Khi mọi người mua hoặc xây dựng một ngôi nhà ở nông thôn của họ, tất nhiên, họ tin tưởng vào thực tế rằng họ chắc chắn sẽ có ô tô riêng. Sự hiện diện của nó giải quyết nhiều vấn đề, cả xây dựng và di chuyển nhanh. Nhưng sau đó một vấn đề khác trở nên có liên quan - việc cất giữ các phương tiện cá nhân. Một ngôi nhà có ga ra là một lối thoát tuyệt vời.
Các loại công trình
Nếu nhà để xe ban đầu được coi là một phần của ngôi nhà, thì nó phải được đưa vào quá trình phát triển của dự án. Khi có nhu cầu và cơ hội, một số gia đình có thể xây hai nhà để xe, có tính đến việc họ có thể cất giữ không chỉ ô tô cá nhân mà còn cả các phương tiện phi tiêu chuẩn: xe máy, tàu thuyền và thậm chí cả xe trượt tuyết.
Phân loại gara tư nhân
Có hai khái niệm: nhà có ga ra dưới một mái và nhà để xe tách rời. Hầu hết, khi thiết kế một ngôi nhà nông thôn, hãy chọn tùy chọn đầu tiên. Nó được chia thành nhiều tùy chọn khác:
- ga ratrực tiếp trong nhà ở cấp khu sinh hoạt;
- gara ở tầng hầm của ngôi nhà;
- nhà xe gắn liền.
Nhà để xe xây sẵn
Xây nhà để xe trong nhà là phương án xây dựng tiện lợi nhất.
Thứ nhất, hai bức tường được tiết kiệm cùng một lúc, cộng với một mái chung trên ga ra và ngôi nhà. Và đây là một lợi ích lớn từ quan điểm tài chính. Nhưng điều quan trọng nhất là việc bố trí các thông tin liên lạc bổ sung.
Thứ hai, trời mưa hay lạnh không phải đi chơi xa mà có thể rinh ngay chiếc xe yêu thích về và về. Ngoài ra, việc cất giữ một số đồ gia dụng trong nhà để xe như vậy rất tiện lợi.
Thứ ba, một phần đáng kể của lãnh thổ sân sau được cứu khỏi sự phát triển bổ sung.
Khi quy hoạch một ngôi nhà có gara, một số đặc điểm chức năng phải được xem xét:
- Chiếc xe thải ra khí thải carbon monoxide độc hại, vì vậy dự án phải cung cấp một lượng khí thải cưỡng bức mạnh mẽ cùng với hệ thống thông gió.
- Nên cung cấp một tiền sảnh chuyển tiếp từ nhà để xe đến khu vực sinh hoạt của ngôi nhà, và nhà để xe nên được đặt gần bộ phận kỹ thuật hơn, nơi có tủ đựng thức ăn, phòng nồi hơi, phòng tắm và các thiết bị phụ trợ khác thường nằm. Nói cách khác, không nên quy hoạch nhà để xe bên cạnh phòng khách hoặc phòng ngủ.
- Khả năng chống ồn đặc biệt của tường, cũng như cửa của tiền đình chuyển tiếp bằng gioăng cao su, giúp cách ly khỏi tiếng ồn nhà để xe và mùi có hại.
- Trong thời gian lạnh giá, sưởi ấm trong ga ra là cần thiết,nhưng tối thiểu để các bức tường của ngôi nhà và thiết bị không bị ngưng tụ.
Trong mọi trường hợp, sự lựa chọn luôn phụ thuộc vào chủ sở hữu một ngôi nhà có ga ra.
Gara trong nhà ở tầng hầm
Phổ biến là nhà để xe nằm ở tầng hầm. Vị trí này có những lợi thế và đặc điểm hoạt động riêng:
- Điều quan trọng là phải duy trì độ dốc của lối vào nhà để xe và ngăn nó bị ngập trong thời tiết khắc nghiệt.
- Có thể sử dụng thêm rất nhiều không gian cho nhà để xe, vì toàn bộ tầng hầm thường là tầng kỹ thuật, tức là không phải nhà ở.
- Bạn không cần phải ra ngoài để lấy xe. Chỉ cần đặt một cái thang ở tiền đình ngăn là có thể đi xuống từ nhà xuống ga ra.
- Chi phí xây nhà để xe, có tính đến việc lát sàn tầng hầm, ngay lập tức tăng so với xây nhà. Tuy nhiên, chiếc xe luôn được bảo vệ một cách đáng tin cậy. Thật vậy, trong hầu hết các trường hợp, tầng hầm của ngôi nhà luôn được sưởi ấm và có tất cả các thông tin liên lạc kỹ thuật cần thiết.
Garage gắn liền với nhà
Trong ngôi nhà có ga ra là phần mở rộng, ga ra nằm ở một trong các bức tường bên. Đôi khi nó được gọi như vậy - "nhà để xe phụ". Đặc thù của nhà để xe như vậy là có thể dễ dàng gắn vào công trình nhà ở bất cứ lúc nào sau khi nhà đi vào hoạt động. Điều quan trọng là đặt nó trong dự án và để trống một trong những bức tường bên của ngôi nhà, tốt nhất là bức tường phía Tây Bắc, nơi ởvề cơ bản tất cả các phòng tiện ích và nhà bếp đều được đặt.
Trong một ngôi nhà có ga ra kiểu này, ít nhất một bức tường được tiết kiệm trong quá trình cơi nới. Một nền tảng vốn cho một nhà để xe như vậy là không cần thiết, bởi vì, theo quy luật, không có gì được xây dựng bên trên nó. Nó cũng không yêu cầu chồng chéo vốn giao diện.
Lối vào nhà để xe xây dựng được tổ chức từ một ngôi nhà một tầng có nhà để xe và trực tiếp từ khu vực, chỉ từ phía bên của sân. Tất cả các thông tin liên lạc được loại bỏ trực tiếp khỏi ngôi nhà, trong khi chỉ có khu vực ngoài trời liền kề với nhà để xe được cách nhiệt tốt.
Ưu điểm của nhà để xe mở rộng
Lợi thế của một nhà để xe gắn liền với một công trình dân cư là rõ ràng từ khía cạnh kinh tế, chức năng và kỹ thuật. Do đó, khi các chủ nhân tương lai của một ngôi nhà nông thôn xem xét các dự án khác nhau về nhà ở có ga ra, họ chủ yếu dừng lại ở lựa chọn có phần mở rộng. Sau khi tất cả, một nhà để xe tiết kiệm tiền và vật liệu. Ngoài ra, nó có thể được hoàn thành bất cứ lúc nào mà không làm ảnh hưởng đến toàn bộ quần thể tòa nhà và các tính năng chức năng của nó giống như một nhà để xe được xây dựng trong một ngôi nhà.
Khi một ngôi nhà có gác mái và nhà để xe đang được thiết kế, thì trong tình huống này, nhà để xe bên cạnh có thể đóng vai trò là cơ sở tuyệt vời để bố trí một sân thượng rộng rãi với lối đi lên từ tầng áp mái.
Gara xây tách biệt với nhà
Nhà để xe biệt lập là một công trình hoàn toàn độc lập với một công trình nhà ở. Nơi nó chiếm trên thửa đất được đưa vào danh sách xây dựng nhà phụ.
Một nhà để xe như vậy thường được xây dựng với cách tiếp cận vốn. Thường thì nó được kết nối với các nhà phụ khác bằng tiền đình. Điều quan trọng ở giai đoạn thiết kế là tính ra các con đường dẫn đến nhà để xe và các khu vực quay vòng.
Nhà để xe tự do có ưu điểm nhưng cũng có nhược điểm. Cái chính là trong thời tiết mưa, bạn phải ra khỏi nhà để đi ô tô của bạn. Nhưng mặt khác, một nhà để xe như vậy không làm mất đi không gian sống hữu ích của ngôi nhà, và tất cả các mùi khí thải độc hại và tiếng ồn sẽ được loại bỏ khỏi khu vực sinh sống ở một khoảng cách vừa đủ.
Nghịch lý là vậy, nhưng phổ biến nhất là những ngôi nhà có gara cho 2 ô tô. Mô hình này áp dụng cho tất cả các loại tòa nhà: cả nhà xây sẵn và nhà riêng.
Tính năng thiết kế nhà để xe
Hầm để xe thuộc hạng mục mặt bằng kỹ thuật (tiện ích) trong công trình nhà ở. Điều chính trong dự án nhà để xe là chức năng và chủ nghĩa hợp lý. Khi thiết kế một ngôi nhà có ga ra dưới một mái nhà, kiến trúc sư nên tập trung vào sự an toàn và tính hữu cơ tối đa của (hoặc một số) nhà để xe trong cấu trúc của một ngôi nhà kiểu nông thôn.
Dưới đây là những yếu tố chính cần xem xét khi thiết kế không gian có gara:
- Sau khi ô tô vào ga ra và các cửa đóng lại phía sau, cần có đủ không gian để vượt qua ô tô từ mọi phía, để kiểm tra, có thể và sửa chữa. Mặt trước và mặt sau phải vẫnkhông gian ít nhất một mét. Kích thước tối ưu của không gian gara là: 6 m x 4 m x 3 m. Chiều cao của cổng là 2,1 m x 2,4 m.
- Trong nhà để xe, mong muốn cung cấp không gian cho giá đỡ, máy tính để bàn, cũng như để lưu trữ phụ tùng và cao su thay thế.
- Một phòng đựng thức ăn riêng biệt với cửa kín và hệ thống thông gió tự nhiên đang được thiết kế để lưu trữ nhiên liệu và chất bôi trơn.
An toàn trong nhà để xe
Bạn đừng bao giờ quên rằng một nhà để xe xây sẵn là một phòng nguy hiểm hỏa hoạn trong một ngôi nhà riêng. Khói và khí thải độc hại ảnh hưởng xấu đến khí hậu trong nhà. Vì vậy, tất cả các dự án nhà có gara ô tô nhất thiết phải có các biện pháp an ninh trong quá trình xây dựng và vận hành căn phòng này.
Thứ nhất, nhà để xe xây sẵn yêu cầu phải niêm phong sàn, tường và cửa ra vào tiếp giáp trực tiếp với nhà để xe xây sẵn hoặc gắn liền.
Thứ hai, khi xây nhà có gác xép và nhà để xe, không nên đưa một vật liệu xây dựng dễ cháy vào dự án.
Thứ ba, điều rất quan trọng là phải ngăn cách gara và khu kỹ thuật với khu dân cư bằng một tiền sảnh thích hợp với cửa đóng kín.
Tuân thủ tất cả các biện pháp an toàn là đảm bảo an toàn cho ngôi nhà, xe cộ trong ga ra và cả gia đình.
Như các bạn đã biết, ô tô không còn là xa xỉ nữa mà là phương tiện đi lại. Đặc biệt nếu chủ sở hữuxe sống trong ngôi nhà nông thôn riêng của mình. Có phương tiện đi lại thì phải có nhà xe. Ngôi nhà riêng một tầng có ga ra trông rất tự nhiên và hữu cơ. Ngoài ra, do nhiệm vụ chức năng chính của bất kỳ ngôi nhà nào không chỉ là bảo vệ mà còn là sự thoải mái, các tiện ích mở rộng bổ sung sẽ rất hữu ích.
