Sản phẩm của ngành công nghiệp xe hơi Nga VAZ-2115, hay "Lada Samara-2", hay còn gọi là "mười lăm", là một chiếc xe không khác gì phiên bản cải tiến của VAZ-21099, được sản xuất từ năm 1997 tới 2012. Mô hình này là gì?
Về xe
Kế hoạch đầu tiên của các nhà thiết kế là tạo ra một phiên bản cải tiến của "chín mươi chín" phổ biến, có nghĩa là thực hiện những thay đổi cơ bản đối với các thành phần chính của xe, bao gồm cả động cơ và khung gầm. Nhưng vì nhiều lý do khác nhau, kế hoạch hiện đại hóa táo bạo này đã bị từ bỏ và hầu hết các cơ chế được sắp xếp lại đơn giản từ người tiền nhiệm của chúng.
Đồng thời, không thể nói rằng "chín mươi chín" cũng giống như "mười lăm". Chiếc xe đã được sửa đổi phần nào. Kết quả là, trong suốt 15 năm những chiếc xe của dòng xe này rời khỏi dây chuyền lắp ráp, khoảng 750 nghìn bản đã được sản xuất.
Hình thức
Ngoại thất đã trở nên chắc chắn hơn do hệ thống quang học và tín hiệu ánh sáng phía trước được cải thiện. đã thay đổihình dạng của chiếc xe, kết quả là chúng trở nên ít góc cạnh hơn. "Mười lăm" - một chiếc ô tô, bức ảnh cho phép bạn xác minh sức hấp dẫn của một mẫu xe như vậy.
Một sự đổi mới tốt đẹp khác là tăng không gian cốp xe. Chiều cao chất hàng đã được hạ thấp, giúp việc đưa đồ vào và ra khỏi xe trở nên dễ dàng hơn.
Trong số những thay đổi hữu ích, đáng chú ý là khả năng lắp đặt ghế sưởi, sự hiện diện của thang máy điện và đèn sương mù, vốn đã trở thành một điểm cộng lớn cho chủ sở hữu. Ngoài ra, “thẻ” là một chiếc xe đã được trang bị tiêu chuẩn với máy tính trên xe.
Thông số kỹ thuật động cơ
Ban đầu, xe chỉ được trang bị một tùy chọn động cơ. Động cơ chế hòa khí dung tích 1,5 lít, chỉ sản sinh công suất 72 mã lực, thực sự là yếu. Hầu như tất cả các chủ sở hữu lưu ý rằng "thẻ" không thể tự hào về nút thắt này. Chiếc xe có đặc điểm động cơ rõ ràng không ngang bằng, chỉ được phân biệt bằng sự nhanh nhẹn khi có một người lái trong cabin. Khi được tải đầy đủ, rõ ràng trái tim của con ngựa sắt không thể chống chọi lại với tải trọng.
Ba năm sau khi bắt đầu lắp ráp mô hình, những thay đổi nhỏ đã được thực hiện đối với bộ phận công suất: công suất thêm 6 mã lực. Sau bảy năm nữa, nó đã được quyết định lắp đặt một động cơ mới. Và "speck" - một chiếc xe nhận được động cơ 1,6 lít với 81 mã lực, bắt đầu thích nó hơnngười lái xe.
Đánh giá của Chủ đầu tư
Ô tô là một thiết bị kỹ thuật phức tạp ngoài việc thực hiện nhiệm vụ chính (là phương tiện đi lại) còn phải thoả mãn các nhu cầu khác của con người cùng với sự phát triển của khoa học công nghệ. Vì vậy, khi lựa chọn một con ngựa sắt, những người lái mô tô muốn có được một số lượng lớn các lựa chọn. Một số chủ sở hữu nói về chiếc "tag" - một chiếc xe do Nga sản xuất, so sánh nó với những chiếc xe họ hàng do các đại gia ô tô nổi tiếng ở các nước khác sản xuất. Rõ ràng, trong những lần so sánh như vậy, cô ấy thua thiệt. Nhưng nhiều ý kiến cho rằng nhìn chung chiếc xe với giá cả phải chăng nhưng lại khá ổn.
Từ những thiếu sót, cần lưu ý những điều sau:
- sơn mau mòn;
- chống ăn mòn;
- không gian nhỏ cho hành khách phía sau;
- cách âm kém;
- động cơ công suất thấp.
Ngoài giá cả phải chăng, "đốm" còn có những ưu điểm sau:
- tiêu hao nhiên liệu thấp;
- phụ tùng rẻ tiền luôn có trong kho;
- cơ thể cường tráng;
- cốp rộng rãi;
- ngoại hình hấp dẫn.
"Fifteen" là một chiếc xe có đặc tính kỹ thuật không quá ấn tượng, nhưng nó đã tìm được khách hàng của mình. Đối với một số người, cô ấy trở thành một nỗi thất vọng, và đối với một người nào đó, với những khiếm khuyết nhỏ của mình, một người bạn tốt và đáng tin cậy.
