Nhiều người đam mê xe hơi quen thuộc với mong muốn cải thiện chất lượng âm thanh của âm nhạc trong xe của họ bằng cách thêm hoặc thay thế loa. Khi lắp đặt hệ thống loa mới trên ô tô, người lái xe thường phải đối mặt với việc phải lắp đặt bục cho loa. Đối với midbass phía trước, những chân đế như vậy rất cần thiết cho âm thanh chất lượng cao.
Tất nhiên, để điều chỉnh các loại, bạn có thể liên hệ với các xưởng, nhưng những người lái xe thực thụ có thể tự tay làm mọi thứ. Và tại sao phải trả quá nhiều? Vì vậy, hãy cùng xem cách tự làm bục phát biểu cho diễn giả. Việc chế tạo một bộ phận như vậy bằng tay của chính bạn và lắp đặt nó vào xe hơi sẽ không yêu cầu kỹ năng đặc biệt của bạn và từ vật liệu, bạn sẽ cần một khung gỗ, sợi thủy tinh và macroflex.
Để làm bục phát biểu nhanh chóng và hiệu quả, cần chuẩn bị trước các vật liệu sau: ván ép dày khoảng 8 mm, sợi thủy tinh, bìa cứng, bìa cứng, keo epoxy, giấy nhám, bột bả, đinh,vít tự khai thác, keo PVA và một lon macroflex. Chúng tôi bắt đầu sản xuất khung bệ bằng bản phác thảo sơ bộ trên giấy để xác định hình dạng của sản phẩm trong tương lai. Sau đó, các thanh giằng bên, vòng loa và đáy được cắt ra từ ván ép thành bản sao. Các bộ phận được dán với nhau bằng keo PVA và cố định bằng đinh nhỏ thành một khung.
Bước tiếp theo là lắp chân loa vào túi nhựa trên cửa xe. Để làm được điều này, túi được mở ra và đặt cho đến khi kích thước khớp với nhau, sau đó mọi thứ được bọc trong giấy bóng kính và cấu trúc hoàn thiện được đổ bằng một lớp macroflex mỏng. Hình dạng kết quả của sản phẩm được chỉnh sửa bằng bột trét và bột trét. Sau khi tạo hình, các khung phải được dán lên bằng sợi thủy tinh dày, nung trên lửa và ngâm trong parafin. Để tăng cường độ bền, sợi thủy tinh được xếp thành ba lớp và các cạnh được cố định bằng hoa cẩm chướng.
Khi nền của loa ô tô đã được dán hoàn toàn và hoàn thiện bằng bột trét, cần phải dán mặt sau của bảng cứng vào chúng bằng keo epoxy. Giá treo loa như vậy sẽ đảm bảo vừa khít với đường viền cửa dọc theo toàn bộ chiều dài. Bột trét được sử dụng bằng thìa, và sau đó bề mặt được đánh bóng bằng giấy nhám, để có độ bền cao hơn, cạnh của sợi thủy tinh được đặt trong một túi nhựa. Sau đó, bục và túi có thể được phủ bằng nhựa vinyl, trong khi làm nóng nó bằng máy sấy tóc xây dựng hoặc bằng cách bôi trơn nó bằng keo BF-88. Để có một lựa chọn kinh tế hơn hoặc cho người nghiệp dư, bạn có thể sơn mọi thứ bằng sơn nitro đen.
Trong rấtkhi kết thúc công việc, bất kỳ bục nào dành cho loa ô tô đều phải được cố định đúng vị trí. Để làm điều này, chúng tôi cắt lỗ bằng máy cắt và gắn chặt chân đế của bệ bằng vít tự khai thác. Để có độ bền cao hơn, một lớp lót được làm từ ván ép dày hàng cm và được vặn vào cửa, trước đó đã được bôi trơn bằng chất trám khe, trên các vít tự khai thác. Sau đó, bản thân các bục được hút bằng vít tự khai thác vào cùng một lớp lót.
