Không một công trình sửa chữa nào, dù là thẩm mỹ hay lớn, đều hoàn thành mà không cần sơn các bề mặt khác nhau, có thể là tường, các yếu tố thiết kế, bề mặt của thiết bị, các thiết bị lắp đặt khác nhau và thiết bị gia dụng, cũng như xe cộ - xe tải và ô tô, xe máy, thuyền, xe lửa, máy bay, xe trượt tuyết và thậm chí cả thiết bị quân sự.
Các chi tiết của nội thất gia đình, các bề mặt khác nhau trong văn phòng và cửa hàng cũng được sơn. Chất tạo màu có thể được đóng gói trong nhiều thùng chứa khác nhau. Mối quan tâm lớn nhất là do sơn trong bình xịt. Điều này là do thực tế là khi áp dụng sơn từ một gói như vậy, không yêu cầu kỹ năng sơn đặc biệt. Thông thường đây là loại sơn acrylic được thiết kế để sơn chất lượng cao trên bề mặt kim loại, nhựa và gỗ.
Xử lý xe
Sơn, được đóng trong bình xịt, cũng được sử dụng để sơn các bề mặt thân xe bị hư hại do trầy xước, mài mòn và các vụn nhỏ. Thông thường, các hư hỏng nhỏ được sửa chữa bằng một điểm đánh dấu -bút chì hoặc sơn nét (cọ trong lọ). Lớp sơn của thùng xe có thể được phục hồi bởi bất kỳ tài xế nào một cách nhanh chóng và hiệu quả. Cái gọi là sơn phun hoặc sơn acrylic dạng phun sẽ khô sau 30 phút sau khi nó được phủ lên bề mặt. Sơn ô tô trong lon là công cụ tốt nhất cho một chủ xe muốn xử lý nghiệp dư các vết trầy xước và vết thương trên thân xe của mình.
Bình phun
Sơn phun trong lon được sử dụng rộng rãi vì tính hiệu quả và tính linh hoạt, dễ thi công cho những nơi khó tiếp cận, không cần làm sạch dụng cụ - chổi hoặc con lăn, không được sử dụng trong việc này trường hợp. Do đó, sự mất chất màu là tối thiểu. Khi sử dụng sơn xịt dạng lon, không cần sử dụng thêm thành phần - dung môi; chúng không được trộn lẫn trước khi sử dụng. Sơn được bơm vào một lon có áp suất cùng với một loại khí dễ hóa lỏng được gọi là chất đẩy hydrocacbon, một hóa chất trơ có tác dụng tạo áp suất bên trong lon. Kết quả là, sơn bị ép ra khỏi gói và phân tán trong khí quyển. Không cần phải chọn màu sắc của bình xịt bằng cách trộn sơn và thuốc nhuộm có nhiều sắc độ khác nhau - sơn trong lon được chọn theo các mã tương ứng với các sắc độ của màu sắc. Chỉ cần lắc nhẹ lon trong 30 giây để bóng bên trongđã pha sơn để bôi đều lên bề mặt cần sơn.
Nhân phẩm
Sơn dạng lon, giá khá dễ chấp nhận so với các chất liệu tạo màu khác, chịu được ảnh hưởng của khí quyển (không ngả vàng, không phai màu), thân thiện với môi trường (không chứa thủy ngân, chì, clo, flo) và tuổi thọ cao (lên đến 10 năm). Sự thuận tiện và dễ sử dụng của sơn trong bao bì như vậy làm cho nó không thể thiếu trong xây dựng nội ngoại thất và sửa chữa ô tô. Nó phụ thuộc vào bất kỳ loại lớp phủ mặt đất nào. Sơn phun nên được thi công ba lần, cách nhau 8 phút, sẽ đảm bảo màu sơn đồng đều và nhanh khô hơn. Có những cửa hàng sửa chữa ô tô và trung tâm kỹ thuật, nơi mà trước sự chứng kiến của người tiêu dùng, các dịch vụ được cung cấp trong việc chọn bóng của men ô tô và bơm nó vào bình xịt để sửa chữa tại chỗ.
