Có lẽ, đã ở Moscow và St. Petersburg, nhiều người nhận thấy rằng một số cư dân thích nói "lề đường", trong khi những người khác - "lề đường". Nhưng dù ở thành phố nào thì lề đường và lề đường là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau. Một số bỏ qua những cái tên như vậy và chỉ đơn giản gọi nó là "đá phụ". Nhưng có những người đặt câu hỏi: "Kiềm chế: nó là gì?".
Nguồn gốc lề đường
Để hiểu chi tiết hơn tại sao lại có những tên gọi khác nhau như vậy, cần phải lật lại nguồn gốc lịch sử. Ngay cả ở nước Nga cổ đại, trong quá trình xây dựng các nhà thờ bằng đá trắng, gạch đã được đặt theo cách mà mặt ngoài của bức tường có một vật trang trí riêng. Để đạt được kết quả này, lớp gạch đã được đặt ở một góc - với một cạnh hướng ra ngoài. Và từ phương pháp này ra đời cái tên "lề đường". Dựa trên những gì đã đọc ở trên, mọi người sẽ không còn thắc mắc: "Kiềm chế: nó là gì?".
Lần đầu tiên, lề đường được đề cập trong luật "Về các biện pháp tăng cường kiểm soát tình trạng cải thiện bên ngoài của thành phố St. Petersburg." Nó đề cập rằng các vỉa hè có mật độ giao thông dành cho người đi bộ tăng lên nên được trang bị lề đường. Lề đường không được vượt quá mặt đường.
Kiềm chế: cái gì vậy
Lề đường là một loại dải phân cách giữa vỉa hè và lòng đường, cùng một mức. Nó có thể được làm bằng những viên gạch ở vị trí thẳng đứng. Nó cũng có thể được làm bằng các khối bê tông đặc. Lề đường là một hàng rào nhỏ giữa vỉa hè, bãi cỏ hoặc đường.
Thường thì đá granit có thể dùng làm vật liệu cho lề đường. Ví dụ, ở St. Petersburg, đây là một hiện tượng khá phổ biến. Nó hiện diện dọc theo tất cả các bờ kè và trên một số con phố cổ. Ưu điểm chính của vật liệu này là độ bền, khả năng chống ẩm cao và nhiệt độ khắc nghiệt, ứng suất cơ học. Hình thức bên ngoài của vật liệu cũng đóng một vai trò quan trọng. Các sản phẩm từ nó làm biến đổi đáng kể đường phố của thành phố. Nhưng nhược điểm duy nhất của nó là chi phí. Do đó, không phải ở thành phố nào bạn cũng có thể quan sát được những lề đường bằng đá granit. Từ đó có thể kết luận rằng lề đường không chỉ để bảo vệ người đi bộ khỏi các phương tiện giao thông, mà còn là một loại trang trí của đường phố thành phố.
Công nghệ sản xuất lề đường và đường viền
Ngày nay, trên thị trường không có nhiều loại lề đường, lề đường. Công nghệ sản xuất chất lượng cao nhất được coi là công nghệ nén rung bán khô. Trên thị trường hiện đại có hai loại hàng rào này: nhựa và bê tông. Ưu điểm chính của loại đầu tiên là khả năng tàng hình của nó. Nhưng có một nhược điểm đáng kể - yếuthiết kế. Và do đó nó được sử dụng làm hàng rào giữa lối đi bộ nhỏ và bãi cỏ. Các lề đường bằng bê tông được làm bằng công nghệ rung và nén rung. Nhưng chất lượng của các sản phẩm sử dụng công nghệ tạo rung vẫn còn nhiều điều mong muốn: chúng có bề mặt và hình dạng không đồng đều. Có một điều rất lạ là nhiều người vẫn khẳng định lề đường là lề đường. Đôi khi kết cấu bê tông cốt thép được sử dụng trong công nghệ để tăng cường độ bền cho sản phẩm, nhưng thực tế điều này không cho phép làm cho kết cấu thực sự mạnh mẽ và bền. Thực tiễn cho thấy, khi những lề đường này được sử dụng làm hàng rào, chúng bắt đầu vỡ vụn và sụp đổ, sau một thời gian nhất định chúng hoàn toàn không thể sử dụng được nữa. Và lề đường là một phương tiện bảo vệ nên có tuổi thọ lâu dài.
Và do đó giải pháp tốt nhất là sử dụng lề đường bê tông, được làm bằng phương pháp nén rung. Không giống như phần còn lại, những sản phẩm này có thiết kế bền hơn và có giá thành thấp hơn. Tuổi thọ trung bình từ 8-10 năm. Đáng chú ý là qua nhiều năm chất lượng của chúng vẫn không thay đổi.
Bê tông là vật liệu bền nhất
Đối với lề đường, các sản phẩm làm bằng bê tông và được sản xuất bằng phương pháp rung hoặc rung chủ yếu chiếm ưu thế. Chúng được thiết kế để bảo vệ vỉa hè cho người đi bộ khỏi đường cao tốc có lưu lượng xe lớn. Được lắp đặt trên một đế phủ đầy đống đổ nát.
Lề đường tự đặt
Không cần thiết phải sử dụng thiết bị đặc biệt để đặt lề đường, lề đường. Điều này có thể được thực hiện độc lập. Việc đánh dấu được thực hiện trên địa điểm sẽ lắp đặt lề đường. Điều rất quan trọng là các vạch đánh dấu phải song song với nhau. Sau đó đào một rãnh không quá sâu và đổ cát xuống đáy, mọi thứ được san và nén chặt. Sau đó, một vữa xi măng được đổ và một viên đá bên được lắp đặt trên đó. Sau khi dung dịch đông cứng, rãnh được lấp bằng đất. Lề đường không chỉ là phương tiện bảo vệ mà còn là vật trang trí của khu vườn hoặc khoảnh vườn.
