Hàn là một trong những quá trình sản xuất quan trọng nhất. Nó được sử dụng để kết nối các bộ phận bằng thép với nhiều kiểu dáng khác nhau. Như trong trường hợp của các quá trình sản xuất khác, đôi khi xảy ra hôn nhân. Nó đề cập đến các khuyết tật trong mối hàn, có thể làm giảm đáng kể chất lượng của thành phẩm, hoặc thậm chí làm cho hoạt động của nó trở nên nguy hiểm.
Phân loại
Mà này, làm sao chúng có thể tách rời được? Tất cả các khuyết tật mối hàn được chia thành ba nhóm lớn:
- Ngoài trời.
- Nội địa.
- Thông qua.
Các khuyết tật mối hàn bên ngoài thường là loại có nhiều nhất. Nó bao gồm: kích thước quá nhỏ, cũng như sự dịch chuyển của đường nối, các vết lõm khác nhau, "vết cắt", vỏ co ngót và miệng núi lửa chưa được bịt kín trong quá trình hàn, lỗ rỗng hoặc vết nứt. Chiều rộng đường may không đồng đều cũng áp dụng cho sự đa dạng này. Người ta tin rằngCác khuyết tật mối hàn bên ngoài được phân loại là Mối quan tâm Ít nhất.
Theo đó, những thứ bên trong bao gồm: lỗ rỗng, nhiều tạp chất xỉ, các vị trí hàn không hoàn toàn, cũng như các vết nứt trên bề dày của kim loại được hàn. Đối với các khuyết tật, đây là các lỗ rò đi qua toàn bộ độ dày của phần vết nứt, cũng như hiện tượng cháy.
Nguyên nhân chính gây ra khuyết tật hàn
- Chúng hầu như luôn xuất hiện khi họ cố gắng sử dụng độc quyền các vật liệu rẻ tiền và chất lượng thấp.
- Thiết bị hàn chất lượng thấp cũng vậy. Ngoài ra, tần suất lỗi thường tăng lên sau khi sửa chữa chất lượng kém của các thiết bị được sử dụng bởi các chuyên gia.
- Tất nhiên, điều này xảy ra mọi lúc khi công nghệ làm việc bị vi phạm.
- Lỗi mối hàn nghiêm trọng không phải là hiếm đối với những kỹ thuật viên thiếu kinh nghiệm, tay nghề thấp.
Có thể hiểu đơn giản rằng sản phẩm có chất lượng cao nhất thu được khi sử dụng thiết bị hoàn toàn tự động. Đừng quên về sự tiện lợi của không gian làm việc. Vì vậy, việc mở rộng quy mô lớn của đường may và vi phạm chiều rộng của nó là rất phổ biến trong trường hợp thợ hàn (thậm chí là một người có kinh nghiệm) làm việc ở một vị trí không thoải mái.
Trên thực tế, không phải ngẫu nhiên mà các yêu cầu về thực hiện công việc hàn có các hạng mục quy định cụ thể về trang thiết bị chính thức của nơi làm việc, mang lại tính công thái học chất lượng cao.
Lưu ý quan trọng
Ngay cả những người mới làm quen với mối hàn cũng nhận thức được rằng để đảm bảo độ bền tối đa, đường nối nên được gia cố nhẹ với chiều cao khoảng 1-2 mm. Đồng thời, những người thợ hàn giống nhau thường mắc sai lầm khi làm cốt thép cao 3-4 mm. Về nguyên tắc, trong những trường hợp đơn giản, điều này không có gì sai, nhưng không phải khi nói đến các sản phẩm liên tục ở trạng thái tải động. Tất cả điều này dẫn đến sự tập trung căng thẳng và gia tăng đáng kể khả năng bị gãy.
Đường tắt
Như chúng tôi đã nói, các khuyết tật trong mối hàn và khớp nối là cực kỳ nguy hiểm. Không khó để tưởng tượng điều gì sẽ xảy ra nếu chúng hiện diện trong một bộ phận dự định lắp đặt, ví dụ, trong kết cấu đỡ của một cây cầu đường sắt. Chúng đặc biệt nguy hiểm trong trường hợp các bộ phận hàn được làm bằng thép hợp kim, sẽ hoạt động trong điều kiện nhiệt độ thay đổi liên tục.
Nguy hiểm nhất là những đường cắt dưới, vì chúng là "chất tích tụ" ứng suất tự nhiên sẽ tập trung ở điểm yếu nhất của đường may. Ngoài ra, chúng làm giảm đáng kể phần làm việc của nó, điều này cũng có ảnh hưởng cực kỳ tiêu cực đến độ bền của toàn bộ kết nối.
Theo quy luật, các khuyết tật bên ngoài này của mối hàn trong hầu hết các trường hợp không được sửa chữa. Điều này là do thực tế là kim loại (thường xuyên nhất) vẫn sẽ có một cuộc hôn nhân không rõ ràng, có thể dẫn đến những hậu quả rất nghiêm trọng.
Làm thế nào để các đường tắt xảy ra?
Nguyên nhân chính là thiết lập dòng điện quá nhiều. TẠIkết hợp với một vòng cung dài, yếu tố này cho xác suất xuất hiện gần một trăm phần trăm của chúng. Ngoài ra, trong một số trường hợp, các vết cắt xảy ra khi nguồn nhiệt di chuyển quá nhanh trên bề mặt kim loại.
Nếu thiết kế là quan trọng, ngay cả những khuyết tật nhỏ nhất trong các mối hàn và mối nối kiểu này là hoàn toàn không thể chấp nhận được. Chúng được sửa chữa bằng cách cẩn thận hàn một đường may mỏng. Nếu điều này có thể xảy ra, vẫn tốt hơn là thay thế hoàn toàn bộ phận (lưu ý rằng nhận xét cuối cùng áp dụng cho tất cả các khuyết tật).
Lô kim loại chưa nấu
Nếu vị trí như vậy nằm ngay trong độ dày của đường may thì cực kỳ nguy hiểm. Thứ nhất, một khiếm khuyết như vậy chỉ có thể được tìm thấy khi có sự trợ giúp của máy dò lỗ hổng. Thứ hai, chúng lại đang tích tụ những nơi ứng suất tự nhiên trong kim loại. Kết hợp với việc vi phạm cấu trúc hàn, tất cả điều này dẫn đến nguy cơ hỏng sớm của bộ phận. Đặc biệt, các khuyết tật bên trong của mối hàn thường xảy ra trong trường hợp thép hợp kim và thiết bị hàn kém.
Độ xốp (bất kể nội địa hóa của nó là gì) làm giảm mạnh các đặc tính cường độ đến các giá trị không thể chấp nhận được, dẫn đến "sự phân tầng" của kim loại, tức là vi phạm cấu trúc tự nhiên của nó. Các bộ phận thậm chí có độ xốp nhẹ cũng có nguy cơ hỏng hóc khi chịu tải cao hơn gấp nhiều lần ngay cả khi mới bắt đầu hoạt động. Lỗ chân lông xuất hiện do lỗi của các chất khí đơn giản là không có thời gian để rời khỏi lớp kim loại nóng chảy.
Như tất cả các loại khuyết tật mối hànđường nối, chúng cực kỳ thường xuyên xảy ra trong trường hợp sử dụng các điện cực thô chất lượng thấp. Thường xảy ra hiện tượng rỗ do một số tạp chất lạ trong khí bảo vệ. Như trong trường hợp trước, loại khuyết tật này cũng có thể được quan sát thấy ở tốc độ hàn quá cao, khi tính toàn vẹn của "bể" bảo vệ khí bị vi phạm một cách đáng kể.
Xỉ xỉ
Các tạp chất xỉ làm hỏng đáng kể tính đồng nhất của cấu trúc kim loại. Nguyên nhân cổ điển của sự hình thành là do làm sạch bề mặt đường nối không cẩn thận khỏi gỉ và cặn. Xác suất xuất hiện của chúng có xu hướng bằng không trong điều kiện hàn trong một lớp khí bảo vệ. Các loại tạp chất hiếm có dạng tròn không gây nguy hiểm, các sản phẩm có chúng có thể vượt qua Cục Quản lý Chất lượng.
Lưu ý rằng nếu điện cực vonfram được sử dụng trong quá trình hàn, thì các hạt kim loại này có thể được phát hiện trong các bộ phận. Mức độ nguy hiểm của chúng cũng giống như trường hợp trước (tức là đây là những khuyết tật cho phép trong mối hàn).
Vết nứt
Có ngang và dọc, dọc theo đường may và dọc theo kim loại dọc theo hoặc gần nó. Chúng cực kỳ nguy hiểm ở chỗ trong một số trường hợp chúng làm giảm độ bền cơ học và lực rung của sản phẩm gần như bằng không. Tùy thuộc vào đặc tính của vật liệu được hàn, vết nứt có thể giữ nguyên bản địa ban đầu hoặc lan rộng ra toàn bộ chiều dài của phôi trong thời gian rất ngắn.
Không có gì ngạc nhiên khi đây là những khuyết tật mối hàn nguy hiểm nhất. GOST trong hầu hết các trường hợp yêu cầutừ chối ngay lập tức các bộ phận như vậy, bất kể mục đích của nó là gì (ngoại trừ các sản phẩm rất không quan trọng).
Đường may không đều
Đây là tên của sự khác biệt tổng thể giữa các thông số hình học của mối nối và các đặc tính được yêu cầu trong các tài liệu quy định. Nói một cách đơn giản, nếu quá trình hàn “rắn”, xiên, v.v., chúng ta đang nói về loại khuyết tật này.
Chúng thường xuất hiện trong quá trình làm việc của những thợ hàn thiếu kinh nghiệm, cũng như khi nguồn điện tăng đột biến, thiết bị kém chất lượng và sự vội vàng tầm thường. Khuyết điểm này nguy hiểm vì nó thường được kết hợp với nấu chưa chín, vốn đã nguy hiểm hơn nhiều. Nếu độ lệch so với đường tâm của kết nối là không đáng kể và không làm giảm độ bền của sản phẩm, thì bộ phận đó có thể được phép bảo dưỡng.
Trong trường hợp này, bạn phải luôn nhớ một điều đơn giản: góc chuyển từ kim loại cơ bản sang lớp lắng càng nhỏ thì độ bền cơ học của sản phẩm hàn càng trở nên kém hơn. Tất nhiên, trong việc sản xuất một số cấu trúc gia dụng (ví dụ như khung nhà kính), trong điều kiện không đủ ứng suất, việc thực hiện mà không có các đường nối không đồng đều đơn giản là không thực tế. Tuy nhiên, trong trường hợp này, chúng không đặc biệt nguy hiểm.
Khắc phục sự cố cơ bản, sửa lỗi
Hãy nói ngay điều sau: trong hầu hết các trường hợp, không có ý nghĩa gì khi thảo luận về cách loại bỏ khuyết tật trong mối hàn, vì trong điều kiện của bộ phận kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt hơn hoặc ít hơn, tất cả các sản phẩm có một số loại sai sót đều đơn giản là bị từ chối. Nhưng đôi khi nó thực sựđể khiếm khuyết không quá nghiêm trọng, và do đó nó có thể được loại bỏ. Làm thế nào để làm điều đó?
Trong trường hợp kết cấu thép, bề mặt bị hư hỏng bị cắt bỏ (hàn hồ quang plasma), nơi kết nối không thành công được làm sạch cẩn thận, và sau đó cố gắng lặp lại. Nếu có các khuyết tật nhỏ bên ngoài trong mối hàn (mối nối không đồng đều, vết lõm nông) thì có thể chỉ cần chà nhám. Tất nhiên, bạn không nên mang đi và loại bỏ quá nhiều kim loại.
Lưu ý quan trọng
Nếu chúng ta đang nói về các sản phẩm thép hợp kim phải trải qua quá trình xử lý nhiệt bắt buộc, thì việc sửa chữa các khuyết tật trong mối hàn chỉ nên được thực hiện (!) Sau khi tôi luyện trong khoảng nhiệt độ từ 450 đến 650 ° С.
Chỉnh sửa các giống khác
Cách dễ nhất để khắc phục tình trạng chảy xệ và không đồng đều cơ học của đường may. Trong trường hợp này, đường giao nhau chỉ được làm sạch (mà chúng tôi đã viết về). Chúng tôi đã nói về việc sửa chữa các đường tắt ở trên, nhưng chúng tôi lưu ý một lần nữa rằng với những khiếm khuyết như vậy, chúng tôi khuyên bạn nên loại bỏ phần này ngay lập tức, vì hoạt động của nó có thể nguy hiểm!
Nếu có vết cháy (không quá phổ biến), thì việc loại bỏ các khuyết tật trong mối hàn khá đơn giản: đầu tiên, bề mặt được làm sạch đúng cách, sau đó được đun lại. Gần như tương tự cũng được thực hiện với các miệng núi lửa.
Điều kiện cơ bản để "trang trí lại"
Khi loại bỏ các khuyết tật, các điều kiện công nghệ nhất định phải được tuân thủ. Trước tiên, bạn cầntuân theo một quy tắc đơn giản: chiều dài của vùng bị lỗi phải tương ứng với chiều rộng của nó, cộng với 10-20 mm nên để "đề phòng".
Quan trọng! Chiều rộng của mối hàn sau khi hàn lại không được vượt quá hai lần kích thước của nó trước khi bắt đầu công việc. Đừng lười biếng trước khi sửa chữa những sai sót để chuẩn bị bề mặt thật tốt. Thứ nhất, nó sẽ ngăn các mảnh xỉ lọt vào kim loại. Ngoài ra, biện pháp đơn giản này sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ công việc và nâng cao chất lượng kết quả.
Việc chuẩn bị mẫu cho khu vực mới trồng là rất quan trọng. Nếu bạn đang sử dụng một máy mài góc ("máy mài"), thì tốt hơn là nên lấy một đĩa có đường kính nhỏ nhất. Các cạnh bên của mẫu phải được làm đều nhau nhất có thể, không có gờ và các phần nhô ra khác, mà trong quá trình hàn có thể biến thành cùng một loại xỉ.
Nếu chúng ta đang nói về các hợp chất của nhôm, titan, cũng như hợp kim của những kim loại này, thì vấn đề này nên được tiếp cận một cách có trách nhiệm hơn. Thứ nhất, khi loại bỏ các khuyết tật trong trường hợp này, chỉ được phép sử dụng phương pháp cơ học (!), Còn việc sử dụng phương pháp hàn hồ quang là không thể chấp nhận được. Tốt nhất bạn nên cắt bỏ chỗ hư hỏng, làm sạch và hàn lại đường may.
Lưu ý về các khuyết điểm đã sửa
Những chỗ có mối nối đã được sửa chữa - hàn lại phải trải qua quy trình OTC. Nếu khiếm khuyết vẫn tồn tại ở mức độ này hay mức độ khác, bạn có thể thử loại bỏ nó một lần nữa. Quan trọng! Số lần hiệu chỉnh phụ thuộc vào mác thép và đặc tính của sản phẩm, nhưng trong điều kiện bình thườngbạn có thể làm lại công việc không quá hai hoặc ba lần, nếu không, chất lượng sức mạnh của bộ phận sẽ giảm mạnh.
Ở đây chúng ta đã thảo luận về các dạng khuyết tật chính của mối hàn.
