Động cơ điện biến đổi điện năng thành cơ năng. Nó bao gồm một stato (hoặc phần ứng) và một rôto. Một thiết bị như vậy đã trở nên rất phổ biến trong mọi lĩnh vực của cuộc sống. Nhờ có động cơ điện, người ta đã có thể thay thế sức lao động của con người bằng công việc máy móc trong nhiều lĩnh vực. Hãy xem xét các loại động cơ khác nhau và tìm ra nơi sử dụng động cơ điện (xem các ví dụ bên dưới).
Nguyên tắc làm việc
Động cơ điện khá đơn giản. Nó dựa trên nguyên lý cảm ứng điện từ. Việc lắp đặt bao gồm một bộ phận cố định - stato được lắp trong động cơ xoay chiều loại đồng bộ và không đồng bộ hoặc cuộn cảm (đối với động cơ một chiều), cũng như rôto, tức là bộ phận chuyển động đối với loại đồng bộ và không đồng bộ, hoặc phần ứng cho Thiết bị DC.
Rotor có thể bị ngắn mạch (kiểu lồng sóc) và quấn pha(hệ thống các vòng tiếp xúc). Các trường hợp mà loại động cơ thứ hai được sử dụng là thiết bị loại không đồng bộ để giảm dòng và điều khiển tốc độ.
Phần chuyển động trong thiết bị điện một chiều hoặc làm việc theo nguyên lý này trong động cơ vạn năng được gọi là phần ứng. Động cơ vạn năng là động cơ điện một chiều kích từ nối tiếp, tức là phần ứng và dây quấn mắc nối tiếp. Không có điện kháng dòng điện một chiều. Do đó, nếu bạn tháo bộ phận điện ra khỏi máy mài, thì nó sẽ tiếp tục hoạt động, đặc biệt nếu điện áp nguồn thấp và dòng điện sử dụng không đổi.
động cơ AC
Thiết bị được coi là AC và DC. Trong tất cả các khu vực sử dụng động cơ điện thường có dòng điện xoay chiều. Động cơ này có nguyên lý hoạt động đơn giản và dễ vận hành. Nhược điểm đáng kể duy nhất là tốc độ không được kiểm soát.
Động cơ AC có thể là một pha hoặc nhiều pha. Thiết bị sử dụng động cơ AC là những máy không cần điều chỉnh tốc độ. Chúng có thể có các mục đích khác nhau (máy nghiền, máy bơm, máy chế biến gỗ, v.v.). Sức mạnh của chúng từ hai phần mười đến hai trăm kilowatt trở lên.
động cơ DC
Động cơ điện một chiều có thể có, cùng với nối tiếp, song song vàkết nối hỗn hợp của cuộn dây stato và phần ứng. Ưu điểm của chúng mà loại trước đây không có được: đó là khả năng điều chỉnh tốc độ quay. Tuy nhiên, hoạt động yêu cầu sử dụng vũ lực.
Những động cơ như vậy là không chổi than và có đầu thu.
Động cơ không chổi than hoặc động cơ van là động cơ hoạt động trong một hệ thống khép kín với cảm biến xác định vị trí quay và hệ thống điều khiển.
Động cơ thu có thể tự kích thích (song song, nối tiếp và hỗn hợp) và kích từ độc lập.
Các thiết bị sử dụng động cơ DC, ví dụ như xe điện và các loại máy xây dựng khác nhau.
Chế độ xem không đồng bộ
Động cơ cảm ứng ba pha lồng sóc được sử dụng phổ biến nhất. Trong trường hợp này, từ trường tròn xuyên qua cuộn dây rôto làm ngắn mạch, tạo ra dòng điện cảm ứng. Nó được gọi là không đồng bộ vì chuyển động quay của rôto không bằng chuyển động quay của stato từ.
Việc sử dụng động cơ điện kiểu không đồng bộ phổ biến trong nhiều ngành công nghệ, trong các thiết bị gia dụng (tủ lạnh, máy giặt, máy điều hòa không khí), trong công nghiệp, chẳng hạn như gỗ và gia công kim loại, cũng như trong dệt. Chúng ổn định hơn các loại khác, chi phí thấp hơn và dễ vận hành.
Chế độ xem đồng bộ
Động cơ đồng bộ có khả năng quay tuyệt vờicấu tạo, trong đó bộ phận này được biểu diễn bằng điện hoặc nam châm vĩnh cửu. Tần số quay trong trường hợp này của stato từ trùng với tần số của rôto.
Loại động cơ điện này có thể được sử dụng trong các trạm bơm, khi cần bù công suất phản kháng, cũng như trong một số trường hợp khác.
Các loại mô-men xoắn xuất hiện
Theo cách xuất hiện của mô-men xoắn, động cơ điện được chia thành từ trễ và từ điện.
Phổ biến nhất trong các ngành công nghiệp truyền thống là việc sử dụng động cơ điện kiểu từ trường. Chúng có thể là cả dòng điện một chiều và xoay chiều. Ngoài ra còn có động cơ phổ thông.
Nhưng các ngành sử dụng động cơ điện trễ không thể được gọi là phổ biến. Thông thường, các thiết bị như vậy là phi truyền thống và hiếm khi được sử dụng trong công nghiệp. Hầu hết chúng được sử dụng trong con quay hồi chuyển, máy đếm thời gian, cũng như trong các thiết bị ghi âm thanh và hình ảnh.
Động cơ chải đa năng
Động cơ điện kiểu cực thu đa năng được sử dụng ở đâu? Nếu không có chúng, các thiết bị gia dụng và công nghiệp sẽ không hoạt động, ví dụ như quạt, máy ép trái cây, máy xay thịt, máy hút bụi, tủ lạnh, v.v. Chúng hoạt động trên cả DC 110 và 220 volt và 127 và 220 volt AC.
Thiết bị của những động cơ như vậy tương tự như động cơ DC lưỡng cực, cókích thích tuần tự.
Ở đây, không chỉ có một mỏ neo từ thép điện dạng tấm, mà còn có một cực và một cái ách, tức là một phần cố định của dây từ tính.
Có thể nối dây quấn kích thích ở cả phía này và phía bên kia của phần ứng. Điều này làm giảm nhiễu sóng vô tuyến do động cơ tạo ra. Tốc độ như nhau đối với cả dòng điện một chiều và xoay chiều đạt được bằng cách thực hiện cuộn dây kích thích có các nấc điều chỉnh. Sự khác biệt duy nhất là với mạng dòng điện một chiều, nó được sử dụng hoàn toàn và với dòng điện xoay chiều, nó chỉ được sử dụng một phần.
Mô-men xoắn thu được thông qua sự tương tác của dòng điện với từ thông kích thích.
Những động cơ như vậy chỉ có công suất từ năm đến sáu trăm watt (nhưng trong một số trường hợp, ví dụ, trong các dụng cụ điện, chúng đạt tới tám trăm watt), cũng như tốc độ hai nghìn bảy trăm bảy mươi tám nghìn vòng / phút. Vì dòng khởi động ở đây nhỏ nên không cần điện trở khởi động. Số lượng chân cắm tối thiểu trên bộ thu đa năng là bốn. Trong số này, hai phục vụ để kết nối với mạng DC và hai phục vụ cho AC. Hơn nữa, trong trường hợp sau, hiệu suất của động cơ sẽ thấp hơn do tổn thất điện và từ trường lớn. Dòng điện xoay chiều sẽ được tiêu thụ nhiều hơn dòng điện một chiều, vì nó không chỉ có thành phần tích cực mà còn có thành phần phản kháng.
Tốc độ có thể được điều chỉnh, ví dụ, bằng máy biến áp tự động hoặcngụy biện.
Nhanh tay tìm ngay đồ
Rõ ràng là có rất nhiều ứng dụng mà động cơ điện được sử dụng.
195 3730.12.40 là một số ví dụ để xác định một cơ chế cụ thể, cũng như các kích thước của nó.
Do thực tế là có rất nhiều mẫu thiết bị này, với nhiều kích cỡ và lĩnh vực sử dụng khác nhau, có thể cực kỳ khó khăn để tìm thấy thứ bạn cần. Sự phân loại này giúp đơn giản hóa quá trình tìm kiếm một động cơ điện phù hợp.