Bắt đầu xây nhà để xe của riêng bạn hoặc mua một nhà để xe làm sẵn, nhiều người nghĩ về khả năng bảo vệ bổ sung của nó khỏi độ ẩm cao. Làm thế nào để chống thấm sàn nhà để xe trước khi quét vôi? Về các tính năng xử lý tường và mái của tòa nhà, cũng như việc lựa chọn vật liệu, thông tin được trình bày trong bài báo.
Sắc thái chống thấm
Bảo vệ khỏi độ ẩm trước hết là cần thiết để chiếc xe ở đó không bị ăn mòn. Khi xây dựng nhà để xe không có lỗ quan sát hoặc tầng hầm, lớp chống thấm nên được đặt ở độ cao khoảng 25 cm so với mặt đất. Điều này là cần thiết để ngăn hơi ẩm xâm nhập vào phòng.
Trong trường hợp việc xây dựng nhà để xe được thực hiện độc lập, điều quan trọng là phải chuẩn bị trước mặt bằng. Để làm điều này, nó được nén chặt và phủ một lớp cát. Cần phải lót một lớp màng chống thấm lên trên. Lớp chống ẩm tiếp theo được thi công ngay trước khi trải sàn bê tông.
Nguyên liệu đa dạng
Cómột số loại chống thấm được sử dụng rộng rãi hiện nay:
Nguyên liệu cuộn. Chúng có thể nổi hoặc được hỗ trợ bằng chất kết dính. Đầu tiên bao gồm vật liệu lợp từ TechnoNIKOL và các nhà sản xuất khác
Đối với việc sử dụng độc lập, vật liệu dựa trên chất kết dính được coi là tiện lợi nhất, vì chúng thuận tiện để xếp. Để tăng tuổi thọ của chúng, cũng như các đặc tính cách điện, bạn nên dán các đường nối giữa các dải vật liệu.
- Sơn chống thấm. Đây là tên của ma tít, ứng dụng của nó được thực hiện bằng cách nhuộm. Chúng có thể là polyurethane, bitum, cao su hoặc polyme-xi măng. Lớp phủ có dạng một lớp màng mỏng, được phủ lên toàn bộ diện tích sàn hoặc tường. Kết cấu lỏng cho phép bạn xử lý ngay cả những nơi khó tiếp cận nhất và việc sử dụng kem lót giúp tăng độ bám dính.
- Chống thấm thẩm thấu. Có một số loại của nó - đổ bê tông, xi măng polyme, xi măng vô cơ. Các loại chất chống thấm này hiện có ở dạng bột tự pha loãng, dạng lỏng hoặc dạng sệt. Nguyên lý hoạt động của nó là thẩm thấu vào bê tông, do đó xảy ra tương tác giữa vôi và hóa chất.
- Trám cách nhiệt. Nó là lý tưởng cho một nhà để xe, sàn sẽ chịu lực cơ học mạnh. Các vật liệu như cát, betonite hoặc tro thường được sử dụng. Họ ngủ quên trong ván khuôn được xây dựng trước. Nó là bền nhấttuy nhiên, việc tự lắp ráp nó rất khó vì nó đòi hỏi một số kỹ năng nhất định.
Thường vật liệu chống thấm nhà để xe được lựa chọn dựa trên sở thích cá nhân, mức độ phức tạp của công việc và chi phí.
Chuẩn bị bề mặt
Các chuyên gia giàu kinh nghiệm khuyên bạn nên chuẩn bị bề mặt kỹ lưỡng trước khi thi công chống thấm. Điều này là cần thiết để đảm bảo các vật liệu kết dính tốt với nhau. Giai đoạn chuẩn bị bao gồm các bước sau:
- Dọn phòng khỏi đồ đạc trong phòng.
- Căn chỉnh tường và sàn.
- Phủ một lớp sơn lót lên bề mặt cần chống thấm.
- Tất cả các đường nối và vết nứt có thể nhìn thấy phải được sửa chữa.
Ở những nơi có vết nứt hoặc vụn lớn, nên sử dụng lưới gia cố.
Ngoài ra, điều quan trọng là phải chuẩn bị tất cả các vật liệu có thể cần thiết để chống thấm nhà để xe. Tùy thuộc vào sự lựa chọn vật liệu, đây có thể là nhiều con lăn, chổi quét, dao xây dựng, đầu đốt khí, cấp độ xây dựng.
Thi công sơn chống thấm
Để cách ly nền nhà để xe khỏi độ ẩm cao, sơn chống thấm thường được lựa chọn nhiều nhất. Điều này là do tính đơn giản của ứng dụng và thiếu các kỹ năng cụ thể. Sau khi sàn được quét sạch hoàn toàn khỏi các mảnh vụn, bạn phải thực hiện các thao tác sau:
- Nên sơn 2-3 lớp sơn lót và đợi cho đến khi chúng ngấm hoàn toàn vào bê tông.
- Tiếp theo, bạn cần pha loãng mastic đểđộ nhất quán mong muốn theo hướng dẫn.
- Thi công vật liệu bằng cọ lăn, thay thế bằng cọ góc.
Thi công lớp phủ vật liệu chống thấm nhà để xe. Trong trường hợp này, tường phải được xử lý cao khoảng 2 cm, sau khi hoàn thiện công việc cần chờ cho khô hoàn toàn, sau 2-3 ngày sẽ có hiện tượng bong tróc.
Nguyên nhân gây ẩm
Gara riêng trong quá trình xây dựng thường được bổ sung thêm tầng hầm để chứa các vật dụng gia đình và bảo quản. Vì nó nằm dưới mặt đất, nó dễ bị ẩm ướt hơn nhiều so với chính nhà để xe. Độ ẩm quá mức có thể xuất hiện vì một số lý do sau:
- Chống thấm bị thiếu hoặc lắp đặt không đúng cách.
- Không có niêm phong giữa các viên gạch hoặc khối cinder.
- Sự xuất hiện của các vết nứt và khoảng trống.
Trong tất cả các trường hợp này, tầng hầm cần được sửa chữa và chống thấm triệt để.
Chống thấm tầng hầm
Vật liệu cuộn có chất kết dính thường được sử dụng để giữ cho các tầng hầm luôn khô ráo. Chúng cũng phổ biến cho các bức tường nhà để xe. Để thực hiện chống thấm cho lỗ quan sát hoặc tầng hầm, bạn cần tuân theo thuật toán sau:
- Phủ 2 lớp sơn lót lên toàn bộ bề mặt tường và đợi cho đến khi thấm hoàn toàn.
- Dán các cuộn từ trên xuống dưới. Chiều rộng tối ưu của vật liệu được coi là 150-200 cm. Đồng thời, điều quan trọng là phải chồng lên nhau khoảng 10 cm.
Khi nước ngầm sâu, tầng hầm của nhà để xe được chống thấm bằng vật liệu dày khoảng 2 mm. Ở vùng lân cận của nước, độ dày khuyến nghị của lớp cách nhiệt cuộn là 4-8 mm. Chống thấm tầng hầm để xe bằng keo dán khá đơn giản. Loại công việc này nằm trong khả năng của ngay cả những người mới bắt đầu kinh doanh. Điều này cũng áp dụng cho các hố kiểm tra.
Chống thấm mái
Nhiều nhà để xe có mái bê tông. Bất kỳ vật liệu nào khác ngoài vật liệu rời đều có thể được sử dụng làm vật liệu chắn sóng, tuy nhiên, vật liệu lợp từ TechnoNIKOL hoặc các nhà sản xuất khác đang được yêu cầu nhiều nhất. Thuật toán đặt lớp cách điện như sau:
- Mái bê tông nên phủ 2-3 lớp sơn lót hoặc 1 lớp mastic bitum.
- Lớp phủ phải được hấp thụ hoàn toàn vào bề mặt và khô.
- Sau khi sử dụng bếp gas, bạn cần làm nóng bề mặt của vật liệu cho đến khi các chỉ số trên một mặt của vật liệu lợp hoàn toàn biến mất. Điều này được ghi trên bao bì của vật liệu.
- Trong trường hợp này, điều quan trọng là không được làm vật liệu lợp mái quá nóng, nếu không, đặc tính chống thấm của nó sẽ kém đi đáng kể.
- Trong khi khởi động, cuộn giấy nên được tung ra dần dần tại nơi lắp đặt.
- Các dải chồng lên nhau 10 cm.
Khi đặt nỉ lợp mái, nên đặc biệt chú ý đến những chỗ lồi lõm trên mái, các đường ống thông gió, sưởi ấm. Tất cả các mối nối của thanh chắn nước cho mái phải được bôi trơn bằng mastic hoặc băng chống thấm bitum.
Một số ga ra có thể được chế tác từ kim loại. Những tòa nhà như vậy, ngoài vật liệu lợp mái, có thể được phủ một lớp mastic trên cơ sở bitum-polyme. Lớp phủ nên được phủ lên bề mặt mái đã được làm sạch trong mùa ấm thành nhiều lớp. Để tạo thêm sức mạnh, nên sử dụng vải gia cường làm lớp lót. Sấy khô một lớp khoảng 2 ngày, sau đó mái sẵn sàng để thi công lớp tiếp theo.
Chống thấm tường
Hydrobarrier được khuyên dùng cho tất cả các yếu tố của tòa nhà. Chống thấm tường nhà để xe thường được thực hiện bằng cách trát, vì nó nhanh chóng và tiện lợi nhất. Thành phần của vật liệu như vậy có thể bao gồm polyme, thủy tinh lỏng và các chất phụ gia khác hoạt động như một rào cản chống thấm nước. Nhà để xe được chống thấm theo sơ đồ sau:
- Cần sơn lót 2-3 lớp. Cho mỗi cái khoảng 2 ngày để khô hoàn toàn, chỉ sau đó thoa lớp tiếp theo.
- Sử dụng dao trộn thông thường để trát, cần phải phân bố đều thành phần trên tường. Tại các mối nối, nên sử dụng lưới gia cường tốt.
- Sau khi vật liệu đã khô hoàn toàn, nên phủ một lớp khác.
Những nhà xây dựng có kinh nghiệm nói rằng bằng cách này, không chỉ có thể tạo ra một lớp ngăn cách thủy tốt mà còn có thể làm phẳng các bức tường. Đối với điều này, bạn nên sử dụng cấp độ tòa nhà.
Chống thấm nền
Ở giai đoạnthi công, bạn có thể lo việc chống thấm nhà để xe khỏi mạch nước ngầm nếu chúng nằm đủ gần với mặt đất. Để làm điều này, cần phải đặt một rào cản thủy lực trên nền móng của tòa nhà. Điều này được thực hiện theo cách sau:
- Bạn nên đợi bê tông làm móng khô hoàn toàn.
- Sau đó, bạn cần tháo ván khuôn gỗ và phủ hai lớp mastic bitum lên nền. Lớp đầu tiên phải khô trong hai ngày trước khi sơn lớp thứ hai.
- Để chống thấm, vật liệu lợp mái thường được sử dụng nhiều nhất. Nó phải được chồng lên nhau 10 cm.
- Để cố định vật liệu lợp mái, điều quan trọng là phải nấu chảy bitum, một phần của nó, sử dụng đầu đốt khí.
Cách chống thấm đắt tiền hơn nhưng bền là lớp phủ cao su lỏng. Nó được làm bằng máy phun và đòi hỏi một số kỹ năng để làm cho lớp đồng đều nhất có thể.
Ngoài ra, phương pháp này yêu cầu sử dụng thêm vải gia cường hoặc lưới mịn.
Khi mua gara làm sẵn và không thể chống thấm cho nền, cần chú ý đầy đủ đến lớp chống thấm cho sàn.
Kết
Lớp phủ chống thấm nước chất lượng cao và bền là chìa khóa cho sự khô ráo bên trong ga ra. Điều này có nghĩa là bên trong xe sẽ không bị ăn mòn do độ ẩm cao, điều này là không thể tránh khỏi khi không có lớp chống thấm.
