Một số chủ sở hữu nhà để xe tin rằng không cần thiết phải cách nhiệt cho tòa nhà dự định để xe của họ. Rốt cuộc, các bức tường và mái nhà bảo vệ cơ thể khỏi bị ăn mòn và rỉ sét.
Tuy nhiên, ý kiến này không hoàn toàn đúng. Rốt cuộc, sự thay đổi đột ngột của thời tiết, cũng như nhiệt độ không khí thấp, có tác động tiêu cực không chỉ đến tình trạng của toàn bộ chiếc xe, mà còn đến trái tim của nó - động cơ. Theo các chuyên gia, nhiệt độ trong tòa nhà này vào mùa lạnh nên trong khoảng 5-10 độ. Để tạo ra những điều kiện như vậy, người ta không thể làm mà không làm ấm ga ra từ bên trong.
Các biện pháp đang thực hiện nhằm mục đích tạo ra chế độ nhiệt và độ ẩm cần thiết sẽ kéo dài tuổi thọ của máy. Ngoài ra, sau khi nhà để xe được cách nhiệt từ bên trong, điều kiện để ở trong đó sẽ trở nên thoải mái hơn đối với một người.
Lựa chọn tùy chọn công việc cần thiết
Cách nhiệt nhà để xe từ bên trong có thể sử dụng các công nghệ khác nhau. Việc lựa chọn tùy chọn cần thiết sẽ phụ thuộc vào nhiều lý do, bao gồm cả vật liệu mà bản thân cấu trúc được xây dựng. Chủ sở hữu cũng sẽ phải làm rõ giá của các vật liệu cách nhiệt khác nhau để có thể thử chúng phù hợp với khả năng tài chính của họ.
Cách nhiệt của nhà để xe từ bên trong là không thể nếu không tính toán kỹ thuật nhiệt có tính đến điều kiện khí hậu của khu vực, cũng như vật liệu và độ dày của lớp vỏ tòa nhà. Ví dụ, cách nhiệt của một nhà để xe bê tông từ bên trong sẽ yêu cầu ít kỹ lưỡng hơn so với các tòa nhà khung kim loại.
Có ba lựa chọn cho công việc như vậy. Cách nhiệt nhà để xe có thể là:
- bên ngoài;
- bên trong;- kết hợp, hiệu quả nhất và đồng thời đắt tiền.
Cách nhiệt mặt tiền chỉ đơn giản là cần thiết cho những công trình có xu hướng tích tụ hơi ẩm. Chúng bao gồm các nhà để xe khung gỗ, cũng như các nhà để xe xây dựng sử dụng các khối bê tông xốp. Nó cũng là mong muốn để cách nhiệt bên ngoài và hộp kim loại. Rốt cuộc, điểm sương của chúng luôn có thể được tìm thấy trên bề mặt bên trong. Tuy nhiên, thực hiện công việc này một mình là một nhiệm vụ rất khó khăn. Đó là lý do tại sao tùy chọn này thường được coi là một ngoại lệ đối với quy tắc chung.
Kết cấu bê tông và gạch cũng được khuyến khích bảo vệ khỏi mặt tiền. Tuy nhiên, vật liệu cách nhiệt bên trong rẻ hơn nhiều và do đó thường được các chủ nhà để xe sử dụng.
Cách nhiệt mái
Một vấn đề riêng biệt là khả năng cách nhiệt của mái nhà. Nó cũng có liên quan do sự mất nhiệt lớn trong phần này của kết cấu. Khi quyết định có tiến hành công việc cách nhiệt mái hay không, việc lựa chọnLựa chọn tốt nhất sẽ phụ thuộc vào thiết kế của nó. Bạn cũng nên xem xét sự hiện diện hay vắng mặt của một tầng áp mái. Có thể tự làm cách nhiệt mái nhà để xe từ bên trong với các cấu hình mái khác nhau có thể được thực hiện theo nhiều cách khác nhau:
1. Với mái bằng hoặc hơi dốc cho phép đặt lớp cách nhiệt từ trên cao xuống. Đối với điều này, các tấm cứng bằng bọt polystyrene ép đùn, cũng như polystyrene, là phù hợp nhất. Trong những trường hợp như vậy, việc chống thấm được đặt lên hàng đầu bằng vật liệu cuộn.
2. Với một mái dốc, bông khoáng hoặc polystyrene được sử dụng, được đặt giữa các vì kèo. Phiên bản đầu tiên của vật liệu này được ưa chuộng hơn do không cần thiết phải vừa với kích thước và sử dụng thêm dây buộc.
3. Nếu có gác xép lạnh trong ga ra, bạn có thể lót sàn bằng bông thủy tinh cuộn. Cách nhiệt như vậy sẽ không chỉ đáng tin cậy mà còn tốn kém. Điều chính là đảm bảo thông gió tốt trên gác mái để loại bỏ hơi ẩm tích tụ.
Có một phiên bản khác của công việc như vậy. Nó cung cấp cách nhiệt cho trần nhà trong nhà để xe từ bên trong. Trong trường hợp này, nên sử dụng bông khoáng hoặc ván cứng polyme. Giải pháp như vậy dẫn đến việc tạo ra một đường viền cứng vững không có khe hở, cũng như các cầu nối lạnh. Tuy nhiên, điều này sẽ yêu cầu đặt một lớp chống thấm bổ sung lên trên và tạo ra một rào cản hơi từ phía bên của căn phòng để ngăn không khí ẩm.
Sau khi lựa chọn xong công nghệ cách nhiệt không gian bên trong gara,bạn sẽ cần phải xác định vật liệu thích hợp cho tác phẩm. Anh ấy có thể là gì?
Xốp và Xốp
Hai lò sưởi này được coi là có liên quan. Sự khác biệt giữa chúng nằm ở một số đặc điểm cũng như giá cả. Đồng thời, công nghệ sản xuất công việc với cả hai polyme vẫn không thay đổi. Trên thị trường vật liệu xây dựng, còn có một tên gọi khác cho vật liệu cách nhiệt là penoplex. Đây là nhãn hiệu của một nhà sản xuất bọt polystyrene ép đùn của Nga. Nhưng đó là những thứ giống nhau.
Xốp được bán ở dạng tấm phẳng với nhiều độ dày khác nhau. Đó là lý do tại sao, để tính toán lượng cần thiết của nó, bạn sẽ cần tính diện tích bề mặt, thêm 10% vào kết quả cho chất thải. Cách nhiệt của nhà để xe bằng polystyrene từ bên trong được khuyến khích thực hiện thành 2 lớp. Trong trường hợp này, việc bảo vệ cấu trúc sẽ đáng tin cậy hơn.
Lượng bọt gắn kết cần thiết được sử dụng để bịt các đường nối sẽ phụ thuộc trực tiếp vào cách đặt các tấm cách nhiệt chặt chẽ và vào số lượng các cạnh kết quả. Cũng cần lưu ý rằng chế phẩm như vậy thích hợp để sửa chữa các điểm không chính xác sau khi đặt lớp cách điện. Đó là lý do tại sao bạn cần phải mua nó nhiều hơn một chút so với tính toán.
Len khoáng
Danh mục này bao gồm cả tấm sợi thủy tinh và đá bazan rẻ tiền. Tuy nhiên, điều đáng xem xét là mật độ sợi thủy tinh nhỏ. Ngoài ra, dưới tải, nó nhanh chóng bị mất âm lượng. Đó là lý do tại sao cách nhiệt của nhà để xe bằng khoáng chấtbông gòn từ bên trong chỉ được sử dụng trong trường hợp nó được đặt tự do trong một khung đặc biệt. Các tấm đá bazan được bày bán đa dạng hơn ở các cửa hàng bán lẻ. Vật liệu này có thể được sử dụng trên mọi bề mặt. Điều chính là chọn nó một cách chính xác:
1. Nếu mái của nhà để xe được cách nhiệt từ bên trong, thì các cuộn nhẹ, rẻ tiền được sử dụng với mật độ 30 kg trên mét khối.
2. Khi bọc các bức tường bên trong, thảm được sử dụng, trọng lượng của chúng nằm trong khoảng từ 45 đến 60 kilôgam trên mét khối.
Hãy lưu ý rằng bông khoáng cách nhiệt không phải là lựa chọn rẻ nhất. Tuy nhiên, nếu nhà để xe tiếp giáp với một tòa nhà dân cư, thì để đảm bảo an toàn cháy nổ hơn, cần phải sử dụng nó.
Cũng giống như khi sử dụng mút, bông gòn nên được xếp thành hai lớp. Với suy nghĩ này, việc tính toán vật liệu cũng được thực hiện. Ngoài các tấm này, bạn sẽ cần mua màng chống thấm có độ dày 200 micron. Bạn cũng cần một rào cản hơi nước. Kích thước của chúng phải lớn hơn khu vực cách nhiệt, vì nó sẽ cần chồng lên nhau 10-15 cm.
Tự làm cách nhiệt ga ra từ bên trong bằng bông khoáng không yêu cầu sử dụng dây buộc. Các tấm này chỉ đơn giản là được lắp vào khung làm bằng gỗ hoặc kim loại. Về vấn đề này, bạn sẽ cần phải mua các tài liệu cần thiết. Chiều dài của dầm hoặc hình dạng sẽ được xác định bởi chiều cao của các bức tường, cũng như chiều dài của mái dốc.
Nội dung tiêu điểm hẹp
Cách nhiệt nhà để xe từ bên trong không chỉ có thể được thực hiện bằng bông khoáng hoặc bọt. Có những vật liệu cách nhiệt khác trên thị trường hiện đại. Tuy nhiên, việc sử dụng chúng không quá phổ biến do những bất cập còn tồn tại. Chỉ trong một số trường hợp, việc sử dụng các vật liệu thay thế này là hợp lý:
1. Đất sét nở ra. Có thể tự làm cách nhiệt nhà để xe từ bên trong bằng vật liệu này bằng cách lấp đầy nó vào các khoảng trống giữa các bức tường, cũng như để bố trí lớp nền "ấm". Đất sét nở ra có khả năng hút nước cao và dẫn nhiệt tốt.
2. Các khối làm từ thủy tinh bọt. Đây là vật liệu cách nhiệt khá tốt, đồng thời có khả năng chống chịu nhiều tác động từ môi trường. Nhưng cần lưu ý rằng những khối như vậy rất đắt. Ngoài ra, họ sợ các dung dịch kiềm dựa trên xi măng (chẳng hạn như thạch cao và keo dán).
3. Arbolit và fibrolit. Những vật liệu này có đặc điểm cách nhiệt tốt, nhưng liên quan đến vật liệu xây dựng nhiều hơn. Đó là lý do tại sao việc sử dụng chúng được cung cấp tốt nhất ở giai đoạn xây dựng nhà để xe.
Dụng cụ
Làm thế nào để làm một tấm cách nhiệt nhà để xe bằng tay của chính bạn? Sau khi mua nguyên liệu, bạn sẽ cần chuẩn bị những bộ dụng cụ cần thiết. Danh sách cụ thể của họ sẽ trực tiếp phụ thuộc vào lò sưởi do chủ sở hữu chọn. Nhưng đặc biệt chú ý sẽ phải được chú ý đến các công cụ cắt. Ví dụ, nó là tốt để cắt len khoáng sản bằng một con dao xây dựng. Nhưng nếu nhà để xe được cách nhiệt từ bên trong bằng xốp hoặcbọt, sau đó để cho chúng có kích thước phù hợp, cách đơn giản nhất là sử dụng một chiếc "cưa sắt" tự chế làm bằng dây thép gắn trên tay cầm bằng gỗ. Tất nhiên, một câu ghép có thể được sử dụng trong trường hợp này. Tuy nhiên, các tấm giấy sẽ vỡ vụn ra và công việc sẽ diễn ra chậm hơn nhiều.
Cách nhiệt cho các bức tường của nhà để xe từ bên trong chỉ nên được thực hiện sau khi đã chuẩn bị sơ bộ bề mặt. Đối với điều này, bạn sẽ cần:
- bàn chải tổng hợp có lông cứng và trong một số trường hợp là bàn chải dây dành cho máy mài góc hoặc chải thủ công;
- máy mài, có loại bỏ phần gia cố phồng lên, cũng như các phần nhô ra lớn trên bề mặt chính; - thìa nhỏ để lấp đầy các vết nứt.
Ngoài ra, nếu công việc được lên kế hoạch cho phép các bức tường của nhà để xe được cách nhiệt từ bên trong, cũng như sàn, trần hoặc cổng của nó, thì để cố định vật liệu cách nhiệt đã chuẩn bị sẽ cần:
- kim bấm xây dựng;
- tuốc nơ vít hoặc máy khoan;- súng gắn hoặc bay khía để làm chất kết dính.
Nếu lớp cách nhiệt được cung cấp để đặt trong thùng, thì bạn sẽ cần một công cụ để làm khung, cụ thể là:
- ghép hình để cung cấp kích thước mong muốn cho thanh gỗ;
- cưa sắt;- kéo hoặc máy mài góc trong trường hợp sử dụng thanh kim loại.
Trần cách nhiệt
Sau khi chọn một phương án phù hợp cho vật liệu cách nhiệt, bạn sẽ cần phải quyết định về công nghệ làm việc. Tự làm cách nhiệt trần nhà để xe từ bên trong nên được thực hiện theo cách phụ thuộc trực tiếp vào những gìchồng chéo đã hoàn thành.
Ví dụ, nếu trần nhà là bê tông, nhà để xe được cách nhiệt từ bên trong bằng chính bàn tay của mình bằng nhựa bọt hoặc bọt polystyrene ép đùn. Không cần chuẩn bị trước. Gạch được dán trực tiếp lên trần bê tông.
Nó được thực hiện như thế nào? Một chất kết dính được sản xuất đặc biệt cho mục đích này được phủ lên bề mặt của vật liệu cách nhiệt bằng cách sử dụng lược. Sau đó, các tấm được ép vào trần nhà và được giữ theo cách này trong một thời gian. Các đường nối được dán cùng một chất kết dính.
Tuy nhiên, việc cách nhiệt ga ra bằng nhựa xốp từ bên trong sẽ cần thêm vật liệu cố định. Vì mục đích này, những chiếc ô che nắng bằng nhựa có mũ rộng được sử dụng. Mỗi tấm phải có ít nhất năm chốt trong số này - một chốt ở mỗi cạnh và ở giữa. Nếu một bọt polystyrene đùn cứng hơn được chọn làm vật liệu để cách nhiệt, thì hai chốt trên mỗi tấm là đủ. Lớp cách nhiệt như vậy kết thúc bằng lớp trát.
Trước khi vữa được phủ lên bề mặt, nó phải được gia cố bằng lưới sợi thủy tinh gia cường gắn vào chất kết dính.
Ngoài ra còn có một cách thứ hai để lắp đặt vật liệu cách nhiệt trên trần nhà. Việc này tốn nhiều thời gian và chi phí hơn, đồng thời cũng sẽ yêu cầu lắp ráp trước khung làm bằng gỗ hoặc khung mạ kẽm.
Những tác phẩm này được thực hiện như thế nào? Chúng bao gồm một số bước:
1. Đánh dấu bề mặt để gắn cấu hình hoặc dầm.
2. Khoan lỗ để bắt vít và cố định đế của các bộ phận thùng với trần nhà.
3. Đặt bọt hoặc bông khoáng giữa các thanh dầm hoặc bề mặt, hỗ trợ chúng từ bên dưới bằng dây nhảy.
4. Hoàn thiện bằng các tấm nhựa.
Cần lưu ý rằng phương pháp cách nhiệt đầu tiên trong hai phương pháp này được ưu tiên hơn cả, vì nó đơn giản hơn và có thể cách nhiệt tốt hơn mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của trần bằng cách khoan.
Cách nhiệt tường
Các tác phẩm này được thực hiện theo thứ tự sau. Bước đầu tiên là chuẩn bị bề mặt. Để làm được điều này, tường được làm sạch và tạo khung bằng cách sử dụng các thanh dẫn và cấu hình tiêu chuẩn.
Lớp cuối cùng sẽ là vách thạch cao. Sợi amiăng cũng có thể được sử dụng để bọc các bức tường của nhà để xe. Hơn nữa, tùy chọn này thích hợp hơn đối với tường thạch cao, vì nó có khả năng chống cháy cao hơn. Tuy nhiên, khi các bức tường của nhà để xe được cách nhiệt từ bên trong bằng cách sử dụng sợi amiăng, cần lưu ý rằng vật liệu này khá mỏng manh nên sẽ yêu cầu khung phải được bước thường xuyên hơn.
Đối với những công việc như vậy, theo quy luật, hãy sử dụng bông cách nhiệt. Công việc làm xốp tốn nhiều công sức hơn.
Bông khoáng và bông thủy tinh được chèn vào giữa các vách ngăn đã làm. Hơn nữa, vật liệu được gắn vào tường bằng các chốt đặc biệt. Ở giai đoạn tiếp theo, một lớp ngăn hơi được đặt trên đầu thùng. Để sản xuất các tác phẩm như vậy, bạn nên sử dụng màng được dán từ đầu đến cuối đểlen cách nhiệt.
Cách nhiệt nhà để xe bằng kim loại
Cấu trúc như vậy có độ dẫn nhiệt thấp nhất. Đó là lý do tại sao nhiều chủ sở hữu thực hiện cách nhiệt của một nhà để xe kim loại từ bên trong. Phương pháp hiệu quả nhất trong trường hợp này là áp dụng polyurethane tạo bọt, là chất cách nhiệt dạng lỏng. Sơn cách nhiệt cũng được sử dụng.
XốpLỏng là loại xốp được sản xuất hàng loạt trực tiếp tại công trình. Đối với điều này, thiết bị đặc biệt dưới dạng máy tạo bọt được sử dụng. Vật liệu áp dụng cho các bức tường của nhà để xe cứng lại và biến thành một bề mặt cứng với độ bám dính tuyệt vời.
Nhưng cách dễ nhất và rẻ tiền nhất để cách nhiệt cho các bức tường của nhà để xe bằng kim loại là dán các tấm xốp lên trên keo. Trước khi tiến hành các công việc này, điều quan trọng là phải làm sạch kỹ lưỡng và sau đó tẩy dầu mỡ trên bề mặt sắt. Điều này sẽ cho phép các tấm vật liệu cách nhiệt nhanh chóng kết dính và sau đó được giữ chắc chắn. Chắc chắn sẽ có những khoảng trống giữa các tấm xốp. Chúng phải được bao phủ cẩn thận bằng bọt gắn kết. Khi kết thúc công việc được thực hiện, bề mặt của vật liệu cách nhiệt có thể được sơn. Cần lưu ý rằng các vật liệu trên rất dễ cháy, và trong trường hợp hỏa hoạn, chúng giải phóng nhiều nguyên tố độc hại.
Cách nhiệt cổng
Chỉ che các bức tường và trần nhà bằng vật liệu cách nhiệt trong nhà để xe là không đủ. Khi lập kế hoạch làm việc, bạn nên chú ý đến cổng. Họ rất lớndẫn đến mất một lượng nhiệt đáng kể qua chúng. Tự làm cách nhiệt cho cửa ga ra từ bên trong là cần thiết vì nếu không sẽ rất khó làm nóng cấu trúc.
Ở giai đoạn đầu, một cánh cửa nhỏ được làm ở một trong các lá cổng. Điều này sẽ cho phép bạn không phải mở cổng liên tục, điều này cũng sẽ giúp tiết kiệm nhiệt. Có thể cố định một tấm rèm bằng vải hoặc nhựa dày giữa cửa mở và cửa phòng. Một thiết bị như vậy cũng sẽ giữ nhiệt trong phòng. Trong trường hợp này, nên lấy loại nhựa trong suốt, giúp người lái xe khi rời ga ra có thể điều hướng tốt. Đối với điều này, một màng nhựa dày với độ dày hơn 0,8 mm là phù hợp. Vật liệu được cắt thành các dải. Chiều dài của chúng phải gần bằng chiều cao của căn phòng, không chạm đến sàn nhà một cm. Chiều rộng của dải như vậy là 20-30 cm, nếu cắt phim càng hẹp thì nó sẽ bám vào gương ngoại thất và các bộ phận nhô ra khác của xe. Sẽ rất bất tiện.
Một thanh gỗ được đóng đinh trên trần nhà để gắn chặt các dải. Và sau đó bạn cần một chiếc kim bấm. Với nó, các dải được gắn vào đường ray với độ chồng chéo 1,5-2 cm hoặc hơn một chút. Dưới sức nặng của trọng lượng, phim sẽ treo đều và sau khi bị lệch, sẽ trở lại vị trí của nó.
Cách nhiệt cho các tấm cửa nhà để xe nên được làm bằng bọt polystyrene. Để thực hiện công việc, bạn sẽ cần phải làm một cái thùng. Ở giai đoạn tiếp theo, tất cả các khoảng trống của nó được lấp đầy bằng vật liệu cách nhiệt. Để ngăn chặn sự xâm nhập của các khối khí lạnh vào ga ra, bạn nênđể xử lý bằng băng dính các khoảng trống được hình thành ở đường giao nhau của cổng.
Việc loại bỏ gió lùa có thể thực hiện được khi sử dụng các gioăng cao su. Trên lá cửa sau khi cách nhiệt, ở những nơi tiếp xúc giữa vật liệu cách nhiệt và kim loại, sự ngưng tụ bắt đầu hình thành. Về vấn đề này, các tấm chắn thả xuống được phủ lớp bảo vệ chống ăn mòn. Các bộ phận khung cũng nên được sơn lót. Điều này sẽ bảo vệ chúng khỏi nấm và cong vênh. Đối với điều này, dầu làm khô đã được làm nóng được sử dụng. Lớp xốp nằm trên cổng được bọc bằng chất liệu siêu bền. Vỏ bọc như vậy có thể được làm bằng bảng mỏng hoặc OSB. Việc sử dụng vật liệu chống ẩm không được khuyến khích.
Ở trên, các sắc thái của việc lựa chọn và tự lắp đặt thêm các lò sưởi trong ga ra đã được xem xét. Các công nghệ được mô tả là tối ưu cho hầu hết các chủ sở hữu của các cấu trúc như vậy, vì chúng không yêu cầu đầu tư tài chính đáng kể và cho phép giải quyết vấn đề. Điều chính cần thiết trong trường hợp này là tuân thủ các hướng dẫn và ngăn ngừa các khe hở và vết nứt trên lớp cách nhiệt. Đây là cách duy nhất để loại bỏ sự xâm nhập của không khí lạnh vào nhà để xe và đảm bảo một chế độ nhiệt độ bình thường trong đó, điều này sẽ làm hài lòng chủ sở hữu của tòa nhà không chỉ vào mùa đông mà còn vào mùa hè.
