Khi đi nghỉ hè cả cuối tuần, việc bảo vệ xe khỏi các tác nhân bên ngoài có thể ảnh hưởng đến ngoại hình của xe là điều đáng quan tâm. Vấn đề này đặc biệt liên quan đến chủ sở hữu các khu đất ngoại ô nằm trong rừng. Thỉnh thoảng, nhiều chất hữu cơ khác nhau rơi ra từ cây cối, nếu không được can thiệp kịp thời, có thể làm hỏng lớp sơn của xe.
Một bãi đậu xe sẽ giúp bạn tránh được những công việc không cần thiết. Thiết kế của nó có thể khác nhau - từ kiểu dáng vốn có khung gạch đến cấu trúc có thể tháo rời nhanh chóng dựa trên màng polyetylen. Trong trường hợp này hay trường hợp khác, bạn sẽ phải đầu tư một số tiền nhất định.
Các loại tán
Bất kỳ bãi đậu xe nào bao gồm:
- mái;
- khung chịu lực;
- cấu trúc hỗ trợ;
- ván sàn (đế).
Nêu đặc điểm chính để phân biệt các loại tán với nhau.
Đầu tiên, chúng khác nhau về vật liệu được sử dụng để tạo khung. Chỉ có hai trong số chúng - chúng được làm bằng gỗ (dầm) hoặc được hàn từ các cấu trúc kim loại.
Thứ hai, tầm nhìn của mái nhà. Các thông số hình học của mái nhà ảnh hưởng đến sự xuất hiện của nó. Đối với việc xây dựng bất kỳ cấu trúc nào, có một số loại mái:
- vòm;
- dốc đơn;
- đầu hồi.
Đặc điểm phân biệt thứ ba mà một bãi đậu xe có là loại vật liệu lợp:
- polycarbonate;
- bạt;
- gạch mềm;
- hồ sơ.
Khởi công
Trong bất kỳ, thậm chí không phải là doanh nghiệp xây dựng lớn nhất, tốt hơn là nên bắt đầu với công việc chuẩn bị. Trước khi bắt đầu công việc xây dựng, cần quyết định nơi đặt bãi đậu xe. Khi làm như vậy, các điểm sau đây phải được lưu ý. Vì những lý do rõ ràng, đây phải là nơi thuận tiện cho việc ra vào của các phương tiện. Nếu bạn có nhà để xe hoặc nhà ở, có thể đáng giá là bạn nên hỗ trợ một mặt tiếp giáp với các tòa nhà này.
Sau khi quyết định một địa điểm, bạn có thể phát triển một dự án cho một bãi đậu xe. Để giải quyết vấn đề này, bạn có thể chọn hai hướng: liên hệ với các hãng chuyên nghiệp chuyên tạo tán hoặc độc lập tìm kiếm thông tin,liên quan đến việc xây dựng một cấu trúc cần thiết như bãi đậu xe. Ảnh sẽ giúp bạn xác định trực quan tiến độ của công việc tiếp theo.
Sau khi chọn thiết kế phù hợp và quyết định dự án, bạn sẽ có ý tưởng về số lượng vật liệu cần thiết và tổng chi phí ước tính của tất cả công việc. Dựa trên điều này, có thể thực hiện một số điều chỉnh đối với ước tính theo hướng tăng giá hoặc ngược lại, giảm giá.
Công tác chuẩn bị
Bất kể loại tán và vật liệu làm tán, đế phải được san phẳng và đổ bê tông. Điều này được thực hiện vì một số lý do.
Thứ nhất, ít có khả năng xe tự lăn bánh hơn. Thứ hai, có nhiều chất lỏng hóa học trong xe, nếu xảy ra trục trặc trong bất kỳ hệ thống nào, chúng có thể bắt đầu chảy. Rải chúng có thể dẫn đến ô nhiễm đất không mong muốn. Thứ ba, đó là tính thẩm mỹ và tính thực tế. Khi lau ướt “ngựa sắt”, bụi bẩn sẽ hình thành trên mặt đất, chắc chắn sẽ bám vào nội thất xe.
Kích thước của đế bê tông cho mái che nên được chọn theo kích thước của mái nhà. Theo quy định, kích thước trung bình của ô tô là dài 5 m và rộng 2 m. Để có sự bảo vệ đáng tin cậy, kích thước của thùng xe phải vượt quá những kích thước này. Mức tối thiểu có thể được coi là:
- chiều dài xe cộng thêm một mét;
- chiều rộng ô tô cộng thêm hai mét;
- chiều cao phải là chiều cao của một người cộng thêm một mét.
Đổ bê tông mặt bằng phải được thực hiện đồng thời với nềnlàm việc.
Kem nền để tán
Bởi vì khí hậu của chúng ta có nhiều thời điểm khi sức gió của cây cối và tuyết phát triển cao hơn một mét, nên việc xây dựng một nền tảng đáng tin cậy cho các giá đỡ tán cây là một vấn đề quan trọng. Mặc dù các sân vận động trong nước có hình dáng khá đơn giản, nhưng nền tảng để tạo ra nó không hề dễ dàng chút nào.
Có một số cách để tạo cọc:
- sử dụng cọc vít tự lái;
- ống đường kính lớn;
- cọc bê tông nguyên khối.
Ngày càng phổ biến, cọc vít là một cách tạo nền móng khá nhanh chóng và đáng tin cậy. Sau khi cọc được đào sâu, để đảm bảo độ bền của kết cấu, nên đổ dung dịch bê tông vào ống cọc.
Việc bố trí nền móng của các đường ống được thực hiện theo cách tương tự, ngoại trừ việc chuẩn bị lỗ để lắp đặt. Việc đào được thực hiện với độ sâu chỉ hơn một mét và chiều rộng bằng hai đường kính của một ống thép. Một cọc thép đang được lắp đặt và đang đổ bê tông chống sương giá.
Nền bê tông khó hơn rất nhiều. Nó yêu cầu xây dựng ván khuôn và lắp ráp lưới gia cố.
Khung gỗ
Việc sử dụng gỗ làm kết cấu hỗ trợ cho phép bạn xây dựng khung chính trong thời gian khá ngắn. Ngoài ra, mái che bằng gỗ cho ô tô cho phép bạn phù hợp với thiết kế cảnh quan tổng thể của ngôi nhà mùa hè của bạn.
Để sản xuất giá đỡ, thanh có tiết diện 150 x 150 mm được sử dụng. Đối với tổ chứcliên kết chéo, một chùm có tiết diện 100 x 100 mm hoặc 100x80 mm là phù hợp. Bước lắp đặt giá đỡ thẳng đứng không được vượt quá hai mét. Để xây dựng một mái che đơn giản cho một chỗ đậu xe, sẽ cần sáu trụ thẳng đứng.
Tuyết rơi trên mái nhà cũng cần được tính đến. Toàn bộ khối lượng sẽ được mang bởi các thanh giằng ngang. Kích thước tối ưu cho các dầm làm cơ sở cho mái nhà là một mét rưỡi.
Cốp xe bằng gỗ cần được bảo dưỡng định kỳ. Tất cả các cấu trúc bằng gỗ đều có thể bị lão hóa và mục nát. Để ngăn chặn sự mài mòn sớm của bề mặt gỗ, chúng nên được phủ bằng các hợp chất đặc biệt được thiết kế để bảo vệ chúng khỏi các tác động bên ngoài.
Khung thép kết cấu
Tán kim loại cho ô tô cho phép bạn tạo khung có hình dạng phức tạp. Đồng thời, sức mạnh của họ vẫn ở mức cao vào bất kỳ thời điểm nào trong năm. Các cấu hình chính được sử dụng trong xây dựng là:
- kênh;
- góc;
- kèn;
- hộp hồ sơ.
Cấu trúc như vậy được gắn vào bằng cách hàn. Tùy thuộc vào loại hình thức, có thể dựng một vòm vòm giữa các nhịp giá đỡ với khoảng cách đáng kể giữa các giá đỡ.
Tán kim loại thực tế không cần bảo trì, không giống như cấu trúc bằng gỗ. Làm mới lớp sơn vài năm một lần và thế là xong.
Mái
Đối với việc xây dựng một mái nhà, bất kỳvật liệu lợp mái hiện đại. Tất cả phụ thuộc vào kinh phí xây dựng ban đầu.
Phổ biến nhất là polycarbonate. Nó nhận được sự phân phối rộng rãi do chi phí và tốc độ cài đặt tương đối thấp. Ngoài ra, nó truyền một phần ánh sáng mặt trời, trong một số trường hợp, đó là lợi thế không thể phủ nhận của nó. Do hình dạng tế bào của nó, nó có độ đàn hồi và sức mạnh tốt. Không bị bức xạ tia cực tím.
Sàn, cũng như polycarbonate dạng tế bào, có hình dạng thuận tiện cho phép bạn nhanh chóng lắp đặt nó trên mái nhà. Không yêu cầu chuẩn bị khung đặc biệt. Bền do được xử lý mạ kẽm nhúng nóng.
Tấm lợp mềm là phân khúc cao cấp trong việc chống thấm mái. Giá thành của vật liệu này khá cao và việc lắp đặt đòi hỏi phải sử dụng các công cụ đặc biệt và sở hữu một số kỹ năng nhất định. Cũng cần chuẩn bị lớp nền trước khi dán gạch mềm.
Kết
Carports trong nước cho phép bạn giảm thiểu chi phí tổ chức một nơi đàng hoàng để cất giữ "con ngựa sắt" của mình. Ngoài ra, việc tiếp cận xe trong quá trình bảo dưỡng cũng không khó.
