Tấm lát đường là sản phẩm ngày càng được sử dụng phổ biến trong việc xây dựng các tuyến đường tạm và đường vĩnh cửu. Nếu cần thiết phải trang bị cho một ngôi làng ngoại ô, tốt hơn là giải quyết vấn đề như vậy với sự trợ giúp của những phương tiện hiếm khi được sử dụng ở các siêu đô thị. Tại ngôi nhà mùa hè của họ, mọi người sử dụng tấm lát, đá tự nhiên và các vật liệu xây dựng khác, nhưng ở một thị trấn nhỏ, việc làm vỉa hè từ tấm lát đường sẽ có lợi hơn. Tuy nhiên, sản phẩm này cũng thường được sử dụng nếu, ví dụ, cần trang bị một lối vào tạm thời cho một số công trường xây dựng. Bài báo sẽ mô tả công việc công nghệ lắp đặt tấm lát đường.
Thông tin chung
Trọng lượng của tấm lát đường thường nhỏ hơn 2,2 tấn và độ dày xấp xỉ 200mm. Nếu cần xác định tải trọng cho phép mà một sản phẩm bê tông cốt thép có thể chịu được thì cần phải biết nhãn hiệu của bê tông mà sản phẩm đó được tạo ra. Ưu điểm chính của tấm đường là nó có dữ liệu kỹ thuật tuyệt vời. Ngoài ra, rất tiện lợi khi làm việc với sản phẩm này.
Những tấm như vậy có thể được tháo dỡ nếu cần thiết, vì vậy chúng có thể được sử dụng lại. Tuy nhiên, điều quan trọng cần biết là: khi cất giữ chúng, chiều cao cho phép của các tấm xếp chồng lên nhau không được quá hai mét và phải có sự dịch chuyển bằng gỗ giữa các hàng.
Phạm vi áp dụng
Giá thành rẻ, dễ dàng lắp đặt và dễ dàng thay thế trong trường hợp hư hỏng là những ưu điểm mà tấm lát đường ngày càng được sử dụng rộng rãi. Các tấm lát đường được sử dụng để sắp xếp các vùng lãnh thổ khác nhau, cụ thể là:
- lối đi trong vườn;
- lối đi bộ;
- đường và khu vực đậu xe;
- khu vực nghỉ ngơi;
- đường quê.
Nguyên tắc sản xuất công nghiệp
Tại sao tấm lát đường lại được ưa chuộng trong ngành xây dựng? Lý do chính là chúng dễ sản xuất trong môi trường công nghiệp. Nhà sản xuất vật liệu xây dựng không cần thiết bị công nghệ, đắt tiền nên giá thành sản phẩm thấp. Quy trình sản xuất tấm lát đường bao gồm các công việc tuần tự như sau:
- Chuẩn bị và làm sạch khuôn kim loại, sau đó cần được đổ bằng vữa bê tông. Bề mặt sắt được xử lý trước bằng các dung dịch chống ăn mòn khác nhau.
- Hai hàng lưới gia cường được gắn, được cố định ở một khoảng cách nhất định với nhau.
- Đổ bê tông vào khuôn kim loại.
- San lấp mặt bằng vàrung dung dịch bê tông để loại bỏ khoảng trống và cải thiện các thông số kỹ thuật của tấm hoàn thiện.
- Nạp khuôn vào một khoang đặc biệt, trong đó hỗn hợp phải đạt được độ bền mong muốn dưới tác động của nhiệt độ cao.
- Chiết thành phẩm. Các chuyên gia nên kiểm tra xem nó có tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng hay không.
- Bước cuối cùng là đánh dấu phiến đá.
Kết quả là, thành phẩm được chuyển đến nhà kho, nơi chúng sẽ được lưu trữ cho đến khi bán. Theo SNiP, việc đổ tấm lát đường chỉ nên được thực hiện trên địa điểm đã chuẩn bị sẵn sàng.
Giai đoạn chính là tổ chức cơ sở
Để tránh các vấn đề vận hành khác nhau, công nghệ lát nền đường bắt đầu bằng việc chuẩn bị đất. Lớp đất trên cùng phải được loại bỏ, và sau đó bề mặt kết quả phải được san bằng và nén chặt. Nên tổ chức một cơ sở, độ sâu của nó là khoảng 300 mm. Điều quan trọng cần biết: ở các vùng đất sét và vùng đất thấp, con số này phải lớn hơn 500 mm.
Bước tiếp theo là phủ vải địa kỹ thuật phía dưới chân đế. Đây là chất liệu cao cấp và thoát nước hiệu quả sẽ bảo vệ sản phẩm không bị trôi ra ngoài. Để tạo thành cái gọi là gối, cần phải làm một lớp đá dăm 50 mm. Tuy nhiên, nếu một bãi đỗ xe được xây dựng từ các tấm lát đường, thì độ dày của lớp này phải là 100 mm.
Cát là một yếu tố quan trọng khác khi lát nền đường, vì vậy bạn nên sử dụng mỏ đáVật liệu: dễ nén hơn và cũng có tính lưu động thấp. Một lớp cát dày 100 mm phải được phủ lên trên đống đổ nát. Để tăng độ bền của đế, cần phải đổ nước vào "gối" đã chuẩn bị sẵn.
Để nén chặt đất đã chuẩn bị, bạn có thể sử dụng đĩa rung. Thoát nước mưa là một sắc thái công nghệ khác cần được tính đến khi thiết kế, vì vậy điều quan trọng là phải tạo độ dốc để lượng mưa trong khí quyển không phá hủy kết cấu bê tông. Tóm lại, cần phải tổ chức một hàng rào làm bằng đá ở lề đường.
Thiết bị của tấm bê tông cốt thép
Các bản nhạc nhỏ thực hiện một số chức năng quan trọng, đó là:
- Cung cấp thông tin liên lạc chất lượng cao giữa các tòa nhà và các khu vực khác nhau của khu dân cư.
- Chúng đóng vai trò như một phần tử bổ sung của lãnh thổ sân sau.
Tuy nhiên, những sản phẩm này không được thiết kế cho các bố cục cảnh quan quá phức tạp. Các đường dẫn có thể được tạo thẳng và hoạt động tốt, nhưng theo quy luật, chúng sẽ trông xấu xí trên trang web. Do đó, chúng tôi khuyên bạn nên suy nghĩ về cách bố trí chính xác của chúng trước khi bắt đầu đổ tấm lát đường.
Một điểm quan trọng là kích thước cho phép của sản phẩm, vì chiều rộng phải được chọn sao cho thuận tiện khi di chuyển dọc theo sản phẩm. Theo quy định, đối với lối đi bộ, thông số này là khoảng 800 mm, nhưng đối với lối đi nhỏ, kết cấu hẹp hơn có thể được sử dụng. Nếu cần trang bị lối vào ô tô thì chiều rộngtấm sàn phải khoảng 2,5 mét.
Bạn nên biết rằng chi phí công việc được tính toán trong dự toán cho việc lắp đặt tấm lát đường. Tài liệu này tính đến toàn bộ quy trình công nghệ của nhiệm vụ xây dựng.
Tấm có thể được lát cả khô và ướt. Bản chất của phương án đầu tiên là cần phải lắp các sản phẩm gần nhau nhất có thể, sau đó lấp đầy một khoảng trống nhỏ bằng cát và đổ nước lên để đạt được độ nén chặt. Nhưng cái gọi là phương pháp ướt liên quan đến việc sử dụng hỗn hợp xi măng-cát, cần phải cố định các tấm trên nền đã chuẩn bị sẵn.
Đối với đường vào, các sản phẩm bê tông cốt thép sẽ phải được cố định với nhau bằng hàn điện. Vì những mục đích này, các vòng kim loại đặc biệt phải được cung cấp trên các tấm.
Chi phí công trình
Mọi người thường thắc mắc về giá rải tấm lát đường tại Matxcova. Để có câu trả lời chính xác, trước hết bạn cần gọi cho chuyên gia tại công trình. Độ ổn định của đất, độ sâu san lấp mặt bằng và mức độ củng cố của nền là những sắc thái ảnh hưởng đến mặt tài chính của công trình. Theo quy định, các công ty xây dựng khác nhau tính phí khoảng 700 rúp trên 1 m².
Kết
Rải tấm lát đường là một công việc khá đơn giản, nhưng thực hiện toàn bộ quá trình bằng tay của bạn đơn giản là không thể. Trong mọi trường hợp, bạn sẽ phải gọi một kỹ thuật đặc biệt mà các sản phẩm có thể đượcgắn trên đế đã chuẩn bị sẵn. Tuy nhiên, công việc ban đầu về chuẩn bị đất có thể được thực hiện độc lập. Bài báo mô tả các điểm chính của các tấm đường.
