Thang máy thủy lực là một thiết bị được tìm thấy trong hầu hết các trạm dịch vụ và dịch vụ xe hơi. Nhờ việc sử dụng lắp đặt này, bạn có thể thực hiện công việc bảo dưỡng xe một cách nhanh chóng và hiệu quả. Tuy nhiên, thêm vào đó, có một thang máy thủy lực được sử dụng cho các mục đích thành phố và trong xây dựng. Thông thường, nó được đặt trên khung gầm của ô tô và nâng từ 2 đến 5 người (tùy thuộc vào loại và thiết kế của thiết bị). Bạn có thể tìm hiểu chính xác thang máy thủy lực là gì và cách hoạt động của chúng từ bài viết dưới đây.
Chúng là gì?
Bất kỳ thang máy thủy lực nào đều được đặc trưng như một thiết bị nâng tải, nền tảng di chuyển với sự trợ giúp của bộ truyền động điện thủy lực đặc biệt. Loại thứ hai bao gồm một máy bơm bơm chất lỏng làm việc và một xi lanh thủy lực, trên thực tế, chất lỏng này kết thúc. Thiết bị này hoạt động rất êm ái, cho phép nâng hạ bệ mà không bị giật. Đồng thời, tốc độ của cơ chếđủ cao.
Giống
Hiện tại, các loại thiết bị sau được phân biệt:
- 2-rack.
- 4-rack
- Kéo.
Vì vậy, chúng ta hãy tìm hiểu từng cơ chế này là gì.
Hai bài viết
Các thiết bị này có thể được nhìn thấy tại các trạm dịch vụ xe hơi. Thang máy thủy lực hai cột kết hợp các phẩm chất như giá thấp, năng suất cao, độ tin cậy và sự khiêm tốn trong dịch vụ. Ngoài ra, thiết bị này được đặc trưng bởi một bộ chức năng phong phú.
Cơ chế chính trong hoạt động của thang máy này là một xi lanh thủy lực, thường được gắn vào một trong các giá đỡ và được dẫn động bằng động cơ điện. Tuy nhiên, đó không phải là tất cả. Các tùy chọn đắt tiền hơn được trang bị một số xi lanh được lắp đặt trong mỗi giá đỡ. Thiết kế này có khả năng chịu tải tăng lên và tất cả các đơn vị liên quan đến việc nâng tải đều rất đáng tin cậy và hiệu quả.
Bốn đơn vị giá đỡ
Thang máy thủy lực này cũng được sử dụng trong ngành dịch vụ ô tô. Tuy nhiên, nếu loại thứ nhất thường được sử dụng để nâng ô tô khách, thì cơ cấu bốn đăng, do tăng hiệu quả và khả năng chịu tải, được sử dụng để nâng các loại xe có trục cơ sở dài, xe tải, xe buýt và xe jeep hạng nặng. Mặc dù các đặc tính kỹ thuật tuyệt vời của chúng,thang máy thủy lực bốn trụ cũng có những nhược điểm, chủ yếu liên quan đến kích thước và chi phí, điều này không cho phép nó được sử dụng trong tất cả các dịch vụ xe hơi ngày nay.
Cầu nâng cắt kéo thủy lực
Đây là cơ chế nâng thực tế và chức năng nhất. Giá thành cao của nó còn được bù đắp bởi khả năng chịu tải tuyệt vời, tính nhỏ gọn và bộ tính năng phong phú. Thường được sử dụng để điều chỉnh góc đặt bánh xe (căn chỉnh) trên ô tô.
Cầu nâng thủy lực giá bao nhiêu?
Giá của những thiết bị này trực tiếp phụ thuộc vào loại mà chúng thuộc về và có thể dao động từ 50 đến 220 nghìn rúp.
