Nhiều người đam mê câu cá thích sử dụng một chiếc thuyền cho sở thích của họ. Đồng thời, mọi người sành sỏi của “cuộc săn tìm yên tĩnh” đều muốn dành thời gian thoải mái và bảo vệ bản thân trước thời tiết càng nhiều càng tốt. Do đó, các câu hỏi về cách làm lều cho thuyền PVC bằng tay của chính bạn được các ngư dân thảo luận thường xuyên như các mẹo về thu hút hoặc xử lý.
Tự làm hoặc mua tại cửa hàng?
Ngày nay, thị trường hiện đại đang tràn ngập các loại và mẫu mã mái hiên khác nhau, được thiết kế cho cả một loại thuyền cụ thể và có thể hoạt động như các thiết kế phổ biến. Tuy nhiên, yếu tố quyết định khi lựa chọn sản phẩm đó chính là giá cả và chất lượng của chúng. Thực tế là đôi khi một lớp sơn tốt có thể tốn kém không ít so với chính chiếc xe, và những mẫu xe rẻ tiền thì không thực tế đến mức chúng chỉ gây khó chịu. Do đó, nhiều ngư dân tin rằng tốt nhất nên làm mái hiên thuyền PVC bằng tay của chính bạn. Một giải pháp như vậy không chỉ cho phép tiết kiệm rất nhiều mà còn giúp bạn có thể thu được sản phẩm cuối cùng đáp ứng tốt nhất các yêu cầu và nhiệm vụ của người dùng.
Mẫu mã đa dạng
Trước khi bắt đầutự sản xuất, điều rất quan trọng là đầu tiên phải xác định loại sản phẩm. Có một số thiết kế khác nhau về cơ bản được thực hiện cho các mục đích và nhiệm vụ cụ thể. Do đó, khi tự tay làm mái hiên cho thuyền PVC, trước tiên bạn nên nghiên cứu chi tiết hơn về tất cả chúng.
Đậu
Loại mái hiên này có thể được coi là đơn giản nhất và rẻ tiền nhất để sản xuất. Nó được làm dưới dạng một tấm bìa lớn, được cố định vào các bộ phận của thuyền bằng dây. Thông thường, việc làm kiểu mái hiên này không tốn nhiều thời gian và công sức, nhưng bạn cần lưu ý rằng nó sẽ chỉ bảo vệ xe trong quá trình đỗ xe trong thời gian di chuyển dài. Tuy nhiên, điều này cũng cho phép bạn bảo vệ hành lý xách tay được đặt trên thuyền khỏi thời tiết.
Mũi
Một mái hiên mũi thuyền tiêu chuẩn cho một chiếc thuyền PVC được làm theo cách mà nó bao phủ khoảng một phần ba con tàu. Cũng có những sản phẩm cho phép bạn bảo vệ một nửa chiếc xe, nhưng điều này phụ thuộc vào thiết kế của từng cá nhân. Người ta tin rằng tốt nhất nên tạo ra một mái hiên như vậy trên cơ sở khung, tuy nhiên, sự cố định của nó phải đủ chắc chắn để các luồng gió không làm rách nó khi di chuyển.
Á quân
Những sản phẩm như vậy có thể được coi là một trong những sản phẩm phổ biến nhất. Mái hiên buồm điển hình cho tàu thuyền PVC được sử dụng cả khi tàu di chuyển và khi tàu neo đậu. Tính năng chính của các cấu trúc như vậy là khả năng mở một hoặc nhiều phần,cho phép bạn câu cá mà không cần che chắn nắng hoặc mưa.
Khung
Công đoạn này đòi hỏi sự sáng tạo và một chút khéo léo. Thực tế là khi tạo ra những chiếc lều đi bộ đơn giản nhất cho thuyền PVC, việc tính toán chính xác vị trí và buộc cho khung là rất quan trọng. Thông thường, điều này phụ thuộc vào thiết kế cá nhân của chính con thuyền, nhưng nếu cần, có thể thực hiện một số thay đổi đối với nó. Sử dụng phần cứng bổ sung. Việc thay đổi cơ bản thiết kế của thủ công nổi không những không được khuyến khích mà còn bị cấm trong một số trường hợp.
Thường thì khung được làm bằng vật liệu không bị ảnh hưởng bởi độ ẩm và ăn mòn. Ống nhôm từ cũi là phù hợp nhất cho mục đích này, mặc dù ống nước PVC cũng có thể được sử dụng. Vị trí cố định của cấu trúc được lựa chọn riêng lẻ. Chúng được làm theo loại thuyền được sử dụng và phụ kiện có sẵn.
NgayCần lưu ý rằng mái hiên mũi thuyền PVC cần được cố định khá chắc chắn và không có chỗ yếu hoặc chỗ dốc mạnh. Do đó, rất thường các cấu trúc như vậy được làm dưới dạng các sản phẩm độc lập với khả năng lắp đặt chúng trên tàu thủy.
Lựa chọn chất liệu phủ
Thông thường, mái hiên được làm từ một loại vải đặc biệt không thấm nước. Tuy nhiên, giá thành của vật liệu có chất lượng phù hợp như vậy là khá cao và sẽ dẫn đến chi phí quá cao. Do đó, hầu hết các thợ thủ công thường sử dụng PVC. Khi làm như vậy, họ tạo raphần mở, vì những loại vải như vậy hoàn toàn không cho không khí đi qua. Những ngư dân chuyên nghiệp khuyên bạn nên làm một chiếc lều kết hợp. Họ đề xuất lắp các bộ phận PVC trong suốt trên nơ và làm phần còn lại của bìa từ loại vải "thở" và không tiếp xúc với ánh sáng mặt trời.
Nguyên liệu bổ sung
Là vật liệu bổ sung, phụ kiện cho mái hiên và thuyền thường hoạt động. Sự lựa chọn của họ trực tiếp phụ thuộc vào chính cơ sở bơi lội và loại lớp phủ được thực hiện. Tuy nhiên, cần phải nhớ rằng khi làm việc, hầu như bạn sẽ luôn cần những chiếc vòng để gắn dây. Thường được gọi là grommets, chúng được sử dụng để cài đặt vải nơi tạo ra lỗ.
Keo có thể được sử dụng để tạo đường may chắc chắn. Nó được chọn dựa trên vật liệu phủ và khả năng tương thích với nhau. Ngoài ra, khi may mái hiên, có thể yêu cầu các miếng vá đặc biệt làm bằng vải bền, thường được lắp đặt ở những nơi vật liệu sẽ chịu ứng suất cơ học liên tục hoặc kéo dài.
Cửa, mặt mở hoặc dây buộc có thể yêu cầu nút, khóa hoặc thậm chí khoen bổ sung để cài dây buộc. Trong trường hợp này, mỗi người tự quyết định sử dụng chất liệu nào, tùy thuộc vào thiết kế và những cân nhắc cá nhân về tính thực tế và tiện lợi.
May
- Người ta tin rằng việc sản xuất mái hiên khámột vấn đề đơn giản. Tuy nhiên, khi bắt tay vào công việc thực tế, rất nhiều khó khăn nảy sinh. Chúng có liên quan đến sự không nhất quán về kích thước, sai số trong mẫu và các lỗi khác không quá đáng chú ý ở giai đoạn sơ bộ. Do đó, các chuyên gia khuyên trước tiên nên tạo một phiên bản nháp của thiết kế, được may từ chất liệu rẻ tiền hoặc vải vụn cũ.
- Bản nháp được lắp trên thuyền và việc lắp bắt đầu ngay trên sản phẩm. Đồng thời, điều rất quan trọng là phải đánh dấu ngay vị trí lắp đặt của khoen, miếng vá, túi cho khung và các yếu tố khác.
- Ở giai đoạn này, khung được gắn và kích thước của các bộ phận được điều chỉnh. Nếu mái hiên chuyển đổi đang được thực hiện, thì việc điều chỉnh mái hiên được thực hiện ở tất cả các vị trí, bắt đầu từ tùy chọn cài đặt giả định mức độ bao phủ tối đa của thuyền.
- Tiếp theo, thành phẩm được cắt thành các mẫu, theo đó nguyên liệu đã chọn sẽ được cắt. Tại thời điểm này, bạn cần tính đến khoản phụ cấp nhỏ cần thiết để sản xuất các đường nối và các cạnh bên ngoài.
- Sau đó tất cả các mối nối được dán và lắp ráp thành lều hoàn chỉnh. Điều này là cần thiết không chỉ giúp các đường may chắc chắn hơn và chống ẩm tốt hơn mà còn giúp việc may dễ dàng hơn.
- Thông thường phụ kiện mái hiên được lắp đặt ở giai đoạn này và cũng có thể cần keo trong quá trình lắp đặt.
- Việc cắt may cuối cùng được thực hiện bằng máy đặc biệt hoặc bằng tay. Tuy nhiên, cần phải nhớ rằng các mũi khâu được tạo ra bằng máy móc thiết thực hơn và sẽ tồn tại lâu hơn. Ngoài ra, việc sử dụng các thiết bị đặc biệt sẽ tạo điều kiện rất nhiềuchính quy trình.
- Vật liệu sau khi may xong sẽ được kéo căng trên khung, để qua đêm. Vì vậy, bạn có thể kiểm tra độ bền của tất cả các đường may và cung cấp cho sản phẩm hình dạng mong muốn. Một số bậc thầy đề nghị tại thời điểm này nên xử lý lều bằng một hợp chất đặc biệt có tác dụng đẩy lùi độ ẩm, nhưng nếu lớp phủ được chọn đúng, thì quy trình như vậy sẽ không cần thiết.
Khuyến nghị từ các chuyên gia
- Nếu lều vận chuyển được làm cho thuyền PVC, thì không cần thiết phải tạo phiên bản nháp của lớp phủ. Chỉ cần kéo căng vật liệu đã chọn và cài các khoen là đủ. Viền có thể được khâu lại sau khi nó được cắt theo kích thước.
- Một số thợ thủ công khuyên bạn nên đặt rắn trên vật liệu để tạo ra các kết nối có thể mở ra khi cần thiết. Tuy nhiên, những người câu cá chuyên nghiệp thích những dây buộc hoặc nút đặc biệt. Điều này thực tế hơn và nếu cơ chế bị lỗi, nó có thể được sửa chữa trong thời gian ngắn mà không cần rời thuyền.
- Đôi khi, việc nhờ một chuyên gia vào công việc này, người sẽ thực hiện tất cả các công việc may lều sẽ dễ dàng hơn nhiều. Tuy nhiên, những người thợ thủ công như vậy có thể yêu cầu các mẫu làm sẵn, vì họ không muốn chịu trách nhiệm về sự khác biệt về kích thước.
- Nếu mái hiên dành cho thuyền bơm hơi, thì mái hiên phải được làm có thể thu gọn lại và có khả năng chiếm không gian tối thiểu khi xếp gọn. Bản thân lớp phủ thường khá dễ gấp lại, có nghĩa là cần phải chú ý đặc biệt đếngiá đỡ. Chúng không chỉ được tháo rời nhanh chóng và dễ dàng mà còn vừa vặn nhỏ gọn.
- Nếu đã có thành phẩm đáp ứng hoàn hảo tất cả các yêu cầu cần thiết, thì bạn có thể tạo các mẫu của riêng mình dựa trên đó, theo đó mẫu sẽ được tạo ra.
- Gần đây, những chiếc lều du lịch loại nhỏ đã xuất hiện nhiều ở các cửa hàng hoặc chợ đồ thể thao, có giá thành rẻ. Thiết kế của các sản phẩm như vậy không phải lúc nào cũng thực tế hoặc có chất lượng cao, nhưng một chiếc lều như vậy khá phù hợp để tạo ra một chiếc lều nhỏ. Đặc biệt tốt trong công việc của các giá đỡ và các yếu tố tạo ra lối vào.
- Nếu bạn cần một mái hiên chỉ được sử dụng trong các khu vực đậu xe lâu dài, thì ngay cả tấm bạt cũng có thể được sử dụng để làm nó. Vật liệu nhẹ hơn thích hợp cho các sản phẩm sẽ được sử dụng ở trạng thái xếp gọn hoặc khi di chuyển. Điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền.
Kết
Tự làm mái hiên thuyền PVC bằng tay khá đơn giản. Chỉ cần có một ý tưởng rõ ràng về loại sản phẩm này bạn cần nhận và quyết định về việc cố định nó trên tàu là đủ. Quá trình sáng tạo không được đặc trưng bởi sự phức tạp tăng lên và ngay cả một bậc thầy mới vào nghề cũng có ý tưởng chung về / u200b / u200bwork và công cụ cần thiết cho việc này cũng có thể đối phó với nó. Điều quan trọng nhất là xác định chính xác vật liệu sản xuất và lựa chọn phụ kiện phù hợp.
