Chỉ vài năm trước đây, ATV đã trở thành một phương tiện giao thông rất phổ biến. Phương thức vận tải này kết hợp thành công một cách đáng ngạc nhiên những tính năng tốt nhất của xe máy và máy kéo. Kết quả là, sự phổ biến của nó đang tăng lên từng ngày. ATV đặc biệt phổ biến với những người trẻ tuổi và nông dân yêu thích thể thao mạo hiểm. Điều này được giải thích là do chúng có khả năng hạ cánh cao và có thể di chuyển thành công trên địa hình gồ ghề.
Làm ATV bằng chính đôi tay của bạn từ "Oka". Cuộc sống thứ hai của một người bạn cũ
Nhiều người lái xe đã có một chiếc Oka cũ, một chiếc xe kỳ cựu trên đường phố Nga, trong nhà để xe của họ trong nhiều năm. Tính đến thực tế là mỗi người Nga thứ hai đều có bàn tay vàng và sự khéo léo đáng nể, không quá khó để chế tạo một ATV dựa trên Oka mà không tốn nhiều tiền. Cơ sở để tạo ra một chiếc xe mới sẽ là Oka trung thành, đã phục vụ các chủ sở hữu một cách trung thànhtrong nhiều thập kỷ.
So sánh ATV tự chế với ATV nhà máy
Ưu điểm đầu tiên và chính của xe máy tự chế so với xe có thương hiệu được sản xuất tại nhà máy là tính hiệu quả. Thật vậy, hầu như tất cả các phụ tùng thay thế từ chiếc Oka cũ đang để trong ga ra đều sẽ được sử dụng, và không cần nhiều phụ tùng mới. Ngoài ra, ATV sản xuất trong nước có khối lượng thấp hơn (không quá ba trăm kg) so với sản xuất tại nhà máy, nhưng đồng thời sức kéo lớn hơn. Và tất nhiên, một yếu tố quan trọng khi lựa chọn giữa chúng là những chiếc ATV tự chế dựa trên "Oka" nhất thiết phải có một số đặc điểm cụ thể truyền tải cá tính và tính cách của chủ sở hữu, cái gọi là sức hút.
Bắt đầu
Trước hết, bạn nên nghiên cứu bản vẽ của các nhà thiết kế chuyên nghiệp để hiểu cách làm một chiếc ATV tự chế bằng tay của chính bạn từ Oka.
Học xong thì bắt tay vào việc. Sau khi nghiên cứu bản vẽ của ATV tự tạo từ Oka, chúng tôi tiến hành tạo phần thân. Đây là một trong những thời điểm quan trọng nhất trong quá trình tạo ra một ATV. Xét cho cùng, thân xe là bộ phận lớn nhất của chiếc xe tương lai. Vì vậy, chúng tôi loại bỏ trần nhà và cửa ra vào. Chúng vô dụng đối với ATV. Làm được điều này, chúng ta sẽ có được khung đỡ của chiếc xe tương lai. Để việc đi lại trên ATV được thoải mái, tất nhiên, ghế phải được lắp đặt trên đó. Ai đó thíchchỉ chừa một người (cho tài xế), một người hai (cho hành khách). Trong trường hợp này, sự lựa chọn phụ thuộc vào mục đích hoạt động. Có người thay ghế bằng xe máy, có người rời bỏ người thân của mình.
Phần chính của tác phẩm
Như bạn đã biết, trái tim của bất kỳ phương tiện nào là động cơ. Và tùy chọn động cơ tốt nhất cho ATV tự chế từ Oka sẽ là bộ chế hòa khí hai xi-lanh hoặc ba xi-lanh. Bạn cũng có thể sử dụng động cơ gốc 35 mã lực. hoặc 53 mã lực tùy thuộc vào mục tiêu và điều kiện hoạt động tiếp theo của xe thành phẩm. Tất nhiên, một chiếc xe đạp 4 bánh có động cơ Oka sẽ kém mạnh mẽ hơn động cơ xe máy, nhưng lại tiết kiệm hơn.
Sau khi lắp đặt động cơ, giắc cắm của tất cả các giao dịch phải được lấy cho bộ giảm thanh, phải có ít nhất hai phần. Một “tiện ích” quan trọng trong thiết kế của ATV là bộ cộng hưởng, cho phép bạn cảm thấy như một tay đua chuyên nghiệp khi đang lái xe, tận hưởng tiếng gầm của động cơ làm vui tai bạn.
Tiếp tục
ATV cũng sẽ nhận được hệ thống giảm xóc và hệ thống treo từ Oka, với các bánh xe trợ giúp của chúng được gắn vào khung và giảm mức độ tải lên các bộ phận hỗ trợ. Đối với bánh xe, điều đầu tiên cần làm là mở rộng không gian làm việc của chúng, tức là mở rộng hoặc thậm chí cắt bỏ tấm lót chắn bùn. Tùy theo mục đích sử dụng ATV có thể thay mâm Oka bằng mâm để tăng khả năng việt dã.đoạn giới thiệu.
Bước tiếp theo trong việc lắp ráp một con vật cưng tự chế là lắp bình xăng, bình xăng nên được đặt trong khoang hành lý để phân bổ trọng lượng một cách hợp lý.
Lắp phanh là thời điểm quan trọng thứ hai sau khi chọn động cơ, điều mà khi lắp ráp ATV bằng tay của chính bạn từ Oka, bạn cần đặc biệt lưu ý. Tiết kiệm trên bất kỳ yếu tố nào của hệ thống này có thể dẫn đến hậu quả không thể khắc phục được, thậm chí là tử vong, vì vậy tất cả các bộ phận phải hoàn toàn mới và có chất lượng cao. Theo quy định, phanh xe máy được sử dụng làm phanh cho ATV, vì chúng phù hợp lý tưởng với phương tiện tương lai về mặt kích thước. Thông thường, việc điều khiển hệ thống phanh của xe ATV được hiển thị trên vô lăng, sao cho thoải mái và dễ tiếp cận nhất có thể. Về phần tay lái, bạn có thể để nguyên từ Oka hoặc thay bằng tay lái của xe máy. Điều chính là cố định chắc chắn và hiệu quả các thanh lái, lắp đặt đèn pha và tín hiệu.
Tác phẩm cuối cùng
Khi tạo ATV sản xuất tại nhà từ Oka, các nhà thiết kế phải tính đến việc chiếc xe tương lai phải lý tưởng để hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, bất kể khí hậu và mùa, vì vậy nó phải có đèn đỗ xe và sương mù đèn chiếu sáng. Khi bạn hoàn thành việc tạo ATV bằng tay của chính mình từ Oka, bạn nên làm lớp phủ cơ thể bằng kim loại và sơn tiếp theo. Cần phải kiểm tra các tấm kim loại xem không có "lỗi" nào, làm sạch và thẳngnhững nơi mà họ đang ở. Việc tô màu chỉ nên được thực hiện trên chất liệu sạch, khô, không có chất béo, nếu không lớp sơn khô sẽ bị phồng và nhanh chóng bị vỡ vụn.
