Một trong những điều khó chịu nhất xảy ra khi lái xe là tiếng ồn của hệ thống treo phát ra từ dưới vòm bánh xe. Điều này đặc biệt dễ nhận thấy trên các dòng xe nội địa, nơi khả năng cách âm kém hiệu quả nhất. Do đó, hôm nay chúng ta sẽ cùng nhau xem xét cách thức cách âm của mái vòm bằng tay của chính chúng ta.
Cần lưu ý rằng hiện nay có một số cách cách âm và chống rung cho ô tô, nhưng chúng tôi sẽ xem xét một trong những phương pháp hiệu quả và phổ biến nhất hiện nay, đó là "tự làm cách âm vòm với việc xử lý lớp lót chắn bùn ".
Vậy chúng ta cần làm gì?
Để bắt đầu, bạn nên thực hiện một quá trình xử lý bên ngoài cơ thể. Nhưng trước khi thực hiện, cần chuẩn bị một bộ dụng cụ thích hợp và tất nhiên là vật liệu cách âm. Trong quá trình làm việc, chúng tôi sẽ cần thi công mastic-bitum cao su và các tấm cách âm. Ngoài ra, chúng ta cần có con lăn, găng tay (tốt nhất là cao su) và cọ để thi công mastic.
Bây giờ bạn có thể bắt đầu làm việc. Ở công đoạn đầu tiên, việc tự thi công cách âm vòm cuốn đi kèm với việc chuẩn bị bề mặt thùng xe để xử lý. Ở đây nó là cần thiết để làm sạch kỹ lưỡng tất cả mọi thứ từ bụi, chất bẩn và các vật liệu bẩn khác. Cuối cùng, vòm phải được xử lý bằng axeton để tẩy dầu mỡ trên bề mặt của nó. Cần lưu ý rằng nơi này ô tô là ô nhiễm nhất, vì ở đó rác từ gầm lốp xe đều đổ đến đó. Do đó, cần phải làm công việc chuẩn bị bề mặt ít nhất một giờ. Sau đó, nơi này được rửa sạch, và sau một vài phút, khi nước khô đi (bạn có thể sử dụng máy sấy tóc hoặc quạt để đẩy nhanh quá trình này), bạn có thể bắt đầu thoa bitum một cách an toàn. Cần lưu ý rằng mọi thứ cần được làm sạch từ các mái vòm, thậm chí cả vật liệu cách nhiệt của nhà máy. Nếu không, khả năng cách âm của chúng ta sẽ vỡ vụn trong vài km tới.
Bây giờ vấn đề là nhỏ. Chúng tôi nhúng một bàn chải vào một thùng chứa với mastic và bitum và xử lý bề mặt của chúng tôi. Bạn có thể phủ vật liệu thành nhiều lớp, điều này sẽ chỉ cải thiện chất lượng hấp thụ âm thanh của vòm.
Còn lớp lót chắn bùn thì sao?
Chúng tôi cũng xử lý chúng bằng bitum bằng công nghệ tương tự. Lưu ý rằng hoàn toàn không cần thiết để cách âm các phần mở rộng vòm bằng tay của chính bạn, vì kết quả từ việc này sẽ gần như là tối thiểu. Bằng cách này, nhựa đường sẽ đóng vai trò như một rào cản âm thanh, từ đó đẩy lùi mọi tiếng ồn bên ngoài phát ra từ gầm xe. Cũng cần lưu ý rằng nếu bạnáp dụng vật liệu cách ly rung động, xử lý trước bằng Splen, sẽ kéo dài hiệu quả và đặc tính của vật liệu này.
Kết quả là chúng ta sẽ nhận được gì?
Tự làm cách âm mái vòm là một quá trình rất hiệu quả, bởi vì sau khi hoàn thành tất cả các công việc trên, tác động của tiếng ồn từ đường, và cụ thể là hệ thống treo của ô tô, sẽ giảm xuống. ít nhất 20-30 phần trăm.
