Máy đóng cọc được sử dụng rộng rãi trong xây dựng. Với sự trợ giúp của các cơ chế như vậy, một nền tảng đáng tin cậy được tạo ra cho nền móng của các tòa nhà nhiều tầng. Ở những khu vực có địa chất phức tạp, đặc biệt là những nơi có hồ chứa nước gần đó, việc đóng cọc giúp tăng cường đất và tiến hành thi công với đảm bảo chống lún cho đất.
Điểm đến
Việc lắp đặt cọc được sử dụng để ngâm trong đất của các giá đỡ cho các mục đích khác nhau. Trong xây dựng đường, các cơ cấu cỡ nhỏ lắp đặt hàng rào dọc theo các tuyến đường, hỗ trợ cho các biển báo và các kết cấu chịu lực khác nhau. Ngoài ra, chúng còn được sử dụng để bố trí hàng rào, rào chắn, cột thu lôi.
Trong xây dựng dân dụng và công nghiệp, các công trình này đóng cọc vào đất để tăng cường đất. Chúng là bê tông cốt thép hoặc kim loại. Chúng có thể có mặt cắt hình vuông hoặc hình dạng khác: kênh, dầm chữ I, đường ống.
Ngoài việc tạo nền tảng cơ bản cho các tòa nhà mới, các công trình lắp đặt như vậyđược sử dụng để tăng cường đất ở những khu vực có các tòa nhà hiện có. Chúng cũng được sử dụng trong xây dựng cầu, dàn khoan dầu và bến tàu.
Có hai nhiệm vụ chính trong quá trình đóng cọc: đóng cọc ở nơi được chỉ định nghiêm ngặt ở góc phải hoặc góc khác cần thiết cho dự án và trên thực tế, cắm cọc xuống đất đến độ sâu nhất định. Nếu đối với các biển báo đường bộ, độ cao hỗ trợ từ 2–2,5 m là đủ, thì các cọc sẽ được đóng xuống đất đến độ sâu lên đến 12 m để tăng cường đất.
Công nghệ lắp đặt
Cọc bê tông cốt thép có tiết diện 350 × 350 mm, dài 12 m nặng tới 4 tấn. Để kéo nó vào vị trí, nhấc nó lên và đặt nó chính xác trên một cột mốc theo phương thẳng đứng hoặc theo một góc, cần có thiết bị đặc biệt. Cơ cấu như vậy phải cơ động để di chuyển quanh công trường từ nơi chứa cọc đến điểm lắp đặt. Nó phải được trang bị cần nâng cao để nâng hàng hóa nặng và cồng kềnh theo phương thẳng đứng, có đế đủ rộng và lớn để giữ chính cơ cấu.
Koper - máy thi công đóng cọc. Ngoài ra, nếu nó cũng được trang bị một cái búa để nhúng chúng xuống đất, thì cơ chế như vậy được coi là lắp đặt cọc. Việc đóng búa thường được thực hiện bằng động cơ diesel hoặc búa thủy lực. Một công nghệ tiên tiến hơn là tạo độ sâu dao động của cọc. Nó có thể xảy ra kết hợp với một hành động nhấn hoặc tác động.
Giàn đóng cọc liên hợp có thể có thêm thiết bị. Thường thì những cơ chế nàythiết bị khoan được lắp đặt. Nó là cần thiết để bố trí một con đầu đàn tốt trong đất có mật độ cao. Tại điểm đặt cọc, đất được khoan đến độ sâu cần thiết bằng máy khoan. Một người đóng cọc đóng cọc trong giếng. Dưới trọng lượng của chính nó, nó được chôn một phần và sau đó được rèn đến độ sâu thiết kế.
Tính năng thiết kế
Máy đóng cọc hoặc giàn đóng cọc liên hợp là một cơ cấu lớn trên bánh xích hoặc bánh xe với cột buồm hoặc cần đúc sẵn để nâng đỡ bằng tời và đặt nó vào vị trí xác định trước. Nó có thể tự hành hoặc vận chuyển bằng máy kéo. Thiết bị của các nhà sản xuất thiết bị xây dựng hàng đầu được trang bị với các tay máy mạnh mẽ và chức năng để kẹp và nâng các giá đỡ kim loại định hình. Họ đắm chìm trong một cách rung động.
Các thiết bị khác nhau có thể được lắp đặt trên các giàn đóng cọc. Các loại búa hình ống hoặc thanh điêzen được sử dụng rộng rãi nhất. Chúng sử dụng năng lượng từ quá trình đốt cháy nhiên liệu trong buồng làm việc để tăng tốc phần nổi. Các loại búa thủy lực và khí nén cũng được sử dụng. Trong các thiết bị này, chất lỏng và khí nén được sử dụng để nâng tang trống tương ứng. Trong một số trường hợp, việc lắp đặt có thể được trang bị một bộ phận dùng để tác động ngược lại - kéo cọc lên khỏi mặt đất. Điều này sử dụng thang máy kết hợp với cơ chế rung hoặc sốc.
Giàn đóng cọc SP-49
Bộ này được sản xuất trong nướcđã được sử dụng trong hơn 25 năm. Nó được sử dụng trong xây dựng dân dụng, công nghiệp và tư nhân để bố trí các móng cọc. Có một số sửa đổi. Giàn đóng cọc liên hợp SP-49D với búa điêzen không chỉ có thể đóng cọc theo tọa độ mà còn có thể đóng cọc xuống đất.
SP-49 được chứng minh là một mặt tốt. Nó khác ở khả năng cơ động, đáng tin cậy trong công việc, có chức năng tốt, được kiểm tra theo thời gian và điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Ngoài ra, đây là cơ chế hoàn vốn nhanh và hợp lý nhất để đóng cọc bê tông cốt thép dài đến 12 m.
Máy đóng cọc SP-49 được chế tạo trên cơ sở máy kéo địa hình có bánh xích T-10 (T-170). Nó được trang bị một cột nâng cọc có thể di chuyển để điều chỉnh vị trí và góc nghiêng. Khi lắp đặt thiết bị khoan, máy đóng cọc SP-49 có thể tạo giếng ở các loại đất có mật độ khác nhau, bao gồm cả các giếng khoan để tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình nhận chìm giá đỡ.
Giàn đóng cọc: đặc tính kỹ thuật trên ví dụ của SP-49
Tổng trọng lượng của thiết bị là khoảng 30 tấn, và nó có thể thay đổi tùy theo sự thay đổi. Bao gồm cả trọng lượng của thiết bị được lắp đặt - từ 5 đến 8,5 tấn. Trong quá trình vận chuyển, việc đóng cọc có chiều dài 10 m, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4,3 và 3,5 m. Kích thước ở vị trí làm việc là: dài × rộng × cao - 4,7 × 5 × 18,5 m. Độ vươn xa khi điều chỉnh vị trí - lên đến 0,4 m.
Trọng lượng tối đa của cọc được nâng lên - lên đến 5 tấn, trọng lượng của búa- Lên đến 7 tấn, tổng tải trọng - 12 tấn. Thay đổi vị trí làm việc của cột buồm sang phải - trái - lên đến 7º, tiến-lùi - lên đến 18º. Người đóng cọc nâng với tốc độ 16,5 m / phút. Năng suất mỗi ca - 38 hỗ trợ. Tiếng ồn trong buồng lái và khu vực làm việc - 80–110 dB.
Kiểm soát lái cọc
Nhân viên bảo trì của đơn vị - 3 người. Người điều khiển cài đặt cọc, ngoài việc kiểm soát trực tiếp các cơ chế, còn chịu trách nhiệm bảo trì các hệ thống và thành phần trong quá trình vận hành, xác định và nếu có thể, loại bỏ các trục trặc. Nhiệm vụ của anh ấy bao gồm: tiếp nhiên liệu và chất bôi trơn, tham gia vào việc kiểm tra hiện tại và theo lịch trình, sửa chữa các cơ chế và hệ thống của việc lắp đặt.
Người có bằng lái xe đóng cọc mới được phép vận hành đơn vị. Họ phải có kiến thức thực tế về các quy tắc vận hành lắp đặt dưới các tải trọng khác nhau và trong các điều kiện môi trường khác nhau. Điều quan trọng không kém là kinh nghiệm và kỹ năng làm việc chất lượng, tuân thủ các tiêu chuẩn bảo hộ lao động và an toàn khi vận hành các cơ chế phức tạp.
