Hợp tác xã nhà xe gọi là GSK là gì? Đây là một hợp tác xã tiêu dùng cho phép bạn giải quyết các vấn đề liên quan đến việc cất giữ xe ô tô cá nhân. Các công dân đoàn kết trên cơ sở phi lợi nhuận. Họ trả phí, đây là nguồn đầu tư vào việc xây dựng GSK.
Khi công trình xây dựng hoàn thành và công trình bắt đầu đi vào hoạt động, chỉ những xã viên đã đóng góp cổ phần mới có thể đăng ký gara.
Nhà để xe hợp tác: ưu điểm, nhược điểm
Điểm cộng chính của GSK là tính khả dụng của nó: bạn có thể tạo ra một thiết kế từ những vật liệu mà chủ sở hữu của chiếc xe có thể mua được. Ví dụ: sử dụng gạch để xây dựng hoặc không xây gì, nhưng hãy lắp một ga ra bằng kim loại.
Một chỉ số quan trọng khác là khả năng chọn một bãi đậu xe càng gần nhà càng tốt. Điều này sẽ cho phép bạn đi bộ đến ga ra để ô tô và không sử dụng phương tiện giao thông công cộng hoặc xe đạp cho việc này.
Ngoài ra, sẽ không cần bảo vệ ga ra, sửa chữa đường lái xe và giải quyết nhiều vấn đề khác, đây cũng là một ưu điểm rất quan trọng của cộng đồng hợp tác.
Nhiều người tin rằng GSK có những bất lợi. Đây làthực tế là nhà để xe là tài sản chung, không phải của riêng cá nhân: để trở thành chủ sở hữu của trang web, bạn cần phải trở thành thành viên của hợp tác xã. Chỉ thành viên trong cộng đồng này mới cấp quyền sử dụng bãi đậu xe, ga ra hoặc xây dựng công trình trên một khu đất dành riêng.
Quy tắc sáng tạo
Hiện nay, GSK là một hình thức giải quyết vấn đề không gian trên ô tô khá phổ biến. Nhưng để tạo ra một cộng đồng hợp tác, bạn cần phải biết các quy tắc cho thiết kế của nó. Vì điều này một mình không làm được nên phải tuyển những người cùng chí hướng, chọn tên cho hợp tác xã. Tại sao cần đặt tên cho cộng đồng ở giai đoạn này? Bởi vì khi vẽ các tài liệu cấu thành khác nhau, thì tên sẽ xuất hiện trong chúng.
Tiếp theo, bạn phải tạo điều lệ của mình, đây cũng là một tài liệu quan trọng. Vì vậy, nó nên được soạn thảo bởi nhóm sáng kiến. Đó là lý do tại sao việc tuyển dụng càng nhiều người vào hợp tác xã càng tốt: càng nhiều thành viên trong hợp tác xã, mỗi thành viên càng phải làm ít công việc hơn và nhà để xe sẽ được xây dựng nhanh hơn.
Bước tiếp theo bạn làm như sau:
- Đăng ký hợp tác xã nhà xe và đăng ký.
- Lập hợp đồng thuê đất.
- Hãy đến các cơ quan liên quan và làm rõ nếu có bất kỳ yêu cầu nào khác mà không thể xây dựng nhà để xe - ở mỗi khu vực, danh sách các tài liệu được yêu cầu có thể khác nhau đáng kể so với những tài liệu được chấp nhận chung.
- Sau khi đăng ký tất cảtài liệu cấu thành (số này bao gồm cả hộ chiếu địa chính của đối tượng), bạn phải có được hợp đồng thuê đối với diện tích mong muốn. Nó phải được đăng ký với dịch vụ thích hợp.
- Bây giờ nó vẫn còn để ký kết một hợp đồng để chuẩn bị tài liệu dự án và xây dựng. Tốt nhất là liên hệ với các tổ chức xây dựng đáng tin cậy về việc này.
Vì để tạo ra một cộng đồng, cần phải phát triển và thu thập các tài liệu quan trọng, bạn nên thuê một luật sư có năng lực và giao vấn đề này cho anh ta. Điều này sẽ tránh được nhiều sai sót và hậu quả là mất thời gian và tiền bạc do hành vi quan liêu.
Tính năng hoạt động cộng đồng
Những điều cần lưu ý khi có ý định xây nhà để xe. GSK là một cơ cấu tiêu dùng, phù hợp với luật pháp của Liên bang Nga. Cơ sở của nó là cơ sở của các hành vi hiện có. Theo họ, đặc biệt, quyền của những người sáng lập HTX không thể bị xâm phạm hoặc hạn chế.
Để thực hiện đúng hoạt động kinh doanh hợp tác xã giải quyết nhiều vấn đề tài chính khác nhau, cần có một kế toán viên. Và một trong những hiểu biết về các vấn đề tiêu tiền. Ngoài ra, anh ta có thể giữ các hồ sơ riêng biệt. Nếu không có kế toán riêng, thì các khoản tiền đến (phí thành viên, cổ phần, phí vào cửa, v.v.) sẽ bị đánh thuế.
Tư nhân hóa đất đai
Đất dưới ga ra không phải là tài sản tư nhân, mà thuộc về chính quyền địa phương hoặc tiểu bang. Bộ luật Đất đai của Liên bang Nga quy định rằng chủ sở hữu của các tòa nhàGSK (Mátxcơva hoặc bất kỳ thành phố nào khác trong nước), nằm trên một địa điểm cụ thể, có quyền chính thu được đất thuộc quyền sở hữu của họ. Giá có thể là bất kỳ, nhưng không được cao hơn giá chỉ định trong kho.
Nếu nhà để xe được xây dựng không phải là một cấu trúc duy nhất, mà là từng cấu trúc riêng biệt và có lối đi giữa chúng, thì mỗi chủ sở hữu có quyền mua phần của mình và độc lập với cộng đồng.
Nếu một hộp riêng biệt là một phần không thể thiếu của hợp tác xã, thì chúng chỉ có thể được phân chia nếu được sự cho phép tại cuộc họp của các thành viên cộng đồng.
