần một cái búa, thước dây, thước, giũa, máy mài, máy hàn, máy uốn và điện cực.
Phương pháp làm việc
Bạn có thể mua bếp diesel ZAZ ở cửa hàng, nhưng bạn có thể tự chế tạo. Đối với bể chứa, vật liệu nên được cắt bằng máy mài, và sau đó các phôi phải được kết nối với nhau bằng cách hàn. Hơn nữa, các lỗ được tạo trên thân để lắp đặt ống khói, cũng như để gắn cửa. Ở giai đoạn cuối cùng, các chân được tăng cường để tạo sự ổn định cho cấu trúc.
Bếp diesel ZAZ được bán ở các cơ sở của hàng hóa có liên quan, nhưng nó đắt hơn nhiều so với loại bạn có thể tự làm. Đó là lý do tại sao các chủ nhà để xethường dùng đến giải pháp này.
