Bus kết nối cho máy: mô tả, tính năng và mục đích

Mục lục:

Bus kết nối cho máy: mô tả, tính năng và mục đích
Bus kết nối cho máy: mô tả, tính năng và mục đích

Video: Bus kết nối cho máy: mô tả, tính năng và mục đích

Video: Bus kết nối cho máy: mô tả, tính năng và mục đích
Video: khanhtrungsi | Ảo giác 2 xe buýt! 2024, Có thể
Anonim

Hoàn toàn có thể lắp ráp thiết kế của tấm chắn với các máy mô-đun bằng các vòng. Nhưng thủ tục này khá lâu và tốn nhiều công sức. Dây và kết nối jumper đòi hỏi chi phí lao động đáng kể. Đồng thời, dây điện khó lắp vào vị trí của chúng, dễ bị nhầm lẫn. Để đơn giản hóa quá trình này cho phép kết nối bus cho các máy, còn được gọi là lược. Xem xét các tính năng và mục đích của yếu tố này, cũng như khả năng kết nối của nó.

Thanh cái lược cho máy tự động
Thanh cái lược cho máy tự động

Lịch sử Sáng tạo

Lắp ráp và tháo lắp các tổng đài có liên quan đến nhiều vấn đề khác nhau về kết nối và bố trí các hạng mục công việc. Vấn đề này đặc biệt liên quan đến việc đảm bảo sự tương tác của các thiết bị bảo vệ và các dữ liệu tự động trong các nhóm. Điều này bắt buộc phải tổ chứcmột số jumper từ dây với tiết diện yêu cầu. Hơn nữa, công việc này được thực hiện thủ công tại chỗ với việc điều chỉnh kích thước dây dẫn và xử lý các kết nối bằng băng dính điện.

Những kiểu kết nối như vậy có một số nhược điểm. Nguyên nhân chính là thiếu nguồn và tự động tắt các jumper tiếp theo. Các vấn đề tương tự cũng phát sinh do liên hệ được tổ chức kém, dẫn đến việc phần tử bị kiệt sức hơn nữa.

Trong số các nhược điểm khác của phương pháp này, cần lưu ý những điểm sau:

  • thời gian lắp đặt đáng kể, do cần phải đo chiều dài của từng đoạn dây, dải cách điện, sau đó uốn các đầu;
  • ngoại hình kém thẩm mỹ của thiết bị do quá nhiều dây cáp;
  • sự bất tiện khi lắp đặt các thiết bị nằm trên thanh ray đặc biệt phía trên máy móc.

Để đơn giản hóa và tăng tốc các công việc này, nhiều thiết bị khác nhau đã được phát minh, một trong số đó là xe buýt kết nối cho các máy tự động.

Đang kết nối xe buýt trong UZOR
Đang kết nối xe buýt trong UZOR

Mô tả

Tùy thuộc vào thiết bị được kết nối, các bộ phận được đề cập được chia thành nhiều loại theo cực (từ 1 đến 3). Trong lược kết nối cho automata, số lượng bản và các đầu cực là giống hệt nhau. Ngoài ra, mỗi đầu nối được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ cụ thể. Ví dụ: các mô hình một pha được sử dụng để kết nối các công tắc tương tự, các phiên bản 4 cực được tổng hợp với các thiết bị ba pha.

Chỉ địnhcác sản phẩm có tỷ lệ bước khác nhau (từ 18 đến 27 mm). Các tùy chọn nhỏ hơn tập trung vào việc tương tác với một mô-đun duy nhất. Khoảng cách 27 mm được sử dụng để kết nối người tiêu dùng mô-đun rưỡi. Với sự trợ giúp của lược, thực sự có thể gắn một bộ máy tự động cùng một lúc (từ 12 đến 60 chiếc). Vì lý do này, việc sử dụng các thiết bị như vậy không thích hợp cho việc kết nối một cặp thiết bị. Lựa chọn tốt nhất là sử dụng trong các tổng đài có nhiều địa chỉ liên hệ.

Bus kết nối với máy
Bus kết nối với máy

Tính năng thiết kế

Thanh lược đơn kết hợp một tấm đồng nguyên khối trong thiết kế của nó. Nó có một phần hình chữ nhật, cũng như các nhánh được tạo ra qua một khoảng cách nhất định. Thiết bị được sử dụng để kết nối máy tự động mô-đun, công tắc tơ, RCD, difavtomatov. "Chất nhồi" được chỉ định được đặt trong một hộp đặc biệt làm bằng nhựa không cháy.

Các loại còn lại có thiết kế tương tự nhau, chỉ khác là số lượng lốp theo công suất và mục đích sử dụng. Đó là, trong trường hợp của một thiết bị ba cực - ba lốp, trong một thiết bị tương tự bốn cực - bốn, v.v.

Lời khuyên hữu ích

Có hai loại thanh cái kết nối cho máy móc: biến thể chân cắm (định hướng tương tác với hầu hết các thiết bị) và phiên bản ngã ba (yêu cầu một kẹp đặc biệt). Khi chọn lược, nên chú ý đến tất cả các sắc thái thiết kế. Điều này là do thực tế là mỗi loại thiết bị được kết nối tương ứng vớisửa đổi lốp cụ thể. Nếu bạn gắn thiết bị với các đầu nối không phù hợp, các vòi không hoàn toàn vào đúng vị trí, một số vòi nhô ra ngoài, dẫn đến nguy cơ điện giật. Nó cũng gây ra nguy cơ hỏa hoạn nếu vật liệu dễ cháy tiếp xúc với bộ phận tiếp xúc đang hoạt động.

Các loại thanh cái kết nối
Các loại thanh cái kết nối

Ưu và nhược điểm

Ưu điểm của việc kết nối thanh cái cho máy gồm những điểm sau:

  • giảm đáng kể hệ thống dây điện đặt trong tấm chắn, có ảnh hưởng tích cực đến độ chính xác của việc lắp đặt và hình thức thẩm mỹ của cấu trúc;
  • đơn giản hóa đáng kể việc sửa chữa và bảo trì các thiết bị cố định do việc theo dõi đơn giản hóa sơ đồ làm việc của chúng;
  • tăng khả năng chịu tải (lên đến 63 A);
  • đảm bảo độ tin cậy cao và chất lượng kết nối mà không làm nóng các điểm tiếp xúc đang hoạt động.

Mặc dù có tất cả các ưu điểm, nhưng thiết kế đang được xem xét có một số nhược điểm, đó là:

  • công việc sửa chữa và bảo trì yêu cầu tắt nguồn của tất cả các thiết bị kết hợp, điều này gây ra một số bất tiện;
  • khi cải tiến tổng đài cần thay thế phần tử đấu nối hoặc lắp thêm jumper sẽ ảnh hưởng không tốt đến chất lượng đường truyền;
  • khi thay máy bị cháy phải nới lỏng các cực trên từng máy, nếu không tháo lược sẽ không hoạt động được;
  • cần thiết để chọn đồ đạc của các nhãn hiệu giống hệt nhau;
  • kết nối của xe buýt kết nối cho máy bán hàng tự độngđắt hơn nhiều so với jumper;
  • thiết kế sử dụng các đầu nối này phải tương tác với ít nhất sáu thiết bị, nếu không hoạt động của nó là không thực tế.

Khuyến nghị cài đặt

Nếu số cầu dao được nối ít hơn số nấc trên lược, thì các dây thừa cần được cắt bỏ. Quy trình này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng bất kỳ công cụ thích hợp nào, chẳng hạn như cưa sắt. Thanh cái và chất cách điện được rút ngắn riêng biệt. Điều này là do thực tế là phần tử thứ hai dài hơn vài cm. Những biện pháp phòng ngừa này sẽ giúp ngăn ngừa đoản mạch.

Ở đầu của các chất cách điện đặt các phích cắm đặc biệt đi kèm với thiết bị chính. Nếu không có sẵn các yếu tố bảo vệ này, có thể sử dụng băng cách điện tiêu chuẩn. Bất kỳ người lớn nào cũng có thể kết nối thanh cái lược kết nối cho máy tự động; không yêu cầu kỹ năng chuyên môn đặc biệt cho việc này. Thiết bị được gắn trên đầu các thiết bị được kết nối với mỗi ổ cắm được đặt trong ngăn đầu cuối được cung cấp.

Giai đoạn chính

Sau khi cắt các vòi thừa và đặt các bộ phận hiện có vào vị trí của chúng, các vít chịu trách nhiệm nhấn các đầu nối tiếp xúc sẽ được cố định. Sức mạnh và chất lượng của kẹp phụ thuộc vào độ tin cậy của kết nối và sự an toàn hơn nữa trong hoạt động của tổng đài, cũng như tất cả các đơn vị làm việc và kết nối của nó. Nguồn được cung cấp cho một cạnh của lược, sau đó nó được phép kết nối luân phiênngười tiêu dùng. Sau đó, bạn cần đảm bảo rằng mỗi kết nối là chính xác và kích hoạt nguồn điện cho tấm chắn. Việc lắp vào cái này đã hoàn tất.

lốp đậu nành
lốp đậu nành

Kết nối lược kết nối cho các máy trong bảng điện với RCD

Theo tiêu chuẩn an toàn, tất cả các tòa nhà chung cư hiện đại phải được trang bị đường dây thoát nước được bảo vệ bằng difavtomat hoặc RCD. Theo các quy tắc và thông thường, mỗi đường dây trong tổng đài phải được trang bị bảo vệ đáng tin cậy để ngăn ngừa rò rỉ dòng điện. Các cầu chì như vậy rất dễ kết nối bằng cách sử dụng lược. Tuy nhiên, bản thân quá trình kết nối hơi khác so với quá trình lắp đặt bộ ngắt mạch.

Khi lắp đặt các RCD với máy tự động (một pha), bus kết nối cho chúng phải có ít nhất hai cực. Yêu cầu như vậy là do cần phải tổng hợp số không và pha để cấp nguồn cho difavtomat. Việc sử dụng lược một pha trong trường hợp này là không thể chấp nhận được, vì không có khả năng đóng đồng bộ cho tất cả các hộ tiêu dùng bảo vệ nằm trong cùng một hàng. Trong trường hợp này, các răng đi ra của lốp phải được đặt qua một (bước giữa các bộ phận phải tương ứng với chiều rộng của một mô-đun).

Sắc thái

Bản thân kết nối khá đơn giản. Hãy xem xét một ví dụ với việc kết nối một cặp RCD. Pha được đưa đến lược đầu tiên, cố định trong một đầu cuối bằng thiết bị bảo vệ. Số 0 phải được đưa đến một xe buýt khác, tiếp theo là kẹp vào thiết bị đầu cuối thứ hai của người tiêu dùng. Theo cùng một sơ đồ, tất cả các RCD được gắntùy chọn.

Thiết kế như vậy rất tiện lợi và đơn giản, sự tương tác của các yếu tố bảo vệ với nhau diễn ra nhanh chóng và đáng tin cậy.

Kết nối xe buýt cho máy tự động và RCD
Kết nối xe buýt cho máy tự động và RCD

Nhà sản xuất

Lược từ các nhà sản xuất khác nhau đang có mặt trên thị trường. Bảng dưới đây cho thấy các mô hình phổ biến nhất với các ký hiệu và đặc điểm ngắn gọn.

Sửa đổi Thông số Giá ước tính (tính bằng rúp)
Kết nối ray cho cầu dao ABB loại PSH1

số pha - 1;

số mô-đun - 60;

đường kính (mm vuông) - 10

Từ 550
Schneider Electric phiên bản 63A / 12

số mô-đun - 12;

cao độ (mm) - 18;

· đoạn trích (A) - 63;

loại - PIN 3 IEK

Từ 500
BB PS1 / 57N (trung tính)

dòng điện cho phép (A) - 63;

số mô-đun - 57;

loại - PS1

Từ 750
ABB PSH1 / 12

số giai đoạn / mô-đun - 1/12;

phần (mm) - 10, 2;

khoảng cách làm việc (mm) - 17, 6;

Loại phích cắm bảo vệ - HẾT.1.1.

Từ 120

Những lỗi thường gặp

Trong số những sai lầm điển hình của thợ điện thiếu kinh nghiệm hoặc nghiệp dư, có ba điểm chính:

  1. Mua và sử dụng lược không phù hợp với số lượng đầu vào và cực của thiết bị tổng hợp.
  2. Chỉ sử dụng thanh nối cho máy tự động (3ph) cho một cặp cầu dao trong trường hợp nguồn điện của nó đủ để cung cấp toàn bộ bộ bảo vệ.
  3. Kết nối phần tử có tải hiện tại tối đa là 63 A với đường dây mạnh hơn.
  4. Cài đặt bus kết nối trên máy
    Cài đặt bus kết nối trên máy

Tổng kết

Lốp kết nối giúp đơn giản hóa và tăng tốc đáng kể việc thiết kế tổng đài và một số thiết bị khác. Nhưng trong quá trình hoạt động của nó, cần phải lưu ý một số điểm nhất định, hầu hết trong số đó đã được mô tả ở trên. Cuối cùng, một sắc thái nữa đáng chú ý: nếu bạn muốn thêm một máy khác vào hàng hiện có, và lược được đo cho số lượng có sẵn, bạn sẽ phải mua một máy tương tự mới hoặc sử dụng một chiếc jumper. Cách giải quyết là lắp đặt sớm các thiết bị ngắt mạch với các chỉ số tiêu chuẩn.

Đề xuất: