Ngôi nhà ở nông thôn thường tốn rất nhiều năng lượng để bảo trì. Gần như liên tục, nó được yêu cầu phải tiến hành sửa chữa hiện tại, mua thức ăn gia súc và chỉ cần đưa lãnh thổ vào trật tự. Tông đơ giúp ích rất nhiều trong vấn đề này và các mẫu máy chạy xăng đặc biệt được đồng bào chúng ta ưa chuộng.
Họ để lại những đánh giá nào? Tông đơ gas là một thiết bị cực kỳ hữu ích, tuy nhiên ý kiến của người dùng về nó lại khác. Hãy tìm hiểu xem những điều này hoặc những tuyên bố đó của người mua có liên quan gì.
Tại sao lại là xăng?
Nhân tiện, tại sao tông đơ xăng lại được ưa chuộng ở nước ta? Có một số giải thích cho điều này. Thứ nhất, việc kéo một sợi cáp cao tới 30-40 mét phía sau bạn chỉ đơn giản là ngu ngốc. Thứ hai, với cỏ ướt hoặc trong mưa, chỉ có một kẻ đánh bom liều chết tiềm năng mới làm điều này. Thứ ba, khi cắt cỏ dày và cứng, nguồn điện của mô hình điện có thể không đủ.
Chúng tôi sẽ chỉ xem xét các đánh giá "xăng". Máy xén khí trong điều kiện của chúng tôilà một lựa chọn hợp lý hơn, vì vậy đó là lý do tại sao chúng được mua thường xuyên nhất. Ngoài ra, các thiết bị xăng không phải là mới đối với hầu hết cư dân mùa hè, vì vậy không có vấn đề gì với vật tư tiêu hao, xăng và dầu.
Ý kiến chung về xén xăng
Có chung, giống hệt nhau cho tất cả các chủ sở hữu của họ, đánh giá. Máy xén xăng thường được công nhận là thiết bị tốt nhất để cắt cỏ trong các khu đất cá nhân, vì nó dễ dàng mang theo xăng hơn là đợi bật điện (và nó thường bị tắt ở các vùng nông thôn). Ngoài ra, một đợt tăng điện duy nhất có thể kết thúc đáng kể tuổi thọ của thiết bị điện. Tuy nhiên, chúng ta hãy tiếp tục cuộc trò chuyện về các loại tông đơ chạy xăng.
Nhiều người đồng ý rằng đối với những công việc nghiêm túc thì nên mua các loại động cơ bốn thì, vì chúng mạnh mẽ và đáng tin cậy hơn nhiều. Tuy nhiên, cũng có những đánh giá khác. Máy xén xăng loại hai thì đơn giản hơn nhiều trong thiết bị kỹ thuật của nó, và do đó, phù hợp hơn với những người mới làm quen với loại thiết bị này.
Trong mọi trường hợp, nhiều người mua xác nhận rằng trong trường hợp có sự cố, việc sửa chữa một thiết bị như vậy sẽ dễ dàng hơn nhiều vì điều này không đòi hỏi kiến thức đặc biệt trong lĩnh vực cơ khí.
Nhược điểm của dòng xe hai thì
Tuy nhiên, những mô hình như vậy có nhiều nhược điểm. Đầu tiên, nhiên liệu. Nhiều người phàn nàn rằng họ phải mua loại dầu đặc biệt cho động cơ hai thì, và thậm chí pha loãng nó trongtỷ lệ nghiêm ngặt. Không phải ai cũng có đủ kiên nhẫn trong một thời gian dài, và do đó, nhiều người dùng bắt đầu đổ bất kỳ loại dầu động cơ nào “bằng mắt”, chứ không đặc biệt chọn loại xăng được sử dụng. Điều này không xảy ra mà không có hậu quả trong một thời gian dài: hệ thống piston bay, việc thay thế nó rất, rất tốn kém.
Nhiều người nghĩ rằng tông đơ khí tốt nhất là loại bốn thì. Lý do rất đơn giản: không cần sử dụng dầu đặc biệt, xăng thường được đổ vào bình. Thực tế là các mô hình này sử dụng một hệ thống bôi trơn riêng biệt. Các đánh giá chỉ ra rằng trong trường hợp này, bạn có thể sử dụng hầu hết mọi loại dầu động cơ thông thường cho ô tô.
Một chút về xăng
Nhân tiện, loại nhiên liệu nào nên được sử dụng, và tình hình thực sự là gì? Tất cả phụ thuộc vào hướng dẫn. Nếu có ghi rằng chỉ nên sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan là "92" thì bạn không nên tham gia vào các hoạt động nghiệp dư. Hãy nhớ rằng hầu hết mọi động cơ hiện đại đều được thiết kế cho một loại nhiên liệu nhất định, vì vậy các thí nghiệm của bạn có thể không kết thúc tốt đẹp: các nhà thiết kế đã không đặt một nguồn tài nguyên vĩnh cửu vào máy xén xăng. Hướng dẫn là “tất cả mọi thứ của chúng tôi”!
Tuy nhiên, các bài đánh giá cũng chỉ ra rằng các mẫu xe giá rẻ của Trung Quốc không cần phải "cho ăn" bằng xăng chất lượng cao, vì AI-92 là đủ cho chúng.
Quan trọng! Những người có kinh nghiệm sử dụng xe chạy xăng đặc biệt khuyên không nên trộn nhiều loại nhiên liệu khác nhau. Xin lưu ý rằng theo "cấp độ" trong trường hợp này, chúng tôi không chỉ có ý nghĩa là chỉ số octan khác nhausố, mà còn là nguồn gốc của xăng.
Vì vậy, một số người làm vườn lưu ý rằng khi trộn nhiên liệu Lukoil với dầu cho động cơ hai thì, một chất kết tủa màu trắng khó hiểu sẽ hình thành trong xăng. Tất nhiên, bạn không bao giờ được sử dụng hỗn hợp như vậy, nếu không bạn sẽ phải mua một bộ chế hòa khí tông đơ mới.
Đừng mang đi cất giữ
Trong mạng lưới rộng lớn, liên tục có dữ liệu về việc thay thế hệ thống pít-tông sau khi sử dụng hỗn hợp nhiên liệu được lưu trữ lâu dài. Điều gì đang gây ra rắc rối này? Thật đơn giản: theo quy luật, những người làm vườn của chúng tôi bảo quản hỗn hợp đã hoàn thành (xăng + dầu) trong các can nhựa.
Dầu máy là một thứ khá "bá đạo". Nó có khả năng hòa tan nhựa và cao su theo thời gian. Khi trộn với nhiên liệu, nó không bị mất tính chất. Kết quả là, bạn không đổ xăng vào tông đơ của mình, mà là bằng một loại thuốc thử hóa học khó hiểu. Kết quả có thể đoán trước được: bạn làm mất tông đơ gas. Các bộ phận đắt tiền, vì vậy đừng làm điều đó.
Những người thợ xây và thợ rừng nói rằng hỗn hợp này được chuẩn bị tốt nhất trong một hoặc hai ngày. Đối với chủ sở hữu của chiếc tông đơ, điều này đặc biệt đúng: không chắc bạn sẽ anh hùng cắt được mười ha, và do đó hãy mua một ống tiêm insulin tốt hơn, nhờ đó bạn có thể đo chính xác dầu để chuẩn bị một lít rưỡi hỗn hợp nhiên liệu. mà bạn thực sự có thể chi tiêu trong một ngày.
Dây chuyền hay con dao?
Câu hỏi này được rất nhiều cư dân mùa hè đặc biệt quan tâm. Ở nước ta, người ta tin rằng lựa chọn tốt nhất để cắt cỏ dày và dai là dao. Tuy nhiên, đánh giá của cư dân mùa hè không quá rõ ràng …
Thứ nhất, nhiều người phàn nàn rằng những mẫu như vậy đắt hơn nhiều so với những mẫu sử dụng dây câu. Ngoài ra, một số loài cỏ dại có thói quen xấu là quấn quanh máy khoan, khiến nó không thể hoạt động bình thường.
Phản hồi tiêu cực về dây câu thường do người dùng không biết chọn đúng loại dây câu phù hợp nhất với nhu cầu của mình. Vì vậy, để tiết kiệm chi phí, nhiều người mua ở cự ly gần không để ý những vạch hình ngôi sao rất đẹp.
Chúng không đắt hơn bình thường, nhưng hiệu suất của những vật tư tiêu hao như vậy tốt hơn nhiều. Thứ nhất, những người làm vườn thích thực tế là hình dạng ngôi sao của dây cung cấp cơ hội tuyệt vời để cắt ngay cả những thân cây cỏ già và dày mà không gặp nhiều khó khăn, và động cơ không bị nóng. Mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn nhiều. Vì vậy, trong hầu hết các trường hợp, dây câu sẽ là đủ cho bạn. Tuy nhiên, nếu bạn cần cắt cỏ dày với cây non, dao vẫn là lựa chọn tốt nhất.
Nhưng bài viết của chúng tôi sẽ không thú vị như vậy nếu nó không kể về trải nghiệm thực tế khi sử dụng tông đơ từ các nhà sản xuất cụ thể.
Tông đơ vô địch
Công ty này ban đầu là của Mỹ. Tuy nhiên, cho đến nay quyền đối với thương hiệu thuộc về Hoa Kỳ, nhưng việc sản xuất thực tế lại nằm ở Trung Quốc. Trên thực tế, từ điều nàytất cả những ưu và nhược điểm của kỹ thuật này đều tuân theo.
Người tiêu dùng bị ấn tượng bởi giá thành rẻ của tông đơ, hiếm khi vượt quá 4-6 nghìn rúp. Ngoài ra, hầu như mỗi lần “sập tiệm” bạn đều có thể tìm thấy tất cả các vật tư tiêu hao cần thiết, cũng như phụ tùng thay thế. Không giống như các sản phẩm từ các nhà sản xuất nổi tiếng hơn, bạn sẽ không phải trả gần một nửa chi phí của chính tông đơ cho các linh kiện.
Đánh giá chỉ ra rằng các sự cố có thể tự khắc phục được vì thiết kế của tông đơ Champion khá đơn giản. Ngoài ra, động cơ hoàn toàn “ăn” xăng không chất lượng cao, tạo ra công suất rất chấp nhận được, điều này rất quan trọng trong điều kiện của chúng tôi.
Thiếu sót trong chức vô địch
Giống như bất kỳ thiết bị giá rẻ nào của Trung Quốc, tông đơ gas Champion có nhiều mặt tiêu cực. Người mua thường rất không hài lòng với chất lượng tổng thể của công trình, hiếm khi hoàn hảo. Trước hết, điều này được thể hiện ở chất lượng nhựa sử dụng thấp, quá dễ vỡ và cứng, khiến tông đơ bị rung và kêu khi hoạt động.
Một số lượng lớn các phàn nàn là do chất lượng của các lớp phủ trên tay cầm đang hoạt động: một lần nữa, chúng quá thô. Tính công thái học thấp, và do đó, với công việc kéo dài, không thể mang găng tay dày. Gần như các khiếu nại tương tự là do các nút và các thiết bị điều khiển khác mà những người làm vườn có tay nghề cao muốn thay thế bằng thứ gì đó chu đáo và đáng tin cậy hơn.
Gây ra chỉ trích là một khối lượng khá lớn. Kết hợp với rung động mạnh, điều này làm cho "Nhà vô địch"không thích hợp để họ bị bóc lột bởi giới tính nữ hoặc những người làm vườn có nước da mảnh mai.
Tông đơ
Nhà sản xuất này được biết đến và yêu thích ở nước ta, và chiếc tông đơ gas Stihl ngày nay có thể được tìm thấy trong hầu hết mọi gia đình. Công ty là người Đức, và cho đến nay hầu hết sản xuất được đặt tại Đức và các nước Tây Âu khác. Tuy nhiên, một số lượng linh kiện được sản xuất tại Trung Quốc nhưng được kiểm soát chặt chẽ nên chất lượng khá “ngang ngửa”. Sau khi mua một chiếc tông đơ gas Patriot của Trung Quốc, bạn sẽ cảm nhận được ngay sự khác biệt.
Chiềulòng người mua là động cơ tháo vát và nhỏ gọn, không quá kén chọn chất lượng nhiên liệu. Tuy nhiên, người tiêu dùng vẫn chỉ định rằng họ nên sử dụng loại dầu hai thì đặc biệt của nhà sản xuất, vì trong trường hợp này, nhóm piston sẽ tồn tại lâu hơn (trong trường hợp của các mẫu xe hai thì).
Lợi ích khác
Điều quan trọng là chỉ sử dụng các vật liệu và linh kiện chất lượng cao trong quá trình sản xuất, do đó mức độ rung của tông đơ của nhà sản xuất này là rất thấp. Ngoài ra, động cơ ít ồn hơn nhiều so với trường hợp của nhà sản xuất đã mô tả ở trên. Khách hàng cũng thích sự dễ dàng khi khởi động động cơ: bạn cần kéo bộ khởi động tối đa một vài lần, sau đó tông đơ có thể được sử dụng.
Nhược điểm: tăng chi phí vật tư tiêu hao và phụ tùng thay thế, nhưng xét về nhiều mặt thì đây là tông đơ gas tốt nhất.
