Làm thế nào để tạo ra một ATV tự chế?

Mục lục:

Làm thế nào để tạo ra một ATV tự chế?
Làm thế nào để tạo ra một ATV tự chế?

Video: Làm thế nào để tạo ra một ATV tự chế?

Video: Làm thế nào để tạo ra một ATV tự chế?
Video: review sơ và test nhẹ xe atv tự chế 2024, Tháng tư
Anonim

ATV tự chế - đây có lẽ là phương tiện tốt nhất hữu ích cho nông nghiệp. Nó được sử dụng cho nhiều công việc khác nhau, chẳng hạn như nếu bạn gắn một cái cày vào nó, bạn có thể cày một khu vườn nhỏ có diện tích / u200b / u200b của khu vườn trong một thời gian rất ngắn. Ngoài ra, một chiếc ATV tự chế được sử dụng như một chiếc xe cút kít lớn để bạn có thể vận chuyển rác, dụng cụ, sản phẩm, vật liệu xây dựng, v.v.

Làm thế nào để tạo ra một ATV tự chế?
Làm thế nào để tạo ra một ATV tự chế?

Xe đạp quad mới có thể tốn rất nhiều tiền, vì vậy tốt nhất bạn không nên chi nhiều tiền để mua một chiếc và hãy cố gắng tự chế tạo một chiếc. Bạn sẽ không tốn quá nhiều thời gian và công sức cho việc lắp ráp nó vì thoạt nhìn có vẻ như. Điều quan trọng nhất là chuẩn bị: thu thập tất cả các công cụ cần thiết, tìm các bản vẽ lắp ráp thủ công trên Internet và gọi cho một người bạn, họ sẽ chỉ cho bạn và giúp đỡ.

Bài viết này sẽ cho bạn biết cách làm một chiếc ATV tự chế, bạn sẽ cần những dụng cụ gì, những khó khăn bạn có thể gặp phải và cách giải quyết chúng. Đừng để bị phân tâm và bạn sẽ hiểu.

Danh sách bộ phận

ATV tự chế có thể là AWD hoặc RWD. TẠIbài viết này sẽ thảo luận về bộ phận dẫn động cầu sau. Chúng ta có thể sử dụng những vật liệu nào:

  • Xe đạp làm việc Ural.
  • Hai trung tâm phía trước (tốt nhất là loại bỏ khỏi Zhiguli).
  • Tie Rod.
  • Tay treo trước.
  • Trục gimbal.
  • Cầu sau.

Điều cần lưu ý là trục và trục phải của cùng một loại xe. Vì vậy, bạn sẽ tránh được các vấn đề với các lỗ lắp đặt đĩa (nắp) trên đó. Bạn có thể mua những bộ phận này ở hầu hết mọi cơ sở tháo lắp xe hơi. Lựa chọn tốt nhất sẽ là phụ tùng thay thế được lấy từ Zhiguli hoặc Moskvich cũ.

ATV tự chế từ "Ural" có rất nhiều loại bu lông, ốc vít và các loại ốc vít khác nhau, vì vậy không dễ dàng gì để tháo rời nó bằng một tuốc nơ vít và một bộ chìa khóa. Chúng tôi có thể cần một máy hàn và có thể là một máy mài.

Bắt đầu với hệ thống treo sau

Đầu tiên bạn cần phải tháo rời hoàn toàn xe máy. Chúng tôi cần một khung hoàn toàn trống, vì vậy chúng tôi ngắt kết nối tất cả các bộ giảm xóc và khối lái. Sau đó, bạn nên cân nhắc mọi thứ cẩn thận và quyết định xem hệ thống treo nào nên được lắp đặt. Tổng cộng có 3 lựa chọn:

  • khó;
  • khấu hao;
  • xuân.

Đối với mỗi loài, bạn có thể chọn hình vẽ độc đáo của riêng mình. Hãy chia nhỏ các tính năng của từng tùy chọn.

Đình chỉ cứng nhắc

Hệ thống treo này là đơn giản nhất, có thể nói là nguyên thủy, vì nó không yêu cầu cài đặtbổ sung ốc vít. Để cài đặt nó một cách chính xác, cần phải kéo dài khung. Làm thế nào để làm nó? Ở đây chúng tôi cần một máy mài.

Hệ thống treo cứng nhắc
Hệ thống treo cứng nhắc

Chúng tôi cắt bỏ hoàn toàn mặt sau của khung, bao gồm cả ngã ba con lắc. Sau đó, chúng tôi lắp đặt các đường ống có thành dày bằng máy hàn. Phần cuối cùng sẽ là trục sau được hàn vào.

Điều rất quan trọng là phải đảm bảo trục sau lộn ngược trước khi lắp đặt. Nếu điều này không được thực hiện, thì ATV tự chế của bạn sẽ chỉ đi lùi.

Treo có giảm sóc

Một chiếc xe đạp quad có giảm xóc là một lựa chọn thiết thực và thoải mái khi đi địa hình. Để làm điều này, bạn sẽ không cần phải cắt mặt sau của khung và vứt bỏ cánh tay đòn. Ngược lại, bạn nên hàn trục sau vào phuộc. Và điều quan trọng nhất là sửa lại đường nối, có thể bị rách trong quá trình lái xe nhanh và bất cẩn.

Hệ thống treo với giảm xóc
Hệ thống treo với giảm xóc

Một trong những điểm khác biệt giữa hệ thống treo cứng và giảm xóc là việc sử dụng trục trục. Bạn có thể tìm thấy hình vẽ hệ thống treo giảm chấn cho một chiếc ATV tự chế của "Oka" trên nhiều trang web trên Internet.

Đình xuân

Lựa chọn cuối cùng mà chúng ta sẽ thảo luận là phương pháp treo lá mùa xuân. Đây là một trường hợp khá hiếm khi xảy ra và chỉ được sử dụng nếu ATV sẽ mang vác nặng. Để làm được điều này, bạn cần thiết kế khung cho phần thân. Với tải trọng mà ATV tự chế sẽ mang, khung phảilàm từ ống có thành dày. Chiều rộng của nó không được vượt quá kích thước của trục sau và chiều dài phải lớn hơn một chút so với lò xo. Đây là những kích thước tối ưu nhất mà tại đó cơ thể không chỉ được gia tăng sức mạnh mà còn giữ vững chắc trên ATV.

Đình chỉ mùa xuân
Đình chỉ mùa xuân

Công đoạn cuối cùng là lắp cardan vào hộp số và trục trước. Cũng nên hiểu rằng việc treo như vậy là hợp lý, tức là khi lắp đặt lò xo, bạn không cần phải lo lắng rằng mình đang làm quá tải ATV của mình, bởi vì đây là thứ nó được tạo ra.

Hệ thống treo trước

Việc lắp đặt hệ thống treo trước sẽ không thành vấn đề. Theo quy định, nó giống nhau trên tất cả các ATV 4x4 tự chế, vì vậy có khá nhiều hình vẽ trên Internet.

Việc lắp đặt hệ thống treo trước tương tự như hệ thống treo cứng. Chúng ta cũng cần kéo dài khung, nhưng lần này không phải mặt sau mà là mặt trước. Nó dùng để làm gì? Nếu điều này không được thực hiện, bánh trước có thể tiếp xúc với động cơ, tạo ra âm thanh khó chịu. Kết quả là, điều này có thể dẫn đến những hậu quả tai hại. Ngoài ra, khung mở rộng làm tăng kích thước của ATV của bạn.

cơ thể cho khung
cơ thể cho khung

Trong công việc này, mọi thứ phải được đo và đếm một cách chính xác, cũng như gắn các đòn bẩy của con lắc. Ví dụ, nếu bạn muốn tăng độ nổi của ATV, thì bạn nên kéo dài tay đòn treo. Do đó, khoảng sáng gầm xe được tăng lên, góp phần làm cho việc đi lại khó hơn - Hardcore.

Trong bài viết này, bạn đã tìm hiểu về các loại mặt dây chuyền,có thể được cài đặt trên ATV tự chế. Bây giờ nó vẫn còn để đặt động cơ và đừng quên về việc lắp đặt các cánh.

Đề xuất: