Lối vào khu vực nhà riêng thường bị chặn bởi một cổng. Chúng có thể có thiết kế khác, nhưng một trong những tiện ích nhất là thiết bị có thể thu vào. Chúng có nhiều ưu điểm, trong đó việc tiết kiệm không gian cần được đề cao. Chúng tốt vì hệ thống có thể được bổ sung bằng động cơ điện. Nhưng nếu bạn muốn tiết kiệm tiền, bạn có thể mở và đóng cửa sổ bằng tay.
Tại sao chọn thiết kế có thể thu vào?
Nếu hệ thống được chế tạo chính xác, nó có thể chịu được hơn 50.000 chu kỳ đóng mở. Nhưng trước khi bắt đầu công việc, bạn nên chú ý đến một điểm cộng nữa, đó là sự lựa chọn miễn phí về vật liệu làm vỏ bọc cho kết cấu. Nó có thể là polycarbonate, sàn định hình và thậm chí là gỗ. Là một trong nhữngcác thành phần của cổng như vậy là con lăn, bạn có thể tự làm.
Điều gì quan trọng cần cân nhắc trước khi bắt đầu công việc?
Trước khi làm cửa cuốn, bạn nên biết rằng chúng đã được lắp đặt trên nền móng. Để đạt được một kết quả tốt, bạn nên tạo ra một cơ sở vững chắc, trên đó một trọng lượng đáng kể sẽ tạo áp lực. Các con lăn bạn đã tạo sẽ di chuyển dọc theo dầm dẫn hướng. Hai hỗ trợ nên được sử dụng để cố định an toàn.
Lựa chọn phương pháp kết nối các bộ phận nào?
Cấu trúc phải có đủ độ bền, đối với hàn này nên được sử dụng. Giá đỡ và xe đẩy sẽ di chuyển dọc theo dầm. Phần trên sẽ nằm ở phần dưới của cổng, cho phép dễ dàng di chuyển cấu trúc từ bên này sang bên kia. Nếu muốn, bạn có thể thêm một ổ đĩa tự động vào hệ thống, điều này sẽ đơn giản hóa quá trình vận hành.
Mô tả
Xe lu hay còn gọi là con lăn là một trong những bộ phận quan trọng trong hệ thống. Trong tầm quan trọng, chỉ có một đường ray dẫn hướng có thể được so sánh với nó. Các thành phần này chịu trách nhiệm về chuyển động của web. Hệ thống trượt thường sử dụng một cặp con lăn. Nó phụ thuộc vào độ bền và chất lượng cao của các vòng bi, con lăn, cũng như chân đế của toa tàu, liệu cổng sẽ tồn tại được một thập kỷ hay bị hỏng trong những tháng đầu hoạt động.
Đã xem xét mô tả của con lăn để lăncổng, với bàn tay của riêng bạn, bạn có thể tự làm chúng. Chúng bao gồm:
- trục;
- căn cứ;
- clip.
Tính năng bổ sung
Vòng bi được ép vào. Khi mua một thiết bị như vậy, bạn nên chú ý đến thực tế là giá đỡ được làm bằng kim loại chất lượng cao và bền. Nó phải có một cơ sở chẵn. Bạn có thể tự tay mình thiết kế con lăn cho cổng trượt. Tuy nhiên, chúng phải được làm từ chất liệu cao cấp và bền.
Các con lăn phải di chuyển tốt dọc theo các trục và phải có đủ mỡ trong các ổ trục. Các con lăn phải hoạt động tốt trong mùa đông và mùa hè. Họ không nên có một phản ứng dữ dội. Một toa lăn, nếu chất lượng tốt, sẽ kéo dài khoảng 20 năm.
Sản xuất con lăn
Nếu bạn muốn tự tay làm con lăn cho cổng trượt, bạn nên chuẩn bị một số linh kiện, trong số đó:
- cuối con lăn;
- đường sắt đặc biệt;
- khai;
- ổ lăn;
- người bắt.
Mỗi yếu tố này đều có mục đích của nó. Tuy nhiên, chỉ có công việc chung mới đảm bảo hoạt động bình thường của hệ thống. Trong quá trình thiết kế phải đặc biệt chú ý đến ray dẫn hướng phải có đủ độ cứng. Nếu bộ phận này không đủ độ tin cậy, trong quá trình sử dụng, phần tử này sẽ thẳng lên và hệ thống sẽ bị lỗi.
Làm việc trên đường sắt vàvòng bi
Khi tự tay làm con lăn cho cổng trượt, bạn nên làm thanh ray bằng thép. Độ dày của nó phải tối thiểu là 3,6 mm. Các toa lăn sẽ giữ khối lượng của kết cấu, vì vậy khi tạo các con lăn cần đặc biệt chú ý đến chúng. Các ổ trục tốt sẽ là cần thiết, nếu không tấm chắn sẽ di chuyển có tiếng kêu cót két, hơn nữa, các con lăn sẽ sụp đổ khá sớm do va chạm như vậy. Không được có phản ứng dữ dội trong quá trình lắp ráp và sửa chữa các phần tử. Nếu không, hệ thống sẽ nhanh chóng bị lỗi.
Làm việc trên đầu gắn trên và đầu bắt phía dưới
Vòng bi được gia cố nên tuổi thọ cao hơn. Các con lăn phía trên sẽ có nhiệm vụ buộc chặt thanh chắn từ trên xuống. Chúng được làm từ cao su. Nhựa sẽ làm hại sơn. Độ dày của thép ở đây phải là 4 mm.
Khi tự tay làm con lăn cho cổng trượt, bạn phải nhớ rằng con lăn cuối và đầu bắt dưới sẽ hoạt động cùng nhau. Chức năng chính của đầu tiên là dỡ các con lăn chính. Công cụ bắt phải được thực hiện sao cho đoạn giới thiệu vừa vặn với nó. Cuối cùng, phích cắm được cài đặt. Nhiệm vụ của họ là bảo vệ người dẫn đường khỏi tuyết và nước.
Mô tả chi tiết về sản xuất. Tùy chọn thứ hai
Xe đẩy và xe lu sẽ chịu tải trọng từ băng tải di chuyển. Sau đó, nó được chuyển sang phần móng. Cảm ơn dấu mũhồ sơ với khung sẽ di chuyển dọc theo phần mở. Mỗi toa tàu nên có 8 con lăn, có thể là polyme hoặc kim loại. Bằng cách mua các toa tàu của nhà máy, bạn trở thành chủ sở hữu của một nút thắt, chất lượng của nó cao hơn nhiều so với xe tự sản xuất. Tuy nhiên, nếu bạn tự tay làm con lăn cho cổng trượt và làm đúng cách, chúng có thể tồn tại khá lâu.
Đối với công việc, bạn có thể mượn vòng bi từ máy phát điện của xe Zhiguli. Đường kính trong của vòng bi có thể lấy bằng giới hạn từ 14 đến 40 mm. Nó phải vừa với đường ống và di chuyển tự do dọc theo nó. Đối với trục của toa xe, bạn có thể sử dụng đinh tán M18, được cắt thành các đoạn có chiều dài mong muốn. Bạn cũng sẽ cần một tấm sắt 8 mm làm đế của toa lăn dẫn hướng cho cổng trượt. Với bàn tay của chính mình, bạn có thể đương đầu với công việc nếu bạn sử dụng kim loại dày. Vật liệu mỏng sẽ không chịu được khối lượng của cấu trúc và chỉ đơn giản là uốn cong. Nếu không có sẵn sắt có độ dày yêu cầu, bạn có thể tạo các tấm kép bằng cách nối chúng lại với nhau.
Tấm kim loại
Quy trình sản xuất khá đơn giản. Trên các tấm kim loại, cần phải đánh dấu và cắt bỏ phần thừa bằng máy mài góc. Sau đó, các lỗ được khoan để gắn các ổ trục. Nếu kim loại khá mỏng, các tấm phải được hàn lại với nhau và làm sạch các đường nối. Đường kính của các lỗ phải bằng đường kính của trục. Trong trường hợp được mô tả, giá trị này là 18 mm. Dầu làm mát nên được sử dụng khi khoan để ngăn kim loại quá nóng.
Tiếp theogiai đoạn, bạn có thể thử trên các lỗ trục, cắt chúng theo chiều dài cần thiết. Vòng đệm được đặt trên các trục, tiếp theo là các ổ trục. Tất cả điều này được vặn chặt. Vòng bi được bôi đầy mỡ cho đến khi hàn xong đế.
Làm con lăn thay thế
Nếu bạn muốn tự tay làm con lăn hỗ trợ cho cổng trượt, bạn có thể đặt chúng trên kênh ở khoảng cách xa nhau hơn. Vì vậy, bạn có thể giảm vai của sash và giảm tải cho nút. Để sản xuất giá đỡ, nên sử dụng thép 10 mm. Nên có 8 ổ trục cho mỗi gối đỡ và trục cho các ổ trục. Tốt hơn là không nên sử dụng những loại rẻ tiền của Trung Quốc, vì thời gian sử dụng của chúng rất ngắn. Tốt hơn là nên mua những cái đắt tiền hơn, mua sẽ chính đáng.
Kích thước của vòng bi phải được xác định bởi tiết diện của ống. Đường ống sẽ hoạt động như một thanh dẫn hướng. Trước khi tự tay làm con lăn cho cổng trượt, bạn sẽ cần mua vòng bi. Trong trường hợp này, điều quan trọng là phải chú ý đến sự bảo vệ của cơ chế bóng, được gọi là bao phấn. Nó có thể là kim loại-cao su hoặc kim loại. Tốt hơn hết là bạn nên dừng lại ở lựa chọn đầu tiên, vì sản phẩm sẽ tiếp xúc với các yếu tố tiêu cực và kim loại sẽ bị gỉ, trở nên không thích hợp để sử dụng thêm.
Sau khi xem ảnh con lăn cho cổng trượt, bạn sẽ phải tự tay mình làm và tiến hành bảo vệ chống ăn mòn. Nhu cầu này là do các nút thường xuyên tiếp xúc với lượng mưa. Việc tự mạ kẽm khó có thể thực hiện được nên việc sơn và sơn lót phải được thực hiện nhiều lớp. Tuy nhiên, điều này sẽ trở thành bảo vệ một trăm phần trăm, chỉ trong một thời gian.
Khi mua ổ lăn, bạn có thể chọn mô hình có lồng ổ trục làm bằng kim loại hoặc polyme. Tốt hơn là nên mua sản phẩm có kẹp kim loại, vì hoạt động của polyme yêu cầu tuân thủ phạm vi nhiệt độ từ - 20 đến + 50 ˚С. Nếu không, các polyme sẽ bắt đầu mất hình dạng và bị vỡ.
Sau khi đọc mô tả chi tiết về con lăn cho cổng trượt, bạn có thể tự tay mình làm cho chúng. Để làm chậm quá trình mài mòn của cụm và phân phối tải, phần trên phải được làm cho chuyển động. Điều này áp dụng cho các hỗ trợ. Trong trường hợp này, các con lăn trong thanh ray sẽ nghiêng về phía chuyển động của tấm chắn. Điều quan trọng là phải chăm sóc bảo vệ khỏi độ ẩm. Cột nhà xưởng được mạ kẽm nên có thể tiếp xúc với nước mà không bị hư hỏng.
Sau khi mua ổ lăn, bạn có thể lắp chúng có hoặc không có tấm điều chỉnh. Nếu không, việc lắp đặt được thực hiện trên một kênh được đổ bê tông. Phần đế của chúng được hàn lại, sau đó bạn có thể kiểm tra tiến độ của cánh cổng. Nếu việc di chuyển trở nên khó khăn, hãy cắt mối hàn và các giá đỡ được lắp lại. Sau đó, chúng nên được hàn và kiểm tra để dễ dàng di chuyển. Các thao tác được mô tả được lặp lại cho đến khi cánh cổng đóng mở mà khôngnỗ lực.
Sau khi đọc mô tả chi tiết về việc sản xuất con lăn cho cổng trượt, bạn có thể tự tay làm nút thắt này. Bằng cách bổ sung cho nó một cơ chế điều chỉnh, bạn sẽ làm cho quá trình cài đặt dễ dàng hơn và nhanh hơn. Để làm được điều này, cần phải hàn các tấm vào kênh bằng cách lắp đặt các ổ lăn lên trên. Để thực hiện việc điều chỉnh, cần phải xoay các đai ốc trên các đinh tán của các tấm điều chỉnh. Điều quan trọng là phải cung cấp khoảng cách giữa ray dẫn hướng và con lăn của giá đỡ, khoảng cách này tối đa là 2 mm. Nếu không, góc dưới tự do của tấm chắn sẽ lặn khi đóng lại, không rơi vào giá dưới của dụng cụ đánh bắt. Trong trường hợp này, tấm chắn sẽ không đóng lại.
