Nắp tán kim loại trên ô đất cá nhân cực kỳ tiện lợi, vì dưới đó bạn có thể để cả ô tô riêng và ô tô của khách, đặt xe trong thời gian ngắn mà không tốn thêm công sức. Những thiết kế như vậy đóng vai trò như một biện pháp bảo vệ lý tưởng cho máy khỏi bị hư hỏng do tai nạn, do tiếp xúc với các yếu tố tự nhiên. Ngoài ra, nhà kho có thể trở thành vật thay thế cho nhà để xe trong trường hợp không có nhà để xe sau.
Kích thước
Trước khi thi công tán kim loại, cần tính toán các thông số của nó. Vì vậy, hãy thêm mỗi bên ít nhất 1 mét vào chiều rộng và chiều dài của phương tiện hiện có.
Chiều cao được tính toán sao cho bạn có thể dễ dàng lái xe dưới tán kim loại cùng với tải trọng đặt trên thùng trên cùng của xe. Tuy nhiên, bạn không nên quá sốt sắng ở đây. Vì trời sẽ mưa dưới một cấu trúc quá cao, tuyết sẽ rơi. Nếu bạn có ô tô, điều kiện là chiều cao không vượt quá 2,5 mét.
Quy trình của các hành động
Để độc lập xây dựng một bãi đậu xe trêncốt truyện cá nhân, bạn nên chuẩn bị một bộ công cụ cơ bản, chẳng hạn như cưa sắt, búa, thước đo, cấp độ tòa nhà, v.v.
Bạn cũng nên chú ý đến việc lập một kế hoạch làm việc bao gồm tất cả các phép đo. Việc tuân thủ chính xác các bản vẽ cho phép bạn tránh gặp rắc rối trong quá trình thực hiện các hoạt động theo kế hoạch và xây dựng một tán cây chất lượng cao, thực sự đáng tin cậy.
Quá trình xây dựng có thể được chia thành các giai đoạn sau:
- Đánh lớp nền.
- Lắp đặt khung.
- Lợp.
Chuẩn bị nền
Căn cứ vào trọng lượng của xe du lịch, nên sử dụng lớp láng xi măng dày khoảng 10 cm làm lớp phủ sàn. trong đó được bao phủ bởi sỏi mịn hoặc đá dăm.
Nếu bạn cần một sàn phẳng hoàn hảo, bạn sẽ phải sử dụng thêm chi phí. Để có được lớp phủ mịn, bền sẽ cho phép đổ hố móng bằng hỗn hợp tự san phẳng đặc biệt. Những người chủ xây dựng nhà kho bằng kim loại tốn bao nhiêu chi phí cho những nền móng như vậy? Giá của các hỗn hợp như vậy là khoảng 3500-3900 rúp cho mỗi mét khối vật liệu. Đồng thời, chi phí bê tông thông thường do chính tay mình chuẩn bị không quá 1000-1500 rúp trên 1 m23.
Hỗ trợ
Chỉ cần dự trữ trên các đường ống làm giá đỡ để tạo tán là đủcó đường kính ít nhất 80 mm. Chiều dài của các trụ như vậy không được vượt quá 3 m, nếu không, kết cấu kim loại của tán cây sẽ không ổn định. Cấu hình nhôm có thể được sử dụng làm xà nhà và các thành viên chéo.
Tốt hơn là đặt hỗ trợ cho các khoản thế chấp, trước đây đã được nhúng vào lớp bê tông bê tông. Ngoài ra, các chốt hình chữ L có thể được hàn vào các đế ống bằng cách tạo các lỗ thích hợp cho chốt bằng kim loại. Cái thứ hai được đặt trong các lỗ được làm bằng bê tông cứng bằng máy đục lỗ.
Mái
Để tổ chức một tán kim loại, ngày nay họ thường sử dụng tấm lợp polycarbonate. Trước khi lắp đặt, các tấm đã chuẩn bị được đánh dấu và cắt bằng cưa sắt. Hơn nữa, các lỗ được khoan với đường kính vượt quá độ dày của ốc vít một chút. Vì vật liệu dễ bị co lại và giãn nở khi nhiệt độ thay đổi.
Để tránh sự hình thành rỉ sét trên bề mặt của các bộ phận kim loại dưới tác động của hơi ẩm, các mối nối của tấm polycarbonate với ốc vít được cách nhiệt bằng chất trám khe.
Cuối cùng
Như bạn có thể thấy, việc tổ chức một bãi đậu xe dưới dạng khung kim loại không phải là nhiệm vụ khó khăn nhất. Cái chính là phải lo chuẩn bị nguyên vật liệu từ trước, vạch ra kế hoạch làm việc và hành động theo trình tự rõ ràng.
