Hòm để xe là công trình cần thiết để đậu bất kỳ phương tiện nào. Nhưng thường chủ sở hữu quan tâm đến các câu hỏi về việc có quy định về cấu tạo của nó hay không, cách lắp đặt hệ thống sưởi, v.v … Bạn không nên tham gia vào các hoạt động nghiệp dư, sẽ dễ dàng hơn cho mình những thông tin hữu ích. Đầu tiên là chú ý đến các quy tắc và luật, các khuyến nghị của các bậc thầy và số liệu thống kê.
Điều gì được đề cập trong luật và quy định?
Đừng tìm tên "hộp" hoặc "nhà để xe" trong các quy tắc, vì không có thứ đó. Để không tạo ra các bài báo riêng biệt, tất cả các tòa nhà này đã được kết hợp. Bạn cần tìm một bộ quy tắc SP 113.133302012, đây là phiên bản tương tự như SNiP 21.0299, chứa các khuyến nghị để lưu trữ ô tô, được gọi là bãi đậu xe. Tài liệu này có một số giải thích. Mọi người sử dụng chúng khi tạo hộp để xe.
Có điều kiện phân loại bãi đậu xe cho các loại xe. Điều này không bao gồm các cửa hàng sửa chữa nơi công việc chuyên nghiệp đang được thực hiện. Các quy tắc này cho như vậymặt bằng không áp dụng. Ngoài ra, việc đậu xe chở hàng nguy hiểm cũng không cần tính đến. Ngoài ra, bãi đậu xe là một phòng đóng hoặc mở, bãi đậu xe ngầm, nhà để xe.
Từ đó có thể hiểu đơn giản rằng khu vực này có thể là bất kỳ - như một tòa nhà chính thức, hoặc một phần của nó, hoặc thậm chí là một khu vực mở. Nó chỉ ra rằng có rất nhiều giải pháp cho việc lưu trữ xe hơi. Vì vậy, một ga ra hoặc một hộp có thể là:
- Tự do.
- Được gắn hoặc xây dựng trong một tòa nhà.
- Trên mặt đất hoặc sâu.
- Trên mặt nước.
Định nghĩa cơ bản
Người ta tin rằng cái tên "ga ra" có thể có bất kỳ tòa nhà nào. Cụ thể là, đứng một mình hoặc là sự tiếp nối của một cái gì đó. Một tính năng khác là chiếc xe có thể đứng và được bảo dưỡng trong một tòa nhà kiên cố hoặc nhà tiền chế.
Để không bị nhầm lẫn, có các định nghĩa về các cấu tạo này. Cấu trúc vốn là việc xây dựng theo tất cả các quy tắc, sự hiện diện của một nền tảng đáng tin cậy, các bức tường chính thức và một mái nhà đáng tin cậy. Nhưng nếu chiếc xe có cấu trúc bằng kim loại nhẹ, cách nhiệt và được bọc thêm bằng vật liệu đặc biệt, thì đây là một nhà để xe mô-đun. Trong mọi trường hợp, nó cần được nhanh chóng tháo dỡ. Rất khó để gọi một tòa nhà là một công trình kiến trúc bất di bất dịch, nhưng bất kỳ ai cũng có thể tự xây dựng nó.
Khi hai người sở hữu những mảnh đất lân cận xây một ga ra, sau đó họ chia sẻ nó với nhau để chia vốn, thì đây có thể được gọi là những chiếc hộp. Điều quan trọng là đây là một địa điểm riêng biệt trong mộtphòng. Làm thế nào để phân biệt một nhà để xe đơn giản với quyền anh? Câu thứ hai ngụ ý xây dựng một khu vực rộng lớn và chia thành những khu vực nhỏ với sự hỗ trợ của phân vùng vốn.
Đừng nhầm lẫn rằng các bãi đỗ xe đơn giản không thể được gọi là nhà để xe hoặc hộp. Trước khi bắt đầu xây dựng một gara ô tô, bạn nên hiểu các khái niệm, nếu không sẽ nảy sinh các câu hỏi và vấn đề.
Những yêu cầu nào được tính đến trong quá trình xây dựng?
Chủ sở hữu của một chiếc hộp để xe phải hiểu rằng công việc xây dựng không bắt đầu mà không có dự án. Nó có giá trị quyết định bao nhiêu chiếc xe sẽ được trong kho tạm thời. Sau khi nhận được thông tin như vậy, hầu hết các tổ chức thiết kế thường thực hiện công việc. Không phải người không có kinh nghiệm cũng có thể làm thành thạo.
Nếu đây không chỉ là nhà kho mà là nơi chứa đầy xe ô tô, thì nó được coi là một tầng lầu, được trang bị lối thoát hiểm và các dụng cụ chữa cháy.
Điều gì khác bạn nên chú ý:
- Phải có đủ không gian để xe hoàn toàn an toàn. Nếu toàn bộ căn phòng là một hộp để xe, thì đôi khi nó không chỉ chứa bãi đậu xe ô tô mà còn chứa các phòng dịch vụ, thiết bị vệ sinh, bồn rửa, v.v. Bạn cần bắt đầu từ dự án.
- Tất cả các kích thước và không gian bổ sung đều được đưa vào quá trình thiết kế. Sự hiện diện của các cửa hàng và cửa hàng khác trong bãi đậu xe là không thể chấp nhận được. Các phòng được phép trong hộp phải được ngăn cách bằng vách ngăn.
- Không phải lúc nào cũng có xế hộp, việc tách biệt vị trí đặt ô tô nên vốn,lưới được cho phép. Trong trường hợp này, vật liệu phải được chọn không cháy.
- Theo các quy tắc, sự hiện diện của ánh sáng và hệ thống sưởi của hộp ga ra là không cơ bản. Điều quan trọng là không nên để nhiên liệu cùng xe, có những phòng riêng cho việc này.
Đây là một số điều chỉnh được tính đến trước khi bắt đầu quy hoạch và xây dựng.
Yêu cầu
Mọi vi phạm sẽ khiến tòa nhà không còn nguyên trạng hầm để xe. Các đặc điểm xây dựng được hiển thị bên dưới.
- Chiều cao của hộp để xe được tính toán tùy thuộc vào chiếc xe lớn nhất được cất giữ trong đó trong tương lai. Nhưng thiết kế như vậy không thể thấp hơn 2 mét. Khoảng cách này được cố định từ sàn nhà đến điểm thấp nhất của dầm trần.
- Sàn không được có độ dốc lớn, và cũng không được phản ứng với các sản phẩm dầu vô tình bị đổ.
- Theo quy luật, xây một hầm để xe nhiều tầng không khó, nhưng cũng có những hạn chế. Trong trường hợp này, số lối ra phải bằng số ô tô trong bãi đỗ.
- Trong phòng như vậy phải thông gió, nếu không thì cấm làm vách ngăn.
Lợi ích của Quyền anh
Tạo điều kiện cho xe, ai cũng có được một số tích cực:
- Xe được bảo vệ khỏi trộm cắp và các vấn đề khác.
- Mưa dưới dạng mưa, mưa đá và tuyết ảnh hưởng xấu đến xe, quyền anh có thể bảo vệ. Nó cũng sẽ bảo vệ xe khỏi nhiệt độ khắc nghiệt.
- Có một "ngôi nhà" choô tô là cơ hội để thực hiện kiểm tra kỹ thuật và bảo dưỡng độc lập bất kỳ lúc nào thuận tiện, bất kể điều kiện thời tiết.
- Đôi khi những thứ cần thiết được cất giữ trong hộp, nhưng không phải nhiên liệu và chất bôi trơn.
Có đủ điểm cộng để lên kế hoạch cho gara ô tô và triển khai dự án.
Nhược điểm
Thật khó để tưởng tượng bất kỳ dự án nào chỉ có điểm cộng. Luôn có những mặt tiêu cực, nhưng bạn nên cố gắng giảm thiểu chúng:
- Chi phí bảo trì tòa nhà bổ sung.
- Không phải ô nào cũng đặt gần nhà nên đôi khi mất ý nghĩa của việc đỗ xe như vậy.
- Nếu vi khí hậu trong cấu trúc như vậy không thuận lợi, thì điều này sẽ ảnh hưởng đến phần cứng của máy.
Không có quá nhiều khuyết điểm, vì vậy những thiết kế như vậy bắt đầu xuất hiện ngày càng nhiều và thường xuyên hơn ở nhiều nơi khác nhau. Cũng vì vậy, mỗi năm số lượng phương tiện cá nhân đều tăng nhưng việc xây dựng nhà để xe càng khó hơn. Và việc bảo trì thêm đòi hỏi nhiều tiền và nỗ lực hơn.
Còn điều gì để xem xét?
Ngay cả đấm bốc cho ô tô cũng cần có cách tiếp cận phù hợp. Một số sắc thái chắc chắn đáng giá sau:
- Để không đọng nước chữa cháy trong hộp, cần lắp đặt các bộ chữa cháy tự động. Nó rất tiện lợi và quan trọng nhất là hiệu quả trong trường hợp hỏa hoạn bất ngờ.
- Có một quy tắc: nếu có hơn 50 ô trong một tòa nhà, nguồn cấp nước phải được tự chủ. Thường thì các cấu trúc như vậy được kiểm tra do tai nạn.
- Hộp có nhiều kiểu dáng khác nhau: nhiều tầng; hơn năm phòng; vị trí ngầm. Họ phải có hệ thống chữa cháy tự động.
Kết
Vì vậy, chúng tôi đã xem xét các tính năng của việc xây dựng một hộp để xe. Mọi người phải tuân thủ các điều kiện trong quá trình thi công. Khi ý tưởng của một thiết kế như vậy ngụ ý một lối thoát riêng cho mỗi xe, thì không cần thiết phải tạo ra các hệ thống chữa cháy và nguồn cung cấp nước tự động. Chính vì lý do đó mà việc xây dựng một hầm để xe phải được bắt đầu từ việc lập kế hoạch cẩn thận.
