Mục đích chính của đầu đốt trong bất kỳ thiết bị gia nhiệt nào là chuẩn bị hỗn hợp và đốt cháy nó. Có một số lượng lớn các đầu đốt khác nhau. Một số được sử dụng trong lò hơi đốt nhiên liệu rắn, một số khác làm việc với nhiên liệu lỏng. Đó là về phần sau mà chúng ta sẽ nói. Hãy xem đầu đốt diesel là gì, nó được sử dụng ở đâu và các tính năng chính của nó là gì.
Thông tin chung
Đầu đốt diesel được lắp đặt trong thiết bị sưởi sử dụng nhiên liệu lỏng. Đặc biệt, chúng ta đang nói về các loại dầu nặng, ví dụ như dầu mỏ hoặc dầu diesel. Thông thường, các đầu đốt này được ghép nối với các thiết bị đặt sàn dùng trong gia đình và công nghiệp. Thường thì loại sưởi này được lắp đặt ở nơi không có gas chính. Điều này là do nhiên liệu diesel đắt hơn nhiều so với khí tự nhiên, trên thực tế, điều này làm hạn chế phạm vi và mức độ phổ biến của nó. Nhìn chung, các nồi hơi chạy bằng dầu diesel cũng không tệ hơn.khí đốt thông thường. Chúng có hiệu suất cao, tiết kiệm, tản nhiệt tốt và có thể hoàn toàn tự động. Để đầu đốt hoạt động hiệu quả, hệ thống phải được duy trì ở áp suất không đổi. Do đó, một máy nén được lắp đặt, và điều quan trọng là phải cung cấp một nguồn năng lượng ổn định, điều này khá khó khăn vì một số lý do.
Đầu đốt diesel cho lò hơi: nguyên lý hoạt động
Chúng ta hãy xem nhanh cách hoạt động của một ổ ghi. Từ bể chứa, dầu diesel đi vào đầu đốt. Để đảm bảo cung cấp nhiên liệu, một máy bơm đặc biệt được sử dụng, được trang bị một đường hồi lưu, cần thiết cho sự lưu thông của nhiên liệu giữa máy bơm và thùng chứa. Trong trường hợp này, đầu đốt sử dụng nhiều nhiên liệu cần thiết, và phần còn lại được đưa trở lại bình chứa. Nhưng trước khi động cơ diesel đến được nó, nó phải đi qua bộ lọc và bộ phận gia nhiệt. Ở giai đoạn đầu tiên, làm sạch các bộ phận cơ học được thực hiện, ở giai đoạn thứ hai, nhiên liệu được đốt nóng đến nhiệt độ tối ưu.
Nguyên tử hóa trong buồng đốt được thực hiện bằng vòi phun. Đồng thời, không khí được thổi qua ống đốt. Hình dạng của ngọn đuốc được điều khiển bởi các lưỡi đặc biệt tạo ra một dòng xoáy không khí. Ngay phía trước vòi phun, các điện cực được lắp đặt để đốt cháy hỗn hợp. Đây là cách hoạt động của đầu đốt diesel cho lò hơi. Toàn bộ quy trình được điều khiển bởi các thiết bị tự động hóa.
Sơ lược về phân loại đầu đốt
Hiện tại, các nhà sản xuất cung cấp cho người tiêu dùng ba loạiđầu đốt. Tất cả chúng đều có các tính năng thiết kế và khác nhau về chi phí. Do đó, tất cả các đầu đốt có thể được chia thành các nhóm sau:
- một giai đoạn - hoạt động ở chế độ 100% điện năng mà không có khả năng điều chỉnh;
- hai giai đoạn - bạn có thể đặt chế độ hoạt động thành 100 hoặc 50%;
- điều biến - có nhiều mức điều chỉnh công suất, thường nằm trong khoảng từ 10 đến 100%.
Lựa chọn cuối cùng là lựa chọn thích hợp nhất. Điều này là do thực tế là có thể điều chỉnh dễ dàng nhiệt độ của chất làm mát. Nhưng cùng với điều này, các thiết bị như vậy khá đắt tiền và phức tạp, vì việc sửa chữa chúng nên được thực hiện bởi các chuyên gia. Tuy nhiên, bạn sẽ không cần điều chỉnh đầu đốt diesel nữa. Và điều này rất quan trọng.
Cài đặt đầu đốt diesel
Thường thì việc điều chỉnh được thực hiện bởi các chuyên gia, nhưng nếu muốn, công việc điều chỉnh có thể được thực hiện bằng tay. Nếu sử dụng đầu đốt một tầng thì công việc được tiến hành khá nhanh chóng và đơn giản. Tất cả các thao tác đều bắt nguồn từ việc cung cấp không khí và nhiên liệu được điều chỉnh để đảm bảo quá trình đốt cháy diễn ra bình thường. Trong trường hợp này, hỗn hợp nên được làm giàu. Chất lượng của ngọn lửa được xác định bằng mắt. Nếu quá trình cài đặt được thực hiện xong, bạn có thể sử dụng thiết bị phân tích khí để xác định hàm lượng CO và CO2trong khói. Nếu đầu đốt "đứng", thì trước hết cần phải kiểm tra các điểm tiếp xúc và hiệu suất của các nút nói chung và từng nút riêng biệt. Nhưng việc cài đặt đầu đốt diesel với khả năng điều chỉnh công suất(điều chế) khá khó và cần thiết bị đặc biệt.
Cách bắt đầu một ổ ghi mới
Nếu đầu đốt diesel cũ của bạn bị lỗi và không thể sửa chữa được, bạn sẽ phải thay thế hoàn toàn. Công việc như vậy có thể được thực hiện bằng tay. Để làm được điều này, cần phải loại bỏ đầu đốt cũ và kiểm tra tính toàn vẹn và chất lượng của đầu phun. Nếu nó bị tắc, thì nó phải được làm sạch bằng khí nén hoặc một vật kim loại mỏng. Tiếp theo, vị trí sơ bộ của các điện cực và hiệu suất của cánh quạt được kiểm tra. Quạt được kiểm tra bằng tay. Trong quá trình vận hành, không để xảy ra thêm tiếng ồn (ma sát, tiếng rít), điều này sẽ báo hiệu hoạt động bình thường. Đừng quên vặn chặt chốt cotter trên cánh quạt. Bước tiếp theo là kiểm tra lò hơi. Một đầu đốt được gắn trên cửa. Tất cả các công việc phải được thực hiện tuần tự theo hướng dẫn. Đừng quên rằng lần đầu tiên bạn khởi động đầu đốt bằng nhiên liệu diesel, bạn phải tháo ống dẫn nhiên liệu và khởi động nó ở trạng thái rỗng. Bây giờ chúng ta hãy tiếp tục.
Tự tay làm đầu đốt
Thông thường, đầu đốt tự chế kém tiết kiệm hơn so với đầu đốt của các chuyên gia, vì vậy hãy chuẩn bị cho mức tiêu thụ nhiên liệu tăng 5-10%. Trước khi tính đến, hãy phác thảo một bản phác thảo và nhớ đừng quên kích thước của hộp cứu hỏa và quạt gió. Nếu một đầu đốt diesel một tầng tự chế tạo, thì thiết kế một khối có áp suất đầu tiên sẽ được tạo ra. Nên mua một gói phụ kiện lắpcó vỏ và đầu đốt. Khi làm điều này, hãy đảm bảo xem xét khả năng tương thích của đầu đốt với máy phát điện.
Chế tạo đầu đốt với máy nén phức tạp hơn, nhưng hiệu quả. Súng phun thông thường do Trung Quốc sản xuất thích hợp làm máy nén. Vì vậy, nhiên liệu sẽ được chi tiêu một cách tiết kiệm, và chất lượng của hỗn hợp sẽ ở mức thích hợp, và bạn sẽ có cơ hội điều chỉnh sức mạnh của thiết bị. Nếu một đầu đốt diesel tự làm được sản xuất với chất lượng và độ tin cậy cao, thì nó sẽ không gây nguy hiểm cho người khác.
Sửa chữa đầu đốt diesel
Nếu bạn quyết định tự sửa chữa, thì hãy tích trữ giẻ rách, vì đây không phải là công việc sạch sẽ nhất. Trước hết, hãy đảm bảo rằng oxy đi qua miệng vòi phun. Nó thường xảy ra rằng nó bị tắc và hỗn hợp không được làm giàu, do đó chất lượng của ngọn đuốc giảm. Nếu kim phun sạch, hãy nhìn vào bộ lọc. Nếu nó cần được thay thế, hãy làm như vậy. Ngoài ra, nếu sử dụng dầu đã qua sử dụng, rất có thể kênh bị nhiễm bẩn. Nó phải được thổi ra bằng khí nén, sau khi xả hết nhiên liệu khỏi ống mềm. Về nguyên tắc, việc sửa chữa đầu đốt diesel chỉ giới hạn ở điều này. Đôi khi nên kiểm tra tình trạng của các điện cực. Nếu nhận thấy có hư hỏng hoặc hao mòn cơ học, tốt hơn hết bạn nên thay đổi bộ phận hoặc bộ phận lắp ráp.
Một vài chi tiết quan trọng
Nhiều chuyên gia khuyên nên chú ý đến đầu đốt khi mua chúng. TẠIĐặc biệt, công suất của chúng là quan trọng, phải vượt quá công suất đốt của lò hơi. Ngoài ra, cần chú ý đến loại điều chỉnh. Đối với mục đích sử dụng trong gia đình, đầu đốt một và hai giai đoạn là đủ. Nhưng đối với một phòng lò hơi nhỏ, các tùy chọn điều chế là tốt hơn. Một số đầu đốt không thể hoạt động trên nhiều loại nhiên liệu. Đó là lý do tại sao khi mua nó được khuyến khích để chăm sóc của nhiên liệu dự phòng. Do đó, đầu đốt phải hoạt động tốt như nhau trên dầu diesel và dầu thải. Ví dụ, một đầu đốt động cơ diesel Lamborghini, nổi tiếng không chỉ vì độ tin cậy cao mà còn có khả năng sử dụng nhiều loại nhiên liệu, sẽ là một lựa chọn tốt.
Kết
Vì vậy, chúng tôi đã nói chuyện với bạn về các tính năng của đầu đốt diesel. Như bạn thấy, nếu cần, chúng có thể được làm bằng tay. Nếu cần, bạn sẽ luôn tìm thấy nhiều loại thiết bị mà bạn quan tâm được bày bán. Đầu đốt động cơ diesel "Lamborghini" của dòng ECO cho phép bạn không chỉ sưởi ấm phòng một cách hiệu quả mà còn chăm sóc môi trường. Nói chung, hệ thống sưởi bằng dầu diesel chỉ có thể được coi là phù hợp nếu bạn tiếp cận với dầu đã qua sử dụng. Đó là lý do tại sao thiết bị như vậy thường được lắp đặt trong chế tạo máy và các doanh nghiệp khác.
