Ngay cả trong thế kỷ trước, bình xăng thường được làm bằng thép. Song song với điều này, vào những năm 70. ở Châu Âu, các thùng chứa làm bằng polyetylen bắt đầu được sử dụng rộng rãi, trong khi ở thị trường nội địa, họ vẫn chưa nghe nói đến các sản phẩm như vậy. Nhưng ưu điểm của thùng nhựa là chúng có thể chứa nhiên liệu, nhiên liệu và các chất bôi trơn khác. Hơn nữa, thành của sản phẩm không bị ăn mòn và bản thân bồn chứa có tuổi thọ cao hơn nhiều so với bồn bằng thép, cho phép bạn tiết kiệm tiền.
Ở Nga, những thùng chứa như vậy chỉ xuất hiện cách đây 20 năm, nhưng trong thời gian này, chúng đã được người tiêu dùng ưa chuộng. Ngày nay, xe tăng làm bằng polyethylene có độ bền cao đã được biết đến ở khắp mọi nơi. Điều này là do thực tế là các thùng nhựa có nhiều ưu điểm giúp phân biệt các thùng chứa này khi so sánh với các sản phẩm tương tự. Ngành công nghiệp xây dựng trong 20 năm qua đã phát triển rộng rãi và tăng sản lượng, điều này cho phép các thùng nhiên liệu polyetylen chiếm được 15% thị trường vào đầu thiên niên kỷ này.
Đặc điểm của hộp nhựa
Bình xăng và dầu nhớt bằng nhựa hôm nay được rao bán với nhiều hình dạng và mẫu mã khác nhau, cái nàyđóng một vai trò rất lớn cho người tiêu dùng khi lựa chọn. Những thùng chứa này có chất lượng cao hơn. Các thùng chứa được sản xuất bằng thiết bị chuyên nghiệp, trong quá trình tuân thủ các yêu cầu và tiêu chuẩn của GOST.
Bồn nhựa chứa nhiên liệu và dầu nhớt là sản phẩm nguyên khối một mảnh, kích thước tối đa là 5 m, thể tích có thể đạt 15.000 lít. Các sản phẩm như vậy cho phép bạn lưu trữ các chất lỏng dễ cháy bên trong chúng, chẳng hạn như dầu, dầu, nhiên liệu diesel và nhiên liệu diesel. Bạn có thể sử dụng các thùng này như một thùng để chứa nước, vì chúng an toàn và bền nhất có thể.
Điều duy nhất cần cân nhắc khi lựa chọn là kích thước. Vật chứa có khả năng chống lại các ảnh hưởng của môi trường, đặc biệt đúng đối với các biểu hiện hung hăng. Nhờ những phẩm chất này, hộp đựng có thể được sử dụng trong mọi điều kiện, đựng các chất dễ cháy, cũng như các sản phẩm thực phẩm.
Giá thành của hộp nhựa
Nếu bạn đang tìm kiếm bình xăng ngang, bạn có thể chú ý đến một số mô hình, dung tích của nó khác nhau, cũng như kích thước. Nếu chúng ta đang nói về thể tích 14.500 lít, thì bạn sẽ phải trả 154.600 rúp cho một dung tích như vậy. Trong trường hợp này, đường kính và chiều dài lần lượt là 2310 và 3860 mm. Trọng lượng của một chiếc xe tăng như vậy là 350 kg.
Đang giảm giá, bạn có thể tìm thấy các thùng ngang bằng nhựa, thể tích là 11.800 lít. Thùng hình trụ này có đường kính và chiều dài bằngLần lượt là 2310 và 3170 mm. Một chiếc xe tăng như vậy sẽ nặng 250 kg và chi phí của nó là 105.000 rúp.
Tính năng của bồn thép
Bình xăng có thể được làm bằng thép. Nếu bạn muốn kết cấu được bảo vệ khỏi sự ăn mòn, thì cách tốt nhất là chọn độ dày tường tiêu chuẩn. Nhưng hoạt động trong một môi trường khắc nghiệt hơn liên quan đến việc sử dụng các bức tường dày hơn. Trong quá trình sản xuất, bể được chuẩn bị từ bên trong và bên ngoài bằng cách phun cát. Các loại thép phổ biến nhất được sử dụng trong quá trình hoạt động là: 09g2s và AISI 304. Loại thép này thích hợp cho các vĩ độ nhiệt độ thấp. Nếu nhiệt độ tối thiểu không giảm xuống dưới -40 ° C, thì nhãn hiệu St3sp5 là phù hợp. Nhưng các thùng chứa được sử dụng trong ngành công nghiệp thực phẩm được làm bằng thép AISI 304, các đặc điểm này phải được lưu ý khi lựa chọn.
Đặc điểm của bồn thép đứng RVS
Thùng chứa nhiên liệu có thể khác nhau, nhưng nếu bạn chọn kiểu thép có dung tích 100m3thì đường kính trong của nó sẽ là 4790mm. Chiều cao tường là 6000 mm. Chiều cao lấp đầy ước tính tương đương với 5700 mm.
Các bức tường được gia cố bằng bốn đai, và độ ăn mòn cho phép là 1 mm. Độ dày của hợp âm trên là 5 mm, cũng như độ dày của hợp âm dưới. Mái của bể đứng dày 4mm.
Đặc điểm sản xuất bồn thép
Thùng thép cho nhiên liệu và chất bôi trơn có thểđược làm bằng phương pháp cuộn, trong đó các tấm được hàn và sau đó được cuộn vào một cuộn dây của cầu thang xoắn ốc. Các phần tử dưới cùng và mái được hàn, được lắp ráp bằng máy kéo hoặc cần trục xe tải. Ưu điểm của công nghệ này là khả năng sản xuất trong nhà máy, cũng như không bị ảnh hưởng của điều kiện thời tiết đến thời gian sản xuất. Tuy nhiên, cũng có những nhược điểm, thể hiện ở việc vận chuyển đến điểm đến tốn kém, cũng như sản phẩm dễ bị ăn mòn trong quá trình bảo quản.
Bể chứa nhiên liệu và chất bôi trơn bằng thép cũng có thể được sản xuất theo phương pháp tấm; các kết cấu được chuyển đến nơi lắp đặt dưới dạng các tấm riêng biệt. Thành thùng được dựng lên bằng cần trục, đồng thời có thể nâng lên bằng kích thủy lực. Việc cung cấp kim loại trong trường hợp này rẻ hơn và bản thân chiếc xe tăng này thậm chí có thể được chế tạo dưới lòng đất. Ưu điểm bổ sung của công nghệ này là thời gian làm việc ngắn hơn so với công nghệ cuộn. Điều kiện thời tiết sẽ ảnh hưởng đến thời gian của công trình và tường có thể bị rỉ sét.
Phương pháp đóng mở sản xuất bồn thép
Một cách khác để sản xuất bồn thép là sử dụng phương pháp bu lông đúc sẵn. Các phần tử được cắt theo kích thước yêu cầu, trong đó các lỗ được khoan để lắp đặt bu lông. Các phần tử được phun cát, tẩy dầu mỡ và khử cặn. Ở giai đoạn tiếp theo, men được áp dụng trên bề mặt của các bức tường, được nung ởtiếp xúc với nhiệt độ 400 ° C. Độ dày lớp phủ có thể đạt tới 400 micron.
Hơn nữa, các tấm được đóng gói trong một thùng chứa và vận chuyển đến địa điểm lắp đặt. Tại hiện trường, các xe tăng được lắp ráp bằng cách sử dụng kích và sử dụng phương pháp kéo dài dây đai. Các tấm được xử lý bằng chất bịt kín khi nối, liên quan đến kết nối bắt vít. Ưu điểm của phương pháp này là sự sẵn sàng gần như hoàn toàn của sản phẩm cho quá trình lắp đặt. Trong số những thứ khác, việc thu thập xe tăng có thể được thực hiện trong một không gian hạn chế. Điều kiện làm việc được giảm bớt so với công nghệ tấm và cuộn. Tuy nhiên, không phải mọi tổ chức đều có thể thực hiện công việc của một kế hoạch như vậy.
Tính năng tích cực của Xe tăng thép nằm ngang
Thùng để chứa nhiên liệu và chất bôi trơn (8, 5 - kích thước của thành tính bằng milimét đối với các thùng như vậy) cũng nằm ngang. Những thiết kế như vậy có nhiều ưu điểm, trong số đó:
- khả năng tiếp cận phương tiện thuận tiện;
- khả năng cơ động ở lối vào;
- sự hiện diện của một nền tảng dỡ hàng;
- khả năng mở thùng trong phòng sạch;
- vận chuyển nhiên liệu và chất bôi trơn dễ dàng;
- kiểm kê kho đơn giản.
Những bồn chứa như vậy không chỉ tiện lợi cho việc lưu trữ nguyên liệu trong thời gian dài mà còn có thể sử dụng chủ động hàng ngày tại các trạm xăng. Bể có thể nằm trên mặt đất, nằm ngang hoặc đặt ngầm. Cơ sở của sản phẩm có thể là thépnhãn hiệu 09G2S hoặc thép không gỉ. Tùy ý, bạn có thể chọn số lượng cổ, cũng như khả năng lắp đặt thiết bị bổ sung. Làm lớp phủ bảo vệ, sơn bóng, sơn lót hoặc mastic bitum được sử dụng. Bên trong, lớp phủ có thể được làm bằng mạ kẽm, đôi khi lớp bảo vệ được áp dụng bằng phương pháp mạ kẽm lạnh. Công nghệ mới nhất từ trên cho phép vật liệu có được các phẩm chất chống lại các tác động mạnh của nhiên liệu diesel.
Tính năng của bể mềm
Giảm giá, bạn có thể tìm thấy các thùng nhiên liệu mềm, chúng không chỉ dùng để chứa mà còn dùng để vận chuyển. Chúng được làm từ vải polyester chịu lực, được sản xuất bằng công nghệ dệt đạn đạo. Trên cả hai mặt có một lớp phủ polyurethane hoặc PVC đặc biệt. Chất liệu vỏ đảm bảo độ bền, hiệu suất của sản phẩm ở phạm vi nhiệt độ rộng, cũng như độ kín. Bình chứa nhiên liệu và chất bôi trơn linh hoạt cũng có thể hoạt động ở nhiệt độ từ -60 đến +80 ° C. Xe tăng loại này đã chứng tỏ bản thân ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt nhất, chẳng hạn như rừng mưa nhiệt đới, lãnh nguyên khắc nghiệt và sa mạc nóng.
Kết
Đối với một số khách hàng, bồn thép là giải pháp tốt nhất, trong khi những người khác chọn bồn chứa nhiên liệu linh hoạt, nhẹ và nhỏ gọn đáng tin cậy, có thể được sử dụng để tổ chức lưu trữ vật liệu đáng tin cậy trong nhà máy và hiện trường.
Đất có thểhoàn toàn là bất cứ thứ gì, bề mặt có thể là cát, tuyết, đá, dầm, khe núi và cả những vùng đầm lầy không gây hại đến chất lượng sản phẩm. Theo yêu cầu của khách hàng, nhà sản xuất có thể sản xuất bồn chứa có dung tích danh định lên đến 500 m3. Vỏ của bồn chứa mềm được làm bằng vật liệu có độ bền cao, nó được cung cấp với các thanh giằng với nền tảng vận chuyển.
