Đối với tất cả nông dân và người làm vườn, không có ngoại lệ, điều quan trọng nhất trong công việc của họ là giảm chi phí lao động và tăng hiệu quả hoạt động của chính họ. Về vấn đề này, để thực hiện nhiều nhiệm vụ, các chủ đất tích cực sử dụng các thiết bị đặc biệt - các khối cơ giới. Bài viết sẽ đề cập đến đơn vị đến từ nhà sản xuất Công ty cổ phần "Kadvi" - một loại xe đầu kéo đi bộ, được sản xuất lâu đời. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn chiếc xe này.
Thông tin chung
Kadvi là gì? Máy kéo đi sau của doanh nghiệp này, viết tắt của nó có nghĩa là "động cơ Kaluga", là một ví dụ về chất lượng và độ tin cậy cao. Thiết bị có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, đồng thời có các đặc tính kỹ thuật tối ưu cho việc này. Bạn có thể chắc chắn về hiệu quả của thiết bị, bởi vì nhà sản xuất có kinh nghiệm dày dặn trong việc tạo ra những chiếc máy như vậy.
Mẫu phổ biến nhất
Yêu cầu cao nhất trong môi trường tiêu dùng là máy kéo đi sau từ "Kadvi" - "Ugra NMB-1". Thiết bị này được trang bị nhiều phần đính kèm khác nhau, nhờ đó có cơ hội tuyệt vời để thực hiện một danh sách công việc khổng lồ: cắt cỏ, cày đất, đào và trồng khoai tây, dọn tuyết, vận chuyển hàng hóa và hơn thế nữa. Máy cũng có hai trục đóng ngắt điện. Do đó, máy kéo đi bộ phía sau có tính linh hoạt và thậm chí có thể được kết nối với một thiết bị như máy bơm nước.
Đặc biệt đáng chú ý là hộp số và hộp số. Chúng bao gồm các bánh răng bằng thép có độ bền cao, trong khi ly hợp được chế tạo trên cơ sở các đĩa gốm-kim loại. Giải pháp này đã làm tăng đáng kể độ tin cậy của toàn bộ kết cấu và giảm nhu cầu sửa chữa thường xuyên máy kéo đi sau. Tổng cộng, các nhà thiết kế cung cấp ba bánh răng để tiến và một bánh răng lùi.
Chỉ đạo
Motoblock từ "Kadvi" được trang bị cột lái dễ dàng điều chỉnh. Hơn nữa, nó có thể được đặt khi cần cả ở vị trí dọc và ngang. Ngoài ra, tính năng chống rung cũng có sẵn. Chúng tôi chắc chắn sẽ chỉ ra thực tế rằng Ugra là chiếc máy kéo đi bộ phía sau duy nhất do Nga sản xuất tuân thủ đầy đủ tất cả các yêu cầu và tiêu chuẩn an toàn của Châu Âu.
Để thuận tiện, các kỹ sư đã tạo ra một tay cầm dừng động cơ bên trái màu đỏ, thành một đòn bẩy để chặn ly hợp ngược -đen. Điều này cho phép người vận hành điều hướng ngay lập tức trong một tình huống khắc nghiệt.
Hình thức
Máy kéo đi sau"Kadvi" "NMB-1" không quá khác biệt so với các "đồng nghiệp" và người tiền nhiệm về kiểu dáng bên ngoài. Chỉ có hệ thống điện là đã có những thay đổi đáng kể. Các cánh bảo vệ đặc biệt được lắp phía trên bánh xe, có tác dụng bảo vệ chân của người lao động trong quá trình vận hành máy cũng như tránh bụi bẩn bám vào người. Việc tháo dỡ đôi cánh này không khó, bạn hoàn toàn có thể tự làm mà không cần đến sự trợ giúp từ bên ngoài.
Motoblock còn tốt ở chỗ nó có khóa đánh lửa, được thể hiện bằng một tay cầm. Bộ ly hợp được thiết kế như một hệ thống cáp, dễ dàng điều chỉnh khi cần thiết.
Nhiều đánh giá của người dùng nói rằng "NMB-1" được trang bị bộ lọc nhiên liệu rất đơn giản và tiện lợi. Cách bố trí của máy sao cho bộ phận này không chạm vào bất kỳ bộ phận nóng nào của động cơ hoặc bình xăng.
Mẫu 1H9
Sửa đổi này có thể giải quyết nhiều vấn đề. Nó được trang bị một nhà máy điện Lifan, rõ ràng là đưa nó vào một ánh sáng thuận lợi trước mắt người tiêu dùng. Bản thân thiết bị này khá nặng, do đó hoàn toàn có thể vận hành nó ngay cả trên những loại đất khó nhất. Máy được cân bằng hoàn hảo và có thể dễ dàng vượt qua các con dốc và đồi núi.
Việc sửa chữa motoblock của dòng xe này là cực kỳ hiếm, bởi vìvì tất cả các yếu tố của thiết bị đều bền và có hệ số an toàn lớn. Tất nhiên, tất cả những điều này đảm bảo hoàn vốn nhanh chóng cho máy kéo đi bộ phía sau.
Công suất động cơ là 7 mã lực. Trong quá trình làm việc không tạo ra tiếng ồn và rung động dư thừa, tiêu hao nhiên liệu một cách tiết kiệm. Ngoài ra, động cơ còn được trang bị hệ thống đánh lửa điện tử, giúp nó có thể khởi động mà không gặp vấn đề gì ngay cả sau một thời gian dài không hoạt động.
Việc vận chuyển xe đầu kéo đi sau Ugra không gây bất kỳ khó khăn nào, vì nó có thể dễ dàng tháo rời thành các bộ phận cấu thành của nó và xếp vào thùng xe của hầu hết mọi loại xe.
Đơn vị được trang bị:
- Người trồng trọt.
- Kết nối các bộ phận để tránh cuộn cỏ trong quá trình vận hành.
- Đĩa bảo vệ cây trồng giúp làm vườn dễ dàng hơn và người dùng không phải lo lắng về việc làm hỏng hoa.
Nói chung? Motoblock từ Kadvi, giá dao động từ 30.000 đến 40.000 nghìn rúp Nga, tùy thuộc vào kiểu máy, hoàn toàn chứng minh được bản thân và số tiền đầu tư vào việc mua nó.
