Thay đổi khối động cơ thường được thực hiện để tạo ra một chiếc máy giống như một chiếc máy kéo mini. Điều này cho phép bạn tối ưu hóa quá trình xử lý đất và tăng tốc độ của các hoạt động khác nhau, cùng với sự mở rộng của chúng. Ngoài ra, một giải pháp như vậy cho phép bạn tiết kiệm tiền, vì việc mua mô hình nhà máy sẽ tốn một đơn hàng lớn hơn.
Tiêu chí lựa chọn
Nếu bạn dự định làm lại máy kéo đi bộ trước, thì bạn phải cân nhắc một số yếu tố trước khi mua máy:
- Chỉ báo nguồn. Thông số này phải tương xứng với loại đất và kích thước của khu vực dự định chế biến.
- Nhiên liệu. Như thực tế cho thấy, các đơn vị hoạt động bằng nhiên liệu diesel được ưu tiên hơn cả. Chúng mạnh mẽ và tiết kiệm hơn các phiên bản chạy xăng, chúng có tuổi thọ hoạt động lâu hơn.
- Khối lượng đơn vị. Khi lựa chọn, yếu tố này cần được lưu ý. Nếu kỹ thuật này tập trung vào việc sử dụng như một công cụ gia đình cá nhân, bạn nên dừng lại ở các mô hình ánh sáng. Để hoạt động nghiêm túc hơn, các sửa đổi lớn được chọn, vì chúng được thiết kế để canh tác đất nhiều mặt.
- Chi phí. Không phải lúc nào một chiếc máy kéo đi sau đắt tiền cũng sẽ trở thành cơ sở tối ưu cho một chiếc máy kéo mini trong tương lai. Tuy nhiên, việc thay đổi máy kéo đi sau liên quan đến việc sử dụng các bộ phận chất lượng cao có tuổi thọ làm việc lâu dài. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên chú ý đến những thương hiệu đáng tin cậy.
Tính năng
Trong số các đơn vị trong nước cải tiến và cải tiến, các thương hiệu xe đầu kéo đi sau phù hợp:
- Nông.
- MTZ.
- Neva.
- Zubr.
- Nhân mã.
Để chuyển đổi mô-tơ của các thương hiệu này, sẽ không khó để tìm thấy các bộ dụng cụ làm sẵn cho phép bạn chuyển đổi thiết bị thành một máy kéo nhỏ một cách nhanh chóng và hiệu quả.
Trong số các loại này, chỉ có thiết bị Nông nghiệp là có một số sai sót về thiết kế. Điều chính là độ bền gãy của trục thấp. Thông số này không ảnh hưởng đến chức năng của máy kéo đi bộ phía sau, tuy nhiên, khi bạn tự tay chuyển đổi nó thành máy kéo mini, sắc thái này gây ra tải trọng bổ sung lên dầm nối. Về vấn đề này, trong quá trình chuyển đổi, cần phải tăng cường nút được đề cập.
Nhân mã, Agro, Zubr
Motoblock "Nhân mã" được xếp vào loại máy nông nghiệp chuyên nghiệp. Nó là tuyệt vời để biến thành một máy kéo. Kết quả là một cỗ máy đáng tin cậy với hiệu suất cao và nhiều chức năng. Đáng chú ý là động cơ diesel của đơn vị sản sinh công suất 9 mã lực. Bộ chuyển đổi motoblock bao gồm một khung kim loại, một cặp bánh xe bổ sung vàghế ngồi của tài xế. Trang bị kết quả có thể được bổ sung bằng xe kéo, máy cày, lưỡi kiếm và các phụ kiện khác.
Như đã được xác nhận bởi các đánh giá, nhận xét, đề xuất để làm lại máy kéo đi sau Agro sẽ yêu cầu một cách tiếp cận nghiêm túc hơn. Sẽ cần thiết phải tăng cường các trục truyền động với bánh răng.
Để chuyển đổi máy kéo đi sau Zubr thành máy kéo mini, bạn sẽ cần các vật dụng sau:
- Bộ thủy lực để vận hành các phụ kiện.
- Bổ sung hai bánh xe. Bạn có thể mượn chúng từ một chiếc xe hơi.
- Hệ thống phanh và cột lái.
Hướng dẫn xây dựng
Việc biến đổi máy kéo đi sau thành máy kéo bắt đầu bằng việc chuẩn bị các bộ phận và dụng cụ cần thiết. Bộ dụng cụ làm sẵn cho quy trình này có sẵn để bán. Chi phí của một bộ như vậy bắt đầu từ 30 nghìn rúp.
Công cụ cần thiết:
- Đơn vị hàn.
- Khoan.
- Bộ máy khoan.
- Phím.
- Bộ tua vít.
- Máy mài kiểu cưa.
- Chốt.
Trước khi bắt đầu công việc, bạn nên hoàn thành một sơ đồ hoặc bản vẽ của đối tượng được đề xuất. Điều này sẽ tránh được lỗi thiết kế và tiết kiệm thời gian. Sau đó, bạn có thể bắt đầu lắp ráp.
Phần khung
Đầu tiên, bạn cần tăng cường phần chịu lực bằng cách lắp thêm một cặp bánh xe. Trong số các vật liệu, bạn sẽ cần các góc hoặc một đường ống làm bằng kim loại. Tiết diện của phôi được sử dụng phải tương ứng với các tải trọng dự kiến. Thay đổi máy kéo đi saubằng chính đôi tay của mình, họ bắt đầu với việc cắt các khung khung với sự trợ giúp của “máy mài” thành các mảnh có chiều dài cần thiết. Giữa chúng, các phần tử được kết nối bằng cách bắt vít hoặc hàn.
Nên lắp ngay một thiết bị để gắn thêm vào khung. Thiết kế có thể cố định cả mặt trước và mặt sau. Một thanh kéo được hàn sẽ cho phép bạn làm việc với các thiết bị kéo.
Gầm
Bộ chuyển đổi motoblock bao gồm hai trung tâm làm sẵn cho bánh trước. Cặp phía trước được cố định bằng một ống kim loại tương ứng với chiều rộng trục và các trung tâm được gắn vào nó.
Các lỗ được làm ở trung tâm, dùng để tiếp cận để gắn chặt vào khung phía trước. Sau đó, các thanh giằng được lắp đặt, kết hợp với khung và cột bằng bánh răng sâu. Trục sau được lắp trên các ổ trục ép vào ống lót. Một ròng rọc được đặt trên bộ phận, dùng để truyền mô-men xoắn từ bộ phận công suất.
Động cơ
Thông thường, động cơ được gắn trên khung khung phía trước. Điều này cho phép máy kéo mini tự chế duy trì độ cân bằng cần thiết khi làm việc với xe kéo. Hệ thống buộc phải được tạo ra tại nơi lắp đặt động cơ. Trục ngắt điện phải được đặt song song với trục ròng rọc ở trục sau của xe. Khoảnh khắc phản bội được thực hiện bằng bộ truyền động dây đai.
Trang bị khác
Sau khi lắp ráp cấu trúc chính, bộ phanh và thủy lựcnhà phân phối tương tác với các tệp đính kèm. Trong trường hợp di chuyển thiết bị trên đường công cộng, nên lắp đèn pha và xi nhan.
Để tạo sự độc đáo và thẩm mỹ cho chiếc xe, bạn có thể trang bị cho chiếc xe trang trí, tấm che nắng và các chi tiết ngoại thất khác. Sau khi chạy máy kéo, hãy kiểm tra xem nó đang hoạt động trên cánh đồng hoặc ngôi nhà nhỏ ở mùa hè.
Sửa đổi dựa trên MTZ
Việc chuyển đổi mô tô hạng nặng thành máy kéo mini có đặc điểm riêng. Xem xét việc chuyển đổi thiết bị dựa trên đơn vị MTZ. Ban đầu nó được trang bị động cơ diesel với một cặp xi-lanh, khiến trọng tâm dịch chuyển về phía trước trong quá trình vận hành. Điều này không có ảnh hưởng tích cực lắm đến quy trình làm việc. Sự cố có thể được khắc phục như sau:
- Máy nên được đặt ở chế độ máy cắt.
- Nền phía trước được tháo dỡ hoàn toàn.
- Bánh trước xe máy được đặt trên ghế trống với sự trợ giúp của bu lông, cũng như tay lái.
- Trong các rãnh của thanh lái, một thanh điều chỉnh được cố định, chức năng của nó là cung cấp thêm độ cứng cho kết cấu.
- Gắn dưới ghế lái được cố định bằng hàn.
- Một ngăn chứa pin và bộ phân phối thủy lực được lắp đặt gần bộ nguồn.
- Một bệ thép cho hệ thống thủy lực được gắn ở phía sau.
- Bánh trước được trang bị phanh tay.
Làm xe địa hình
Hoàn toàn có thể tạo ra đầm lầy hoặc xe trượt tuyết từ máy kéo đi bộ phía sau. Chúng có thiết kế gần như giống hệt nhau. Điều quan trọng là thiết bị phải có áp lực tối thiểu lên đất. Để làm được điều này, bạn sẽ cần sử dụng các bánh xe cụ thể với bề mặt rộng. Khi các yếu tố phù hợp, bánh xe áp suất thấp hoặc các bộ phận của đường ray xe xích, ví dụ, của xe trượt tuyết Buran, được sử dụng. Giải pháp này giúp bạn có thể đặt các đối tác ô tô tiêu chuẩn vào các phần tử. Sau khi lốp xe được bơm căng, các vấu sẽ cắn chặt vào chúng.
ATV
Hoàn toàn có thể chế tạo ATV từ máy kéo đi sau. Nó sẽ không có sức mạnh và đặc điểm của một thiết bị tương tự thực sự, tuy nhiên, nó sẽ cải thiện khả năng cơ động và khả năng cơ động của thiết bị. Hạ cánh trên một cỗ máy như vậy sẽ không phải là một chiếc mô tô, mà là một loại ô tô. Không cần bánh xe đặc biệt. Sẽ là đủ để lựa chọn các yếu tố phù hợp từ một chiếc xe du lịch, có thể được trang bị cao su có thể vượt qua cấu hình rộng. Nếu muốn, máy kéo đi bộ phía sau có thể được chuyển đổi thành nhiều loại xe khác nhau. Đồng thời, việc lựa chọn vật liệu và thời gian sử dụng sẽ không ảnh hưởng đặc biệt đến ngân sách tài chính và chi phí thời gian.
Cuối cùng
Máy kéo đi sau hiện đại là thứ không thể thiếu đối với người nông dân, người dân mùa hè và các ngành nông nghiệp khác. Việc sử dụng nó giúp tiết kiệm đáng kể chi phí lao động, tiết kiệm thời gian và nâng cao chất lượng thu hoạch. Đối với một đơn vị như vậy, nhiều loại được gắnđồ đạc. Ngoài ra, bạn có thể chuyển đổi một chiếc máy kéo đi sau thành một chiếc máy kéo mini bằng chính tay của bạn với chi phí tối thiểu. Thiết bị này sẽ hữu ích trong tất cả các mùa, từ trồng trọt hoặc thu hoạch, kết thúc bằng việc vận chuyển các loại hàng hóa khác nhau hoặc dọn sạch vùng tuyết.
