Máy cưa lọng là một trong những dụng cụ không thể thiếu trong gia đình tư nhân. Điều rất quan trọng là công cụ này hoạt động liên tục và không bị gián đoạn. Chất lượng của máy cưa phần lớn phụ thuộc vào độ tin cậy của bộ chế hòa khí. Walbro được sử dụng như nó. Bộ chế hòa khí này khá đáng tin cậy. Nhưng anh ta đôi khi cần điều chỉnh, phòng ngừa và sửa chữa. Vâng, chúng ta hãy xem xét các tính năng của nút này.
Thiết bị cơ chế
Thiết bị có vỏ nhôm đúc. Bên trong nó có các kênh nội bộ với các đường viền. Đây là những bộ khuếch tán. Không khí đi qua chúng, sau đó được động cơ đốt trong hút vào.
Bộ khuếch tán có các kênh nhiên liệu. Khi không khí đi qua phần tử, nó chảy với xăng, tạo thành một hỗn hợp dễ cháy. Bơm nhiên liệu, hệ thống phản lực, cũng như một cơ chế cho phépđiều chỉnh cài đặt hỗn hợp, được lắp đặt bên ngoài và tích hợp vào bộ chế hòa khí Walbro. Sức mạnh mà động cơ cưa có thể phát triển, cũng như lượng không khí trong bộ chế hòa khí, được điều khiển bởi van tiết lưu. Buồng xung lực của máy bơm để bơm nhiên liệu. Nó được cung cấp thông qua một kênh xung kết nối với động cơ thuyền. Khi piston trong xylanh chuyển động, áp suất trong cacte thay đổi. Những thay đổi này ảnh hưởng đến hoạt động của màng bơm nhiên liệu. Máy bơm buộc phải khởi động, trong khi hoạt động của nó được đồng bộ với sự thay đổi áp suất trong cacte. Mức độ của nó phụ thuộc vào tốc độ động cơ. Nhiên liệu được cung cấp cho bộ chế hòa khí từ bình thông qua một bộ phận lắp bộ chế hòa khí đặc biệt. Đi qua màng ngăn, van đầu vào và đầu ra của bơm nhiên liệu và qua bộ lọc. Hơn nữa, hỗn hợp qua kênh nhiên liệu qua kim đi vào khoang chứa màng điều khiển. Van kim, hay đúng hơn là kim, được kết nối với màng bằng một đòn bẩy. Căn phòng bên dưới nó thoát ra ngoài qua một lỗ đặc biệt vào khí quyển.
Nguyên lý hoạt động
Bộ chế hòa khí của máy cưa xích Walbro hoạt động bằng cách thay đổi áp suất trong cacte. Khi bắt đầu hành trình hút, không khí bắt đầu đi qua bộ khuếch tán thông qua chân không. Khối lượng của nó phụ thuộc vào tốc độ động cơ và tải của nó.
Nó cũng phụ thuộc vào vị trí của bướm ga. Nó được điều khiển bởi một tay cầm đặc biệt. Với sự trợ giúp của các tia nhiên liệu, trong quá trình không khí đi qua, một hỗn hợp được hình thành. Xăng tiếp theođược phun và thu được hỗn hợp sẵn sàng, tối ưu cho quá trình đốt cháy. Thông thường nó được pha chế theo tỷ lệ 1 đến 14. Tiếp theo, hỗn hợp đi vào xi lanh, nơi xảy ra quá trình đốt cháy. Do thể tích bên dưới màng điều khiển được kết nối với khí quyển nên nó dịch chuyển lên trên. Hơn nữa, với sự trợ giúp của cần gạt, cô ấy kéo kim ra phía sau, đồng thời mở kênh nhiên liệu. Vì vậy, một liều nhiên liệu khác đi vào buồng. Khi buồng nhiên liệu đổ đầy xăng, màng sẽ đi đến vị trí bình thường của nó. Van kim sẽ đóng lại và kết quả là lượng xăng phù hợp sẽ xuất hiện bên trong khoang. Nó sẽ được cung cấp thông qua máy bay phản lực. Quá trình này diễn ra theo chu kỳ và liên tục lặp lại. Để điều chỉnh lượng nhiên liệu sẽ đến từ các tia nhiên liệu, có một bộ khuếch tán. Bộ chế hòa khí Walbro được trang bị ốc điều chỉnh. Đầu tiên là cái chính, cái thứ hai là để điều chỉnh tốc độ không tải. Kết quả của sự quay của các vít này, hỗn hợp được làm giàu hoặc cạn kiệt. Nếu bạn vặn chúng, thì hỗn hợp sẽ trở nên đậm đà hơn. Nếu bạn vặn nó, nó sẽ kém hơn.
Cần phải chọn tỷ lệ tối ưu để 14 kg không khí rơi vào 1 kg nhiên liệu. Nhà sản xuất cung cấp thêm khả năng điều chỉnh tốc độ không tải. Vít này có thể được tìm thấy bên ngoài. Nếu bạn vặn nó vào, nó sẽ dựa vào đòn bẩy gắn trên trục bướm ga. Bằng cách vặn các vít này, bạn có thể điều chỉnh bộ chế hòa khí một cách độc lập để có được sức mạnh cần thiết trong nhiều điều kiện khác nhau.
Làm thế nào để hiểu rằng điều chỉnh là bắt buộcbộ chế hòa khí?
Có một số dấu hiệu cho thấy thiết bị Walbro vận hành không chính xác. Bộ chế hòa khí trong những trường hợp này phải được điều chỉnh. Nếu động cơ máy cưa khởi động khó khăn và dừng ngay sau khi khởi động, nguyên nhân của hiện tượng này là do hỗn hợp nhiên liệu chưa tối ưu. Nói cách khác, cô ấy nghèo một cách không cần thiết. Ngoài ra, bộ chế hòa khí yêu cầu điều chỉnh nếu cưa đột nhiên bắt đầu tiêu thụ quá nhiều nhiên liệu. Một dấu hiệu khác là khí thải ra nhiều hơn. Đây là tín hiệu cho thấy hỗn hợp không cháy hoàn toàn. Cô ấy quá giàu. Các vít điều chỉnh có thể bị lỏng. Điều này xảy ra do rung động mạnh và các khuyết tật khác nhau trong nắp bảo vệ. Hiện tượng này rất hiếm gặp trong các sản phẩm của Walbro. Bộ chế hòa khí sau đó có thể dễ dàng sửa chữa. Một vấn đề khác là tắc nghẽn. Thông thường, các rãnh, bộ khuếch tán và hốc của bộ chế hòa khí có thể bị bẩn do nhiên liệu kém chất lượng hoặc bộ lọc gió bị lỗi. Các piston động cơ bị mòn quá mức cũng ảnh hưởng đến hoạt động của bộ chế hòa khí.
Trong trường hợp này, điều chỉnh bộ chế hòa khí Walbro, nếu nó giúp giải quyết vấn đề, thì chỉ là tạm thời. Trong tình huống này, cần phải đại tu động cơ.
Xác định các vấn đề trong hoạt động của bộ chế hòa khí và các trục trặc điển hình
Thường chủ sở hữu máy cưa phải đối mặt với sự cố rò rỉ nhiên liệu. Để chẩn đoán điều này, nó là cần thiết để thực hiện một cuộc kiểm tra bên ngoài. Để làm điều này, bạn nên tháo thiết bị và kiểm tra tính toàn vẹn của miếng đệm. Nó có thể được tìm thấy giữa thiết bị và cacte. Nếu mọi thứ đều theo thứ tự với miếng đệm, thì thiết bị được kiểm tra xem có rò rỉ hay không. Tất cả các trục trặc, chúng tôi sẽ xem xét tiếp theo, ảnh hưởng đến mức độ kín. Nhiều lỗi trong số này có thể được khắc phục bằng cách mua bộ dụng cụ sửa chữa bộ chế hòa khí Walbro và thay thế các bộ phận bị hư hỏng hoặc hỏng hóc.
Làm thế nào để kiểm tra độ kín?
Ống cấp nhiên liệu được đặt trên kênh đầu vào của thiết bị đo. Sau đó, vòi sẽ mở ra, nếu có. Tiếp theo, một lượng không khí nhất định được bơm vào khoang của bộ chế hòa khí bằng quả lê. Trong trường hợp này, đồng hồ đo áp suất phải hiển thị ít nhất 0,4 bar. Nếu áp suất vẫn giữ nguyên sau một thời gian, thì bạn có một bộ chế hòa khí Walbro tốt. Cần sửa chữa nếu áp suất giảm. Có thể có một số lý do cho điều này.
Đây là lỗi màng bơm nhiên liệu. Nó có thể bị hư hỏng. Nó có lỗ hoặc vỡ. Sự cố được loại bỏ bằng cách thay thế màng mới từ bộ sửa chữa.
Van kim
Đôi khi kim trong van không thể đóng hoàn toàn. Tình trạng này có thể xảy ra do tắc nghẽn, mài mòn nhiều hoặc hình nón kim bị hỏng. Cần van cũng mất đi tính cơ động, hình học bị xáo trộn. Độ đàn hồi của lò xo thay đổi.
Màng
Độ chặt giảm do màng điều khiển bị mất hình dạng. Điều này có thể xảy ra do thiết bị hoạt động quá nóng, kéo dài.
Van đầu vào và đầu ra
Vấn đề này có thể là ở bơm nhiên liệu.
Thực tế là các cánh hoa van mất đi độ "phẳng" của chúng. Chúng không còn bị ép vào mặt phẳng hỗ trợ của chúng nữa, độ kín bị phá vỡ. Kết quả là làm giảm hiệu suất của máy bơm. Nó không còn bơm nhiên liệu đúng số lượng. Lý do tại sao điều này xảy ra? Mọi thứ rất đơn giản. Người chủ đã sử dụng chiếc cưa trong một thời gian dài với loại nhiên liệu khác với loại được nhà sản xuất Walbro khuyến cáo. Do đó, bộ chế hòa khí thường bị quá nhiệt. Kết quả của sự cố như vậy, một hỗn hợp quá loãng được chuẩn bị, động cơ được bôi trơn kém. Điều này có thể dẫn đến nhiều vấn đề nghiêm trọng hơn. Đó là các hiện tượng co giật trong xi lanh, trục trặc khởi động, tổ máy hoạt động không ổn định ở mọi chế độ. Ngoài ra, trong số các vấn đề với bơm nhiên liệu, có thể phân biệt sự biến dạng của màng trong khu vực của / u200b / u200bòng xung lực, ô nhiễm và xỉ. Nhiều triệu chứng bộ chế hòa khí thường liên quan đến tắc nghẽn. Làm sạch và rửa có thể khôi phục hiệu suất của thiết bị. Có một loại xịt đặc biệt dành cho việc này.
Chỉnh chế hòa khí
Quá trình thiết lập khá đơn giản, đặc biệt nếu bạn đã có trải nghiệm tương tự. Điều đầu tiên cần làm là siết chặt các con vít chịu trách nhiệm về số vòng quay tối đa và tối thiểu theo chiều kim đồng hồ. Chúng có thể được ký hiệu là H và L. Chúng phải được vặn vào cho đến khi chúng dừng lại. Sau đó vặn nửa lượt các vít. Tất cả các thao tác được thực hiện trên một động cơ bị nghẹt. Sau khi hoàn thành quy trình này, động cơ phải được khởi động và làm nóng ở tốc độ trung bình.
Chế độ chạy không tải
Nên vặn vít này ngược chiều kim đồng hồ cho đến khiđộng cơ sẽ chạy trơn tru nhất có thể.
Điều quan trọng là phải theo dõi xem dây chuyền có chuyển động hay không. Nếu nó quay, thì bạn vẫn nên siết chặt vít. Khi động cơ bắt đầu ngừng hoạt động ở chế độ này, con ốc hơi được vặn lại.
Kiểm tra công việc sau khi thiết lập
Phải kiểm tra cách thức hoạt động của carb Walbro. Điều chỉnh có thể không cho kết quả mong muốn. Để thử nghiệm, động cơ được khởi động, làm nóng và nhấn ga nhẹ nhàng. Nếu kết quả là tốc độ đã tăng lên tối đa, thì mọi thứ đang hoạt động bình thường. Nếu điều này không xảy ra, vít L được quay ngược chiều kim đồng hồ 1/8 vòng. Tốc độ động cơ tối đa của máy cưa xấp xỉ 11,5 nghìn vòng / phút. Nếu số lượng của chúng cao hơn, điều này có thể gây ra trục trặc trong hệ thống đánh lửa. Trong trường hợp trục trặc, vít H được quay ngược chiều kim đồng hồ, do đó làm giảm tốc độ tối đa.
Kết
Biết được cấu tạo của bộ chế hòa khí Walbro và nguyên lý hoạt động của nó, bạn có thể dễ dàng điều chỉnh để nó hoạt động ở các chế độ cần thiết. Thiết bị này rất đơn giản và ngay cả những người không có kinh nghiệm cũng có thể đối phó với nó. Mọi vấn đề có thể được khắc phục bằng tay mà không tốn kém nhiều.
