Kết hợp độ bền kỹ thuật, khả năng bảo trì thực tế và tính thẩm mỹ trong các đặc tính của sàn luôn là một thách thức. Tùy thuộc vào điều kiện hoạt động, cần phải hy sinh những phẩm chất hoạt động nhất định để bảo vệ những người khác, những người quan trọng hơn. Vấn đề này đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến sàn rửa xe, nơi mà tất cả các phẩm chất trên đều quan trọng. Tuy nhiên, sự phát triển của công nghệ sản xuất cối cũng giúp chúng ta có thể tiến gần hơn đến việc giải quyết vấn đề này.
Thi công sàn
Thoạt nhìn, lớp phủ trong khu vực làm việc của tiệm rửa xe phải cứng, chịu mài mòn và dai. Điều này hoàn toàn đúng, nhưng với những sắc thái quan trọng. Thứ nhất, dưới tải trọng động từ ô tô, ngay cả một nền móng vững chắc về mặt cơ học làm bằng hỗn hợp cát-bê tông chất lượng cao cuối cùng cũng sẽ không thể sử dụng được. Thứ hai, các lớp chức năng bổ sung có thể được yêu cầu, lớp chính trong số đó sẽ là lớp nền cách nhiệt.và bộ điều khiển nhiệt độ. Điều này không có nghĩa là thiết kế của sàn trong tiệm rửa xe phải đa cấp. Ở mức tối thiểu, bạn nên bố trí đế của nó như một lớp nền nguyên khối, nhưng với hiệu ứng giảm chấn bắt buộc, điều này sẽ loại bỏ tác động tiêu cực của tác động động.
Công nghệ láng bê tông cổ điển
Tùy chọn này có thể được gọi là đơn giản nhất và dễ tiếp cận nhất về mặt công nghệ, mặc dù nó cung cấp một số tính năng thiết kế. Theo dữ liệu ban đầu, cần lưu ý sự hiện diện của vữa bằng xi măng Pooclăng và nhiệt độ vận hành ít nhất là +5 ° C. Tiếp theo, sàn bê tông cho tiệm rửa xe được bố trí theo hướng dẫn sau:
- Địa điểm được khoanh vùng bởi các ô vuông với các yếu tố gia cố. Bạn có thể sử dụng các thanh ván khuôn mỏng có độ dày từ 8-10 mm hoặc thậm chí là các thanh sợi thủy tinh tốt hơn với đường kính 6 mm.
- Lớp bê tông đang được đổ dọc theo các ô vuông được đánh dấu.
- Với sự trợ giúp của máy làm mịn kim hoặc máy rung, khối lượng được đổ sẽ được nén chặt lại, giúp loại bỏ bọt khí khỏi nó và tăng cường lớp nền.
- Đặc biệt để tạo hiệu ứng giảm chấn, một lớp hoàn thiện bổ sung được hình thành. Đối với hỗn hợp của nó, các chất phụ gia chống va đập được sử dụng ở dạng con dấu thạch anh và corundum có lẫn kim loại. Khối lượng đã đặt được san bằng trên toàn bộ khu vực với việc thu giữ các rào cản giữa các khu vực.
- Khi lớp bề mặt đông cứng, nó được đánh nhám và sơn dầu bóng chịu nước để đảm bảo độ kín.
Nhân tiện,Để tạo hiệu ứng trang trí, cả hai dung dịch đều có thể được pha loãng với các chất màu tạo màu. Kết cấu sẽ trở thành đơn âm, nhưng có màu và không nhàm chán như vữa xi măng thông thường.
Rửa Xe
Lớp phủ này tốt bởi vì cấu hình của nó là một lớp nền không liên tục loại trừ sự phá hủy do tải động. Trong mọi trường hợp, có thể thay thế ngói bị nứt mà không cần tháo dỡ toàn bộ lớp phủ. Một điều nữa là về nguyên tắc, các lớp phủ khảm và phân đoạn không phải là lựa chọn tốt nhất cho các quy trình làm việc với lượng nước đổ vào liên tục và lưu lượng xe cộ qua lại. Đồ đá sứ và vữa kết dính chống ẩm chống mài mòn cho mục đích xây dựng sẽ giúp cải thiện hiệu suất của loại sàn đó. Ngoài ra, việc lắp đặt sàn rửa xe trên nền lát gạch liên quan đến việc tạo ra ban đầu một nền dự thảo đồng đều và đáng tin cậy - ví dụ, cùng một lớp bê tông. Một chất kết dính được phủ lên bề mặt của nó, và các phần tử của lớp phủ được đặt bằng các giá đỡ để căn chỉnh vị trí. Công đoạn quan trọng nhất là chà ron cuối cùng, phải được thực hiện bằng chất trám khe đặc biệt có khả năng chống chịu cơ học cao hơn.
Đổ sàn polyme
Dựa trên sự kết hợp của các đặc tính kỹ thuật và vận hành, lớp phủ này có thể được gọi là sự lựa chọn tốt nhất cho tiệm rửa xe. Theo bản thân những người vận hành, sàn tự san phẳng thực tế không phức tạp - dễ bảo trì, không trượt, không mòn và duy trì tính toàn vẹn của cấu trúc cơ bản. ĐếnNgoài ra, nếu cần, bạn có thể chọn lớp phủ có kết cấu nguyên bản - ngay cả khi có sự hiện diện của hoa văn và hình vẽ. Về công nghệ của thiết bị, sàn tự san phẳng cho tiệm rửa xe cũng được tạo hình trên nền bê tông láng nền có bề mặt phẳng và bền. Hỗn hợp khô Epoxy hoặc polyurethane có thể được sử dụng cho vữa, tùy thuộc vào yêu cầu vật lý cụ thể. Việc lấp đầy được thực hiện theo nguyên tắc lớp phủ tự san phẳng có độ dày nhỏ từ 3-10 mm. Hơn nữa, chúng đi dọc theo bề mặt ngập nước bằng con lăn có gai và dự kiến sẽ đông cứng hoàn toàn trong vòng một hoặc vài ngày.
Sàn cao su
Cấu hình hoạt động của các lớp phủ như vậy có thể khác nhau - từ cùng một hệ số dạng gạch cho đến hỗn hợp thảm và chất lỏng. Kết quả là, một bề mặt bền bỉ và được bảo vệ khỏi tác hại cơ học được hình thành, bề mặt này cũng không nhạy cảm với tác động của nước. Các chuyên gia khuyên bạn nên làm sàn cao su để rửa xe trên cơ sở chất lỏng rắn từ hỗn hợp bột. Thường là sự kết hợp của các hạt cao su, chất kết dính tổng hợp và các chất màu.
Việc sử dụng kim loại trong cơ sở xây dựng
Một phiên bản khá đơn giản và cũng thực tế của đế sàn, sẽ giống sàn nâng hơn. Tính đặc thù của nó nằm ở chỗ, cấu trúc kim loại không được bố trí làm lớp phủ sàn. Nó chỉ hoạt động như một loại lớp phủ có khay và hố. Chân đế được làm bằng các tấm tôn thép với các thanh gá lắp và các góc ở hai bên. Khó khăn chính trong việc lắp đặt sàn kim loại cho tiệm rửa xe là đảm bảo sự cố định đáng tin cậy. Để làm được điều này, ban đầu phải chuẩn bị ban đầu các dầm chịu lực và các thanh cốt thép cố định trong các hốc tường bên hoặc trên lớp sơn nhám hiện có. Khung được hàn với chúng.
Hệ thống sưởi sàn rửa xe
Đối với sơn phủ công nghiệp, nên sử dụng mạch đun nước. Đây là những ống nhựa mỏng có đường kính khoảng 15 - 20 mm, được nối với một bộ phận thu nhiệt để điều chỉnh sự lưu thông của nước nóng. Khó khăn sẽ nằm ở chỗ các đường ống phải được đặt trong một ngách bê tông chắc chắn. Có nghĩa là, trong mọi trường hợp, bạn sẽ phải phủ một lớp vữa mới với độ dày ít nhất là 5 cm. Trên thực tế, vì lý do này, không thể thực hiện một hệ thống với lớp phủ polyme tự san phẳng - chính xác là vì độ dày không đủ của lớp cần thiết cho các đường viền của sàn ấm. Tại tiệm rửa xe, cũng cần phải cung cấp một bộ phận điều khiển riêng cho hệ thống sưởi với các cài đặt nhiệt độ và kênh cấp nước có chất chống đông.
Tính năng rửa xe tự phục vụ
Các trạm kiểu này có một đặc điểm quan trọng là đặt ra các điều kiện bổ sung đối với việc lắp đặt ván sàn. Thực tế là các trang web tự phục vụ thường được đặt ở ngoài trời. Đó là, không có sự bảo vệ khỏi các yếu tố khí hậu tiêu cực với lượng mưa và sương giá, và do đó sànnên có bộ phẩm chất bảo vệ riêng. Đối với cả sàn bê tông và các hỗn hợp tổng hợp khác nhau, cần cung cấp các chất phụ gia điều chỉnh đặc biệt để cải thiện khả năng chống thấm nước và sương giá. Tất nhiên, tùy chọn tổ chức sàn ấm để rửa xe tự phục vụ không biến mất, nhưng trong trường hợp này, các hạn chế liên quan đến việc lắp đặt các mạch sưởi ấm cũng được tính đến. Trong trường hợp cực đoan, bạn cũng có thể chọn cáp điện có thảm thay vì ống nước. Chúng ít yêu cầu hơn về độ dày của lớp để đặt, nhưng chúng cũng có những nhược điểm đáng kể. Thứ nhất, cần phải có lớp cách nhiệt đáng tin cậy hơn do rủi ro cao khi tiếp xúc giữa hệ thống dây điện và nước, thứ hai, lượng nhiệt tỏa ra sẽ không cao như trong trường hợp sàn được làm nóng bằng nước.
Kết
Ngay cả ở giai đoạn lựa chọn công nghệ lát sàn, điều quan trọng là phải thấy trước yêu cầu của lớp phủ theo kế hoạch sẽ như thế nào để bảo dưỡng thêm. Tuy nhiên, việc sử dụng chuyên sâu dưới tải trọng cao dần dần phá hủy hoặc biến dạng bất kỳ bề mặt nào. Ví dụ, sàn rửa xe làm từ nhựa thông khi chịu áp lực có thể bị nứt, cần được phục hồi bằng cùng một loại hợp chất có thể đổ được. Lớp láng bê tông cần được trám bít định kỳ các vụn, các vết nứt nhỏ và các vết bong tróc trên bề mặt. Đối với lớp phủ cao su và kim loại, hư hỏng nghiêm trọng có thể biểu hiện dưới dạng biến dạng và vết rách ở lớp phủ.
