Autogyro tự làm. Bản vẽ, mô tả ngắn gọn về công việc

Mục lục:

Autogyro tự làm. Bản vẽ, mô tả ngắn gọn về công việc
Autogyro tự làm. Bản vẽ, mô tả ngắn gọn về công việc

Video: Autogyro tự làm. Bản vẽ, mô tả ngắn gọn về công việc

Video: Autogyro tự làm. Bản vẽ, mô tả ngắn gọn về công việc
Video: Lịch Sử Lớp 6 Bài 19 | Vương Quốc Chăm-Pa Từ Thế Kỉ Ii Đến Thế Kỉ X | Trang 86 90 | Kết Nối Tri Thức 2024, Tháng Chín
Anonim

Làm thế nào để tạo một gyroplane tự làm? Câu hỏi này, rất có thể, được hỏi bởi những người yêu thích hoặc muốn bay rất nhiều. Điều đáng chú ý là có lẽ không phải ai cũng nghe nói về thiết bị này, vì nó không phổ biến lắm. Chúng chỉ được sử dụng rộng rãi cho đến khi máy bay trực thăng được phát minh với hình thức như bây giờ. Kể từ thời điểm những mô hình máy bay như vậy bay lên bầu trời, con quay hồi chuyển ngay lập tức mất đi sự liên quan của chúng.

Làm thế nào để xây dựng một con quay hồi chuyển tự làm? Bản vẽ

Để tạo ra một chiếc máy bay như vậy sẽ không khó đối với một người thích sáng tạo kỹ thuật. Các công cụ đặc biệt hoặc vật liệu xây dựng đắt tiền cũng không cần thiết. Nơi sẽ phải được phân bổ để lắp ráp là tối thiểu. Điều đáng nói ngay là việc tự tay bạn lắp ráp một con quay hồi chuyển sẽ tiết kiệm được một khoản tiền rất lớn, vì việc mua mẫu tại xưởng sẽ đòi hỏi chi phí tài chính rất lớn. Trước khi tiến hành quá trình tạo mô hình thiết bị này, bạn cần đảm bảo rằng bạn có tất cả các công cụ và vật liệu trong tay. Bước thứ hai làtạo ra một bản vẽ, nếu không có nó, không thể lắp ráp một cấu trúc đứng.

autogyro do-it-yourself
autogyro do-it-yourself

Cấu trúc chính

Điều đáng nói ngay rằng việc chế tạo một con quay hồi chuyển bằng tay của chính bạn khá đơn giản nếu đó là một chiếc tàu lượn. Các mô hình còn lại sẽ khó hơn một chút.

Vì vậy, để bắt đầu công việc, bạn sẽ cần có ba nguyên tố sức mạnh duralumin trong số các nguyên liệu. Một trong số chúng sẽ đóng vai trò là ke của kết cấu, chiếc thứ hai sẽ đóng vai trò của một chùm dọc trục, và chiếc thứ ba sẽ đóng vai trò như một cột buồm. Bánh mũi có thể lắp được có thể gắn ngay vào dầm ke, bánh này phải được trang bị thiết bị hãm. Các đầu của phần tử lực dọc trục cũng phải được trang bị bánh xe. Bạn có thể sử dụng các bộ phận nhỏ từ một chiếc xe tay ga. Một điểm quan trọng: nếu con quay hồi chuyển được lắp ráp bằng tay của chính bạn để bay phía sau một chiếc thuyền đang kéo, thì các bánh xe sẽ được thay thế bằng phao có điều khiển.

tự vẽ một con quay hồi chuyển
tự vẽ một con quay hồi chuyển

Cài đặt trang trại

Một trong những yếu tố chính là trang trại. Bộ phận này cũng được gắn ở đầu trước của dầm keel. Thiết bị này là một cấu trúc hình tam giác, được tán đinh từ ba góc bằng chất liệu duralumin, sau đó được gia cố bằng các tấm phủ. Mục đích của thiết kế này là để buộc chặt móc kéo. Thiết bị autogyro tự làm với giàn phải được chế tạo để phi công, bằng cách kéo dây, có thể rút khỏi dây kéo bất cứ lúc nào. Ngoài ra, trang trại cũng cần thiết để có thể lắp đặt các thiết bị định vị hàng không đơn giản nhất trên đó. Đếnchúng bao gồm một thiết bị theo dõi tốc độ chuyến bay, cũng như một cơ chế trượt bên.

cách tạo bản vẽ autogyro tự làm
cách tạo bản vẽ autogyro tự làm

Một yếu tố chính khác là việc lắp đặt cụm bàn đạp, được lắp trực tiếp dưới giàn. Bộ phận này phải có kết nối cáp với bánh lái điều khiển máy bay.

Khung cho đơn vị

Khi tự tay bạn lắp ráp một con quay hồi chuyển, điều rất quan trọng là phải chú ý đến khung của nó.

Như đã đề cập trước đó, điều này sẽ yêu cầu ba ống duralumin. Các bộ phận này phải có tiết diện là 50x50 mm và độ dày của thành ống phải là 3 mm. Các yếu tố tương tự thường được sử dụng khi lắp đặt cửa sổ hoặc cửa ra vào. Vì sẽ phải khoan lỗ trên các đường ống này, nên cần nhớ một nguyên tắc quan trọng: trong quá trình làm việc, mũi khoan không được làm hỏng thành bên trong của phần tử, chỉ nên chạm vào nó và không được nữa. Nếu chúng ta nói về việc lựa chọn đường kính, thì nó nên được chọn sao cho bu lông loại MB có thể đi vào lỗ kết quả chặt chẽ nhất có thể.

cách tạo autogyro tự làm
cách tạo autogyro tự làm

Một lưu ý quan trọng nữa. Khi vẽ bản vẽ con quay hồi chuyển bằng tay của chính bạn, bạn cần tính đến một sắc thái. Khi lắp ráp thiết bị, cột buồm phải hơi nghiêng về phía sau. Góc nghiêng của phần này là khoảng 9 độ. Khi lên bản vẽ phải lưu ý điểm này để sau này không quên. Mục đích chính của hành động này là tạo ra một góc tấn 9 độ cho các lưỡi dao con quay hồi chuyển ngay cả khi nó ở trên mặt đất.

hội

Tự tay lắp ráp khung autogyro tiếp tục bằng cách cố định dầm trục. Nó được gắn vào keel ngang. Để bắt chặt một cách đáng tin cậy một phần tử của đế với phần tử khác, cần phải sử dụng bu lông 4 Mb và cũng có thể thêm các đai ốc khóa vào chúng. Ngoài việc buộc chặt này, cần tạo thêm độ cứng cho kết cấu. Để làm điều này, sử dụng bốn dấu ngoặc nhọn kết nối hai phần. Các thanh giằng phải được làm bằng thép góc. Ở các đầu của dầm trục, như đã đề cập trước đó, cần phải cố định các trục bánh xe. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng các clip được ghép nối.

autogyro do-it-yourself
autogyro do-it-yourself

Bước tiếp theo trong việc lắp ráp một con quay hồi chuyển bằng tay của chính bạn sẽ là sản xuất khung và lưng ghế. Để lắp ráp cấu trúc nhỏ này, tốt nhất cũng nên sử dụng ống duralumin. Các bộ phận từ cũi trẻ em hoặc xe đẩy rất tốt để lắp ráp khung. Để cố định khung ghế phía trước, người ta sử dụng hai góc duralumin có kích thước 25x25 mm và ở phía sau nó được gắn vào cột bằng giá đỡ làm bằng thép một góc 30x30 mm.

Kiểm tra Autogyro

Sau khi khung đã sẵn sàng, ghế được lắp ráp và gắn vào, giàn đã sẵn sàng, các thiết bị điều hướng và các yếu tố quan trọng khác của con quay hồi chuyển đã được lắp đặt, cần kiểm tra xem kết cấu hoàn thiện hoạt động như thế nào. Điều này phải được thực hiện trước khi rôto được lắp đặt và thiết kế. Lưu ý quan trọng: cần phải kiểm tra hoạt động của máy bay tại địa điểm mà từ đó các chuyến bay tiếp theo được lên kế hoạch.

Đề xuất: