Có khá nhiều lựa chọn để lát sàn trong nhà để xe. Điều này trở nên khả thi do bạn có thể sử dụng một số vật liệu khác nhau về cơ bản mà lớp phủ được trang bị. Ngoài ra, việc lựa chọn nhiều nguyên liệu thô cũng là do mỗi loại nguyên liệu được sử dụng cho khí hậu riêng. Ngoài ra, sự lựa chọn sẽ bị ảnh hưởng bởi sự hiện diện hay không có lỗ quan sát.
Tùy chọn bìa
Ngày nay, có hai yếu tố chính quyết định việc lựa chọn ván sàn. Yếu tố đầu tiên là đặc điểm của đất tại khu vực xây dựng, và yếu tố thứ hai là điều kiện khí hậu.
Đương nhiên, tầng đầu tiên và dễ dàng nhất trong nhà để xe là đất. Mặt bằng được san lấp và lu lèn. Đương nhiên, trong trường hợp này, nhà để xe sẽ không được bảo vệ khỏi ẩm ướt, lạnh, v.v. Điều duy nhất có thể được thêm vào để bằng cách nào đó tăng khả năng chống lại băng giá là phủ một lớp khác lên trên mặt đất. Vữa đất sét được sử dụng làm nguyên liệu cho lớp này. Nó cũng được nén chặt và san phẳng cẩn thận.
Một lựa chọn ngân sách khác cho sàn nhà để xe là một tấm lót sỏi. Thay cho vữa đất sét trên mặt đấtTôi đổ sỏi của phần giữa, được làm ẩm và nén chặt. Phương pháp này không tốn kém, không thực tế và không lâu bền. Tuy nhiên, nó có thể giải quyết vấn đề độ ẩm cao trong nhà để xe, điều này không tồi.
Cách thứ ba để trang bị cho sàn trong nhà để xe là đổ một lớp vữa bê tông. Tùy chọn này là phổ biến nhất trong việc xây dựng một ga ra vốn. Phương pháp này sẽ cho phép bạn trang bị một lỗ quan sát trong phòng, và nếu nền móng được đào sâu, thì hãy trang bị một tầng hầm tốt. Tùy chọn này khá đáng tin cậy và có tuổi thọ lâu dài, nhưng tất nhiên, đắt hơn hai tùy chọn trước.
Một phương pháp trang bị sàn trong nhà để xe khác là lát sàn gỗ dọc các khúc gỗ. Phần đế được chế tạo khá đơn giản và sử dụng khá tiện lợi. Tuy nhiên, ở đây nguy cơ hỏa hoạn tăng lên đáng kể. Nếu gỗ được xử lý bổ sung bằng các hợp chất bảo vệ, thì tuổi thọ của lớp phủ như vậy có thể vượt quá hàng chục năm.
Lựa chọn cuối cùng là đặt gạch hoặc đá. Phương pháp chuẩn bị sàn này là tốn kém và khó thực hiện nhất.
Cách sắp xếp căn đơn giản nhất
Tốt nhất là bắt đầu làm việc với nền của sàn trong nhà để xe với các tùy chọn đơn giản nhất, đó là với sự sắp xếp của một lớp đất và / hoặc sỏi.
- Điều đầu tiên cần làm trong mọi trường hợp là loại bỏ lớp đất màu mỡ trên cùng 15-60 cm, tùy thuộc vào loại đất trên địa điểm.
- Sau đó, trái đất được tưới nước và cẩn thậnđâm.
- Nếu không làm gì, thì ga ra sẽ có độ ẩm cao, sẽ xảy ra hiện tượng nước ngầm chảy nhiều. Để giảm tỷ lệ này, bạn có thể phủ lên sàn một lớp đất sét lỏng. Bạn cần đắp hai hoặc ba lớp đất sét. Tuy nhiên, trước khi thoa lớp tiếp theo, lớp trước đó phải khô hoàn toàn.
- Điều quan trọng cần nói thêm ở đây là nếu các bức tường trong nhà để xe bị ướt, thì tùy chọn lát đất sét sẽ bị loại trừ. Trong trường hợp này, cát đã sàng, không chứa các hạt đất sét, có thể được trải trên sàn trong nhà để xe. Sau đó, một lớp gạch nung đỏ hoặc xỉ thải được đổ lên trên và cũng nén chặt.
- Một lựa chọn khác sẽ giúp giảm độ ẩm khi có sàn bẩn thông thường là hệ thống thông gió. Để làm điều này, các lỗ nhỏ được tạo ở các góc của tòa nhà.
- Một ý tưởng ngân sách khác là đặt tấm vải sơn cũ trên mặt đất. Căn phòng sẽ trở nên khô và ấm hơn rất nhiều, nhưng nó sẽ bị trơn trượt rất nhiều. Ngoài ra, bản thân tấm vải sơn nên được đặt chồng lên nhau một chút nếu vật liệu được đặt thành từng miếng. Để thuận tiện hơn khi lái xe vào, bạn có thể đặt một vài tấm ván dưới tấm vải sơn ở lối vào nhà để xe.
Cần lưu ý rằng giường sỏi có thể được lát gạch, như vậy sẽ đủ tốt. Vật liệu như vậy không thể được lát trên nền đất, vì cần phải có lớp chống thấm tốt.
Làm việc với gạch
Để lát gạch lát nền cho gara thành công, bạn sẽ mất nhiều công sức và thời gian hơn so với cách làm trước đây.lựa chọn. Ở đây, việc lu lèn tất cả các lớp cẩn thận hơn rất nhiều, và do đó, lựa chọn lý tưởng sẽ là thuê một máy đầm rung, vì sẽ rất khó và lâu hơn nữa nếu thực hiện tất cả các công việc bằng tay. Mỗi phần năm cm phải được xử lý cẩn thận. Có thể coi tác phẩm đã thành công nếu sau khi một người đi trên mặt đất, không còn dấu vết nào trên người.
Trình tự các lớp để lát gạch sàn trong nhà để xe do chính tay bạn làm như sau:
- Lớp đầu tiên là cát dày 5 cm.
- Lớp thứ hai là sỏi phân đoạn trung bình. Độ dày của lớp - ít nhất 10 cm.
- Tiếp theo là một đệm cát khác, nhưng có độ dày 10 cm.
- Hơn nữa, lớp nền sẽ yêu cầu nền xi măng hoặc cát tinh khiết, dày 5 cm.
- Hoàn thiện ô đã chọn.
Ở đây bạn cần dừng lại một chút nữa. Sau khi trải lớp cát đầu tiên, nên rải một lớp và tốt nhất là hai lớp vật liệu chống thấm. Như một vật liệu như vậy, bạn có thể sử dụng vật liệu lợp mái hoặc, ví dụ, một màng nhựa dày (300 micron). Lựa chọn đáng tin cậy nhất sẽ là trải vải địa kỹ thuật trên sàn trong nhà để xe bằng chính tay bạn.
Nếu đế sẽ có hai lớp chống thấm, thì chúng được dán với nhau bằng băng dính hai mặt hoặc hàn. Các dải vật liệu được chồng lên nhau 5 cm. Mỗi mối nối phải được xử lý bổ sung bằng mastic bitum.
Khi gạch đã được lát, nên lấp đầy mọi thứbó vỉa hiện hữu bằng hỗn hợp xi măng và cát tỷ lệ 1: 3. Điều này được thực hiện để bụi bẩn không bị tắc nghẽn trong chúng. Hỗn hợp thừa được quét khỏi lớp phủ. Sau đó, các đường nối được phun nước và để khô. Tất cả xi măng bám trên gạch phải được loại bỏ ngay lập tức. Một sắc thái nhỏ - không thể sử dụng tưới từ vòi, vì áp lực của nước sẽ đẩy hỗn hợp ra khỏi các đường nối, chỉ được phép sử dụng súng phun.
Bố trí sàn gỗ
Làm thế nào để phủ sàn trong nhà để xe? Một lựa chọn ngân sách và khá chấp nhận được là gỗ. Tuổi thọ của vật liệu này trong điều kiện như vậy lên đến 20 năm, và nếu được xử lý, thậm chí còn hơn. Trình tự công việc sắp xếp nền móng như sau:
- cần phải loại bỏ toàn bộ lớp đất màu mỡ;
- bề mặt được nén chặt bằng máy đầm rung với độ ẩm;
- tiếp theo bạn cần phủ một lớp chống thấm - vật liệu như vải địa kỹ thuật, vật liệu lợp mái, màng hoặc màng chống thấm đặc biệt sẽ làm được;
- một lớp cát hoặc sỏi dày 10 cm được đổ lên trên, lớp này cũng được lu lèn cẩn thận.
Một sắc thái rất quan trọng. Khi bố trí sàn ấm trong nhà để xe làm bằng gỗ, cần kiểm tra từng lớp với mức độ sao cho đồng đều hoàn hảo. Nếu nhà để xe đủ rộng, thì tốt hơn là không sử dụng cấp độ xây dựng thông thường mà sử dụng cấp độ xây dựng bằng tia laze.
- Bước tiếp theo là đặt các bản ghi bằng gỗ. Ở đây thường sử dụng ván có kích thước 50x50 cm hoặc 40x40 cm, vật liệu này phải được xử lýchất khử trùng hoặc nhựa và tẩm chất chống cháy, sẽ bảo vệ khỏi mục nát và cháy. Tà vẹt đường sắt có thể là một lựa chọn lý tưởng vì chúng được ngâm tẩm tại nhà máy với tất cả các hợp chất cần thiết và sẽ tồn tại lâu hơn nữa.
- Để lắp đặt thành công sàn gỗ trong nhà để xe, các bản ghi phải được gắn vào các hốc. Ở tường, chúng được cố định bằng neo hoặc bạn có thể sử dụng hỗn hợp thạch cao. Tùy chọn này sẽ nhanh hơn và dễ thực hiện hơn nhiều.
- Bước đặt là 50-100 cm. Sẽ là lý tưởng nhất nếu đặt chúng theo cách mà xe khi vào ga ra sẽ đi chính xác dọc theo chúng hoặc ít nhất là bên cạnh chúng. Ngoài ra, điều đáng nói là càng đặt nhiều ván thì lớp phủ càng ít "đi".
- Để cung cấp sàn trong nhà để xe ấm áp, bạn cần sử dụng bọt polystyrene ép đùn. Độ dày của các tấm ít nhất phải là 5 cm. Ngoài ra, tùy chọn này là hai trong một. Polystyrene mở rộng và chống thấm và cách nhiệt.
- Nếu bạn không muốn sử dụng vật liệu như vậy, thì có thể thay thế nó bằng thủy tinh bọt dạng hạt, cũng thực hiện hai chức năng cùng một lúc.
- Có một tùy chọn để cách nhiệt sàn giá rẻ. Nó là cần thiết để sử dụng gạch vỡ, thủy tinh và đất sét trương nở. Tuy nhiên, lớp nền như vậy sẽ vẫn cho độ ẩm đi qua.
Lựa chọn sàn gỗ bình dân
Bạn có thể làm lớp phủ sàn trong nhà để xe mà không cần cách nhiệt. Trong trường hợp này, bạn có thể ghi nhật ký vào các bài đăng.
- Mặt bằng đang san lấp mặt bằng vànén chặt.
- Tiếp theo, một cái gối bằng sỏi được làm, trên đó có lắp các trụ gạch. Kích thước của độ cao là hai viên gạch rộng và cùng một số cao.
- Khoảng cách giữa mỗi hỗ trợ là một mét.
- Cột gạch được lát trên vữa xi măng, nghĩa là bạn phải đợi cho đến khi nó khô hoàn toàn rồi mới tiếp tục.
- Mặt trên của giá đỡ được phủ hai lớp chống thấm hoặc mỡ bitum.
- Giai đoạn cuối - các khúc gỗ được đóng và lát sàn gỗ.
Tầng để xe nào tốt hơn
Một lựa chọn cơ bản khác là lớp láng bê tông. Tùy chọn này được coi là một trong những lựa chọn tốt nhất. Tuy nhiên, công việc tạo ra nó đòi hỏi nhiều nỗ lực, thời gian và tiền bạc hơn.
Công việc bắt đầu từ việc chuẩn bị nền tảng cho công việc. Ở giai đoạn này, bạn cần quyết định chiều cao của sàn nhà. Cần phải tính đến thực tế là lớp nền phải cao hơn một chút so với ngưỡng. Khi mọi thứ đã sẵn sàng với bước này, bạn có thể bắt đầu loại bỏ đất thừa khỏi ga ra, nếu có. Bước tiếp theo là kê hai chiếc gối. Đầu tiên là từ đá dăm có chiều cao từ 30 đến 85 cm, thông số này phụ thuộc vào loại đất. Gối thứ hai là cát đã được sàng. Độ dày của lớp này từ 15 đến 20 cm.
Lấp nền trong gara bắt đầu bằng việc lớp nền hiện có được san, đầm, tưới nước và đầm lại một cách cẩn thận. Bạn có thể sử dụng cả phương tiện tùy biến và thiết bị đặc biệt,nếu nó tồn tại. Bề mặt phải phẳng gần như tuyệt đối. Độ dốc không được vượt quá 5 mm trên mét.
Sau đó mới tiến hành bố trí lớp chống thấm, cách nhiệt và gia cố lớp sơn phủ. Bất kỳ vật liệu chống thấm thích hợp nào, ví dụ, vật liệu lợp mái, được đặt trên bề mặt đã được nén chặt. Gần đây, việc sử dụng polystyrene mở rộng làm lò sưởi đã trở nên rất phổ biến, và do đó các tấm vật liệu thô này có độ dày từ 5 đến 10 cm được đặt lên trên vật liệu lợp. Sau đó, polystyrene mở rộng được bao phủ bởi một bộ phim hoặc màng chống thấm. Nếu việc đặt diễn ra thành các phần riêng biệt, thì bạn cần phải chồng lên nhau và dán tất cả các mối nối lại với nhau bằng băng dính.
Gia cố mặt cắt
Làm thế nào để lấp đầy sàn trong nhà để xe? Để tạo nền bê tông thành công, cần phải có một lớp gia cố để tăng cường sức mạnh cho sàn trong tương lai.
Đối với cốt thép, bạn sẽ cần các thanh cốt thép có đường kính từ 8 đến 12 mm. Vật liệu này được lựa chọn tùy thuộc vào tải trọng nào sẽ được thực hiện trên cơ sở trong tương lai. Đương nhiên, nếu nhà để xe được trang bị cho một số lượng lớn ô tô hoặc cho xe tải, thì độ dày của gia cố càng lớn càng tốt.
Tất cả các phần tử được kết nối bằng dây. Chỉ có một kết nối như vậy là có thể. Hàn là không phù hợp, vì kết cấu phải được đặc trưng bởi tính linh động nhất định, và hàn cơ sở sẽ loại bỏ khả năng này. Cốt thép 6 mm có thể được sử dụng làm giá đỡ ngang cho khung. Trong phiên bản hoàn chỉnh nênđược lưới hai lớp, trong đó khoảng cách giữa các thanh từ 5 đến 10 cm.
Tiếp theo, bạn cần biết một số điều kiện để xác định độ dày của lớp bê tông. Ví dụ, nếu đất là cát và khu vực có đặc điểm là không có nhiệt độ thấp, thì độ dày của tấm có thể từ 25 đến 35 mm. Nhưng ở những khu vực có nhiệt độ thấp và bản thân đất được coi là phập phồng, thì độ dày của lớp bê tông phải vượt quá 45 mm.
Bạn cũng cần chú ý đến việc khung cốt thép được ngăn cách với các bức tường bằng một khe hở. Không gian này sẽ cần thiết bởi đế bê tông để mở rộng hoặc co lại một cách tự do, tùy thuộc vào điều kiện khí hậu.
Đắp đế
Để có nền tốt trong gara, nên sử dụng loại xi măng bền và chịu sương M300 trở lên. Nếu khu vực được đặc trưng bởi điều kiện khí hậu khá khắc nghiệt hoặc khó khăn, thì các chất phụ gia và chất hóa dẻo đặc biệt phải được thêm vào chế phẩm. Một trong những yêu cầu chính đối với bê tông thành phẩm là độ đặc hoàn toàn đồng nhất. Việc thực hiện yêu cầu này theo cách thủ công sẽ rất, rất khó.
Để giải quyết vấn đề này, lựa chọn tốt nhất là đặt một máy trộn để khuấy dung dịch bê tông. Ngoài ra, hầu như cần phải làm điều này, vì bạn cần phải đổ lớp bê tông tại một thời điểm. Không thể chia quá trình này thành nhiều phần, vì trong trường hợp này, tính toàn vẹn của lớp phủ sẽ sớm bị vi phạm.
Khi hỗn hợp được đổ, quy tắc được sử dụng để san lấp mặt bằng và đèn hiệu đóng vai trò đánh dấu. Đó là những gì họ nên được hướng dẫn bởi. Điều quan trọng nữa là phải loại bỏ tuyệt đối tất cả các bọt khí sẽ xuất hiện trong bê tông. Mục tiêu chính cần được theo đuổi ở giai đoạn này là đạt được một khối lượng vữa đồng đều, liên tục và không có khoảng trống bên trong.
Ngày hôm sau sau khi đổ nền phải dùng giẻ che phủ liên tục, hàng ngày phải làm ướt lớp nền từ bên ngoài. Cho đến khi mức độ bền đạt đến mức mong muốn, cần tránh để dung dịch tiếp xúc với ánh nắng mặt trời. Quá trình đông cứng hoàn thiện và cuối cùng của tấm bê tông sẽ chỉ xảy ra sau 28 ngày kể từ ngày đổ. Chỉ sau đó bạn mới có thể tiến hành giai đoạn hoàn thiện sàn nếu cần.
Sàn cao su
Gần đây, sàn cao su cho nhà để xe đang được ưa chuộng. Nó có thể được thực hiện trong hai phiên bản. Có thể sử dụng gạch lát nền cao su hoặc sàn cao su cuộn.
Đối với ngói, ưu điểm của nó là khả năng chống mài mòn, đóng băng, tải trọng tĩnh và động cao. Ngoài ra, nó còn chống lại các tác động của hóa chất một cách thành công. Rất khó để làm hỏng vật liệu như vậy, và do đó sử dụng nó làm lớp phủ sàn cho nhà để xe là một ý tưởng tuyệt vời. Phiên bản cơ sở này được đặt thành các phần riêng biệt, tuy nhiên, để cài đặt nó, tốt nhất bạn nên gọi cho chuyên gia. Khi so sánh với sàn cao su cuộn cho nhà để xe, chúng ta có thể phân biệt hailợi ích:
- Đầu tiên là thay thế dễ dàng. Nếu bất kỳ phần nào vẫn bị hư hỏng, thì chỉ cần thay thế nó bằng một cái khác là đủ. Nếu sàn cuộn bị hư hỏng, thì toàn bộ dải sẽ phải được thay thế, chứ không chỉ một phần riêng biệt.
- Thứ hai là tạo kiểu. Để tạo nền thành công như vậy, không cần sử dụng chất kết dính đặc biệt, vì các phân đoạn có các chốt đặc biệt.
Đối với độ dày của các phần, con số tối đa là 4 cm.
Nếu chúng ta nói về cuộn cao su, điều đáng chú ý là chúng được làm từ lốp xe ô tô đã qua sử dụng. Đối với điều này, có các thiết bị đặc biệt - máy lưu hóa kiểu trống. Loại sàn này có tuổi thọ lâu dài và độ bền cao.
Gắn sàn cao su
Bắt đầu bằng việc đặt gạch mô-đun. Nếu không có kế hoạch tải trọng lớn cho chúng, thì bạn không thể dán chúng xuống sàn mà chỉ cố định các cạnh của phân đoạn. Ngoài ra, để thuận tiện cho việc kết nối với nhau, mỗi phần đều có các mấu nhô ra. Bởi vì điều này, việc lắp đặt sàn nhà giống như việc lắp ráp một câu đố. Sau khi một số phần đã được nối với nhau, tất cả các đường nối còn lại được niêm phong bằng chất trám khe. Tuổi thọ của lớp phủ được lắp ráp đúng cách là ít nhất 10 năm. Ngoài ra, đối với việc lắp đặt loại sàn cao su này, không cần gia công chân đế, giúp tiết kiệm rất nhiều thời gian và công sức. Ngoài ra, các tấm có thể được lắp đặt trên sàn phụ ngay cả khi không cần san lấp mặt bằng trước.
Đối với việc lắp đặt một lớp phủ cao su cuộn, thìở đây bạn đã phải làm việc với nền tảng. Lớp nền thô được sơn lót cẩn thận, sau đó được phủ bằng hỗn hợp keo polyurethane và nhựa thông đặc biệt. Mức tiêu thụ gần đúng của lớp sơn lót là 300 g mỗi m2. Bản thân các cuộn cao su được trải trên nền bê tông, sau đó chúng cần được để nghỉ trong vài ngày. Ngoài ra, không giống như việc lắp đặt các phân đoạn, việc sử dụng chất kết dính để lắp đặt là cần thiết trong mọi trường hợp, bất kể tải trọng nào khác.
Công nghệ lắp đặt sàn cao su mới nhất là sàn tự san phẳng. Chế phẩm được sử dụng trong trường hợp này bao gồm vụn cao su, thuốc nhuộm và keo polyurethane. Hỗn hợp thành phẩm có trạng thái lỏng. Nó được áp dụng đều cho cơ sở đã chuẩn bị theo hướng dẫn. Chất như vậy có thể được thi công bằng cách phun, giúp dễ dàng thi công không chỉ trên bề mặt ngang mà còn trên bề mặt thẳng đứng và nghiêng. Cần lưu ý rằng chi phí của bất kỳ loại sàn cao su nào trong số ba loại sàn cao su này đều khá cao, nhưng điều này được chứng minh bởi độ tin cậy và tuổi thọ của đế.
Từ tất cả những điều trên, chúng tôi có thể kết luận rằng câu hỏi làm thế nào để làm cho sàn trong nhà để xe không còn là một vấn đề như trước đây nữa.
