Máy cạp là gì, điều quan trọng là những người làm trong lĩnh vực xây dựng và tiện ích phải biết. Máy là một phương tiện di chuyển trên trái đất. Mục đích chính là cắt từng lớp đất, vận chuyển và vận chuyển đất đến các địa điểm lưu trữ thích hợp. Trong quá trình vận hành, thiết bị sẽ nén chặt đất vụn nên có thể bỏ rơi các thiết bị chuyên dụng.
Phân loại
Việc tách các máy được xem xét được thực hiện theo một số thông số:
- Theo dung tích gầu tính bằng mét khối. Thiết bị công suất lớn bao gồm các sửa đổi với cơ thể làm việc có thể tích lớn hơn 15 mét khối. m.
- Loại tải. Ở đây, các hệ thống hoạt động của phần tử chính có liên quan. Loại đầu tiên bao gồm máy tiêu chuẩn, loại thứ hai - máy nạo kéo, cũng như các biến thể quay và thang máy.
- Bốc xếp. Trong phân khúc này, có các mô hình tự do, bắt buộc và kết hợp. Trong trường hợp đầu tiên, quy trình được thực hiện bằng cách thả gầu xuống dưới trọng lượng của chính nó. Tùy chọn thứ hai liên quan đến việc đổ đất qua bức tường phía sau và trong trường hợp thứ ba, làm sạchđược sản xuất bằng cách kết hợp cả hai phương pháp này.
- Loại ổ. Nó có thể là thủy lực, cáp hoặc cơ điện. Hệ thống thủy lực bao gồm một máy bơm, một bình chứa, các ống nối và một bộ phân phối. Trong phiên bản cáp, công việc được thực hiện thông qua một tời cơ học, các khối đặc biệt và một hệ thống các polypastes. Hoạt động của bộ phận cơ điện dựa trên sự tương tác của động cơ, bánh răng và thiết bị bánh răng.
- Rơ moóc, sơ mi rơ moóc, xe tự hành và xe lửa có bánh.
Thiết bị
Bạn có thể hiểu máy cạp là gì sau khi nghiên cứu các đặc điểm thiết kế của máy. Một gầu hàn được trang bị dọc theo mép dưới với các dao đặc biệt có bậc đóng vai trò như một cơ quan làm việc. Phần sau được trang bị bộ đệm đóng vai trò hai số. Phần tử được chỉ định nhằm mục đích dừng bộ phận máy ủi của thiết bị hoặc di chuyển phần đuôi của bức tường phía sau theo hướng mong muốn. Các yếu tố bên được làm bằng các tấm thép, được gia cố bằng chất làm cứng.
Có một số giá đỡ và khoen ở các mặt của thiết bị này. Các thành phần này được sử dụng để cố định xi lanh thủy lực và bộ giảm chấn đòn bẩy. Ngoài ra, một bộ phận hỗ trợ để buộc dây đai khớp nối và trục bánh sau được cung cấp. Phần phía sau của lật là một tấm chắn hoạt động với các con lăn dẫn hướng. Chúng không được thiết kế đặc biệt để giữ bức tường phía sau trong quá trình làm việc, mà tập trung vào việc hỗ trợ thêm. Chức năng chính theo hướng chỉ định được thực hiện bởi trục và hệ thống xi lanh thủy lực.
Khung phía trước của máy được làm theo kiểu vòm và được trang bị một trục, kết hợp với máy kéo, đòn bẩy, vòm và khớp kéo. Về sửa đổi dây, gầu được điều khiển hơi khác. Nó là một cấu trúc duy nhất với mặt sau của thiết bị, bao gồm một cặp thành bên và một phần đáy có thể biến đổi trơn tru thành một vách ngăn.
Nguyên tắc làm việc
Xẻng cạp có chức năng dỡ tải cưỡng bức bằng cách xoay đáy với các thành sau xung quanh trục của nó. Kết quả là, tải trọng tràn ra ngoài dưới trọng lượng của chính nó do tác động của phía sau thiết bị. Cơ chế thủy lực, được trang bị trên các mô hình tiên tiến, giúp bạn có thể làm rỗng xô hoàn toàn mà hầu như không có cặn.
Tương tự kéo được trang bị một chiếc khuyên tai hoạt động như một thanh gài khi kết nối đế với máy kéo hoặc máy kéo. Thiết kế cũng bao gồm một cơ cấu xoay trục, một khung tàu sân bay, một van điều tiết và một bức tường phía sau. Việc quản lý được thực hiện thông qua đòn bẩy từ taxi của nhà điều hành. Cần lưu ý rằng các sửa đổi của rơ moóc phù hợp để vận hành ở các vùng có địa hình thay đổi. Các phiên bản có thiết bị dây hoạt động bằng cách dỡ vật liệu cưỡng bức. Các loại xe tự hành trong danh mục này bao gồm một máy kéo thông thường với một trục và một sơ mi rơ moóc đặc biệt.
Tính năng
Phế liệu trên bánh có dẫn động khí nén và sơ mi rơ moóc có hiệu suất tốc độ khá tốt. Máy có cấu hình trục đơn có khả năng tăng tốc lên đến 50-55 km / h và với trục kép - lên đến 70km / h Một đoàn tàu đặc biệt gồm 2-3 chiếc có thể làm tăng đáng kể hiệu suất của các đơn vị. Một yếu tố quan trọng trong việc cải thiện hiệu suất là việc sử dụng băng tải cạp, được dẫn động bằng động cơ điện hoặc thủy lực.
Chức năng
Tiếp tục xem xét máy cạp là gì, cần quan tâm đến thông số tải gầu cao với lực kéo giảm đồng thời với điều kiện phải lấp đầy thân công tác của máy ít nhất 25%. Tự động hóa vận hành cho phép bạn duy trì chế độ vận hành tối ưu của nhà máy điện và cũng góp phần cải thiện hiệu suất.
Để nâng cao độ chính xác của việc lập kế hoạch công việc, trong trường hợp bảo trì đường cắt và đắp, hệ thống tự động Stabiloplan được sử dụng, giúp đảm bảo sự ổn định của chuyển động dọc của vị trí góc của gầu, điều này đặc biệt quan trọng trong quá trình lập kế hoạch.
Sắc thái công nghệ
Để tổ chức thành thạo công việc của máy cạp làm sạch đất hoặc tuyết, trước tiên họ phải vẽ sơ đồ hoạt động của máy. Hiệu suất của tổ máy bị ảnh hưởng bởi khả năng sử dụng công suất tối đa của gầu. Như thực tế cho thấy, yếu tố hữu ích nhất được thể hiện nếu việc đổ đầy bãi được thực hiện ở tốc độ 3-4 km / h.
Đồng thời, độ dày của web cắt không vượt quá 70-350 mm. Tham số cuối cùng phụ thuộc vào đặc điểm kỹ thuậtđất và điều kiện hoạt động bên ngoài của máy. Nếu thiết bị được trang bị cơ cấu dao cắt sâu dần, độ dày của vết cắt và chiều rộng của nó sẽ tự động được điều chỉnh, tùy thuộc vào sức mạnh của bộ đẩy và các yếu tố chủ quan khác.
Thao tác
Phương pháp này không chỉ phù hợp để canh tác đất mà còn cho những người cạo tuyết. Để giảm thời gian làm việc cho phép một hệ thống bậc thang đạt được một thùng. Ví dụ, việc cắt bề mặt được thực hiện bằng phương pháp đặt so le có gân, sử dụng các hàng xuyên liên tiếp có chiều dài và vị trí giống hệt nhau. Trong trường hợp này, chiều rộng xử lý trong một lần chuyền không quá 1300 milimét, hàng thứ hai được thực hiện với khoảng cách bằng một nửa thông số của lần hoàn thiện đầu tiên.
Cách tiếp cận này giúp tăng khả năng tải lưỡi dao lên 12-15%, cũng như giảm thời gian lấy đất, tuyết hoặc cát. Đáng chú ý là với cách làm này thì máy này có thể hoạt động mà không cần máy kéo đầu kéo. Trên đất rời, một phương pháp xử lý đặc biệt được gọi là "mổ xẻ" được sử dụng. Trong phương án này, gầu sâu gấp đôi, động cơ chạy với tải ổn định. Kết quả là xe chạy liên tục cho đến khi đầy lưỡi dao.
Sơ đồ
Sơ đồ dưới đây cho thấy một thiết kế chung cho phép bạn hiểu máy cạp là gì.
- Phần tiền thưởng.
- Kiểm soát dây.
- Giữ hàng.
- Lực kéo thủy lực.
- Dao làm việc.
- Đáy.
- Cơ chế kết nối.
- Cuff.
- Bánh xe.
- Cơ chế kết nối.
- Thiết bị khởi động đơn vị làm việc.
- Thiết bị thủy lực bổ sung.
Như bạn thấy, mọi thứ khá đơn giản.
